مقتل عدد قياسي من الناشطين المدافعين عن البيئة عبر العالم

منظمة حذرت من ارتفاع الإجراءات القمعية ضد السكان الأصليين

TT

مقتل عدد قياسي من الناشطين المدافعين عن البيئة عبر العالم

قتل مائتا شخص على الأقل عام 2016 في العالم خلال دفاعهم عن البيئة في مواجهة مشاريع منجمية أو زراعية، ما يشكل رقما قياسيا كما أعلنت منظمة «غلوبال ويتنس» في تقرير نشرته أمس.
وقالت المنظمة غير الحكومية، إنها أحصت في البرازيل 49 قتيلا، وكولومبيا 37. والفلبين 28، والهند 16. وهي الدول التي قضى فيها أرقام قياسية من الأشخاص الضالعين في حماية الأراضي والغابات والأنهار.
وقال بن ليذر، من منظمة «غلوبال ويتنس»، إن «المعركة لحماية الأرض تتكثف سريعا وثمنها يحتسب بالأرواح البشرية (...)، فيما يتزايد عدد الناس المحرومين من الخيارات سوى التصدي لسرقة أراضيهم والأضرار ببيئتهم»، وفق ما نقلت وكالة الصحافة الفرنسية.
ونبّهت المنّظمة إلى تدهور الوضع مع ارتفاع عدد الأشخاص الذين قتلوا (185 في 2015)، لكن أيضا بسبب العدد المتزايد للدول التي سجلت فيها أعمال القتل (24 في عام 2016، مقابل 16 في 2015).
واعتبرت المنظمة التي تقوم بهذا الإحصاء منذ عام 2002 أنه من المرجح أن يكون عدد القتلى أعلى بكثير