مزارعو عرسال ينتظرون العودة إلى بساتينهم بعد 3 سنوات حرماناً

جرود عرسال
جرود عرسال
TT

مزارعو عرسال ينتظرون العودة إلى بساتينهم بعد 3 سنوات حرماناً

جرود عرسال
جرود عرسال

يخفي الغبار المتصاعد من خلف سيارات تعبر على طرقات ترابية جديدة شقّها «حزب الله» في جرود عرسال، آلاف الأطنان من فواكه المشمش والكرز التي حان موعد قطافها لكن تعثر إثر المعارك الدائرة، فالمواسم في هذه المنطقة لم تُقطف منذ 3 سنوات، إثر سيطرة مسلحي تنظيم «جبهة النصرة» على مساحات كبيرة من جرود عرسال الحدودية مع سوريا، ويبدو أنها لن تُقطف هذا العام أيضاً.
وأحيت المعركة الأخيرة التي أفضت إلى اتفاق لترحيل عناصر «النصرة» من جرود عرسال، آمال المزارعين في للعودة مجدداً إلى بساتينهم المترامية على مساحات واسعة في الجرود. لكن هؤلاء المزارعين، في سباق مع الوقت، فالموسم أينع، وبدأ الثمر يتساقط عن الأشجار، في وقت لا يستطيعون فيه العبور إلى بساتينهم التي تحيط بها مراكز عسكرية لـ«حزب الله» بعد «النصرة»، ريثما يثبت الجيش اللبناني مواقع له في المنطقة، ويعلنها منطقة آمنة.
وحُرم المزارعون من بساتينهم، إثر سيطرة «النصرة» على الجرود في عام 2014.
يقول المزارع صبحي الحجيري لـ«الشرق الأوسط»، إنه خلال تلك السنوات، «لم يستطع المزارعون الاهتمام ببساتينهم أو قطف المحصول»، موضحاً أن البعض «كان يخاطر، ويتعرض لرصاص القنص»، ذلك أنه، وبعد سيطرة «حزب الله» على القسم الجنوبي من جرود عرسال في صيف عام 2015، تحولت منطقة البساتين إلى «خطوط تماس بين مقاتلي الحزب والنصرة».
في هذا الوقت، تتساقط ثمار المشمش والكرز لتتكدس تحت أشجارها محولة قسماً من الأرض إلى ألوان أشبه بالبرتقالية الملونة. أما الأغصان فهي تتدلى وتنوء بأحمالها. وبالنسبة للكرز، فقد ذبلت معظم حباته، وعلى الرغم من تساقط بعض الثمار فإن القسم الأكبر منها ما زال صامداً على الأغصان.
وتحتل البساتين 10 في المائة من مساحة جرود عرسال التي تمتد على نحو 50 كيلومتراً بعمق 10 كيلومترات حتى الحدود السورية. ومن المعروف أن البلدة تعتمد بشكل أساسي على صناعة الحجر والكسارات، كما على الزراعة. وتشتهر بزراعة المشمش والكرز.
وتقع البساتين في وادي المجر ووادي الهوى ووادي الديب وسهلة الرهوة ومنطقة عطية، وباتت مركزاً للبساتين بعدما استصلحت الأراضي قبل سنوات. وتتركز الأشجار المعمرة في سهل الرهوة.
ومنذ سيطرة «النصرة» على الجرود، تحولت معظم هذه البساتين إلى أرض بور ارتفع فيها الشوك والأعشاب الطفيلية ما أدى إلى يباس أكثر من عشرين في المائة من هذه الأشجار، كما اقتلع المسلحون بعضاً منها واستخدموها وقوداً وحطباً للتدفئة في فصل الشتاء عندما ضيق الجيش اللبناني عليهم الحصار وقوّض تهريب مادة المازوت إلى مراكزهم في هذه المناطق.
هذه البساتين المزروعة في الأراضي الوعرة والأراضي المستصلحة، لم تنل تعويضاً من الدولة منذ خمس سنوات باستثناء ثلاثة بساتين مزروعة بالتفاح في الجرود، إلى جانب بعض بساتين اللوز بمساحات صغيرة. يقول الحجيري: «ثمة وعود بالتعويض على ضياع المواسم في السنوات الماضية، لكننا لم نحصل على أي شيء حتى الآن».



السيطرة على حريق في خط بترول شمال القاهرة

حريق في خط ناقل لمنتجات البترول بمصر (محافظة القليوبية)
حريق في خط ناقل لمنتجات البترول بمصر (محافظة القليوبية)
TT

السيطرة على حريق في خط بترول شمال القاهرة

حريق في خط ناقل لمنتجات البترول بمصر (محافظة القليوبية)
حريق في خط ناقل لمنتجات البترول بمصر (محافظة القليوبية)

سيطرت قوات الحماية المدنية المصرية على حريق في خط «ناقل لمنتجات البترول»، بمحافظة القليوبية (شمال القاهرة)، الثلاثاء، فيما أعلنت وزارة البترول اتخاذ إجراءات احترازية، من بينها أعمال التبريد في موقع الحريق، لمنع نشوبه مرة أخرى.

وأسفر الحريق عن وفاة شخص وإصابة 8 آخرين نُقلوا إلى مستشفى «السلام» لتلقي العلاج، حسب إفادة من محافظة القليوبية.

واندلع الحريق في خط نقل «بوتاجاز» في منطقة (مسطرد - الهايكستب) بمحافظة القليوبية، فجر الثلاثاء، إثر تعرض الخط للكسر، نتيجة اصطدام من «لودر» تابع للأهالي، كان يعمل ليلاً دون تصريح مسبق، مما تسبب في اشتعال الخط، حسب إفادة لوزارة البترول المصرية.

جهود السيطرة على الحريق (محافظة القليوبية)

وأوضحت وزارة البترول المصرية أن الخط الذي تعرض للكسر والحريق، «ناقل لمُنتَج البوتاجاز وليس الغاز الطبيعي».

وأعلنت محافظة القليوبية السيطرة على حريق خط البترول، بعد جهود من قوات الحماية المدنية وخبراء شركة أنابيب البترول، وأشارت في إفادة لها، الثلاثاء، إلى أن إجراءات التعامل مع الحريق تضمنت «إغلاق المحابس العمومية لخط البترول، وتبريد المنطقة المحيطة بالحريق، بواسطة 5 سيارات إطفاء».

وحسب بيان محافظة القليوبية، أدى الحريق إلى احتراق 4 سيارات نقل ثقيل ولودرين.

وأشارت وزارة البترول في بيانها إلى «اتخاذ إجراءات الطوارئ، للتعامل مع الحريق»، والتي شملت «عزل الخط عن صمامات التغذية، مع تصفية منتج البوتاجاز من الخط الذي تعرض للكسر، بعد استقدام وسائل مخصصة لذلك متمثِّلة في سيارة النيتروجين»، إلى جانب «الدفع بفرق ومعدات إصلاح الخط مرة أخرى».

ووفَّرت وزارة البترول المصرية مصدراً بديلاً لإمدادات البوتاجاز إلى محافظة القاهرة من خلال خط «السويس - القطامية»، وأكدت «استقرار تدفق منتجات البوتاجاز إلى مناطق التوزيع والاستهلاك في القاهرة دون ورود أي شكاوى».

وتفقد وزير البترول المصري كريم بدوي، موقع حريق خط نقل «البوتاجاز»، صباح الثلاثاء، لمتابعة إجراءات الطوارئ الخاصة بـ«عزل الخط»، وأعمال الإصلاح واحتواء آثار الحريق، إلى جانب «إجراءات توفير إمدادات منتج البوتاجاز عبر خطوط الشبكة القومية»، حسب إفادة لوزارة البترول.

تأتي الحادثة بعد ساعات من إعلان وزارة الداخلية المصرية القبض على تشكيل عصابي من 4 أفراد قاموا بسرقة مواد بترولية من خطوط أنابيب البترول، بالظهير الصحراوي شرق القاهرة. وقالت في إفادة لها مساء الاثنين، إن «إجمالي المضبوطات بلغ 3 أطنان من المواد البترولية، و25 ألف لتر سولار».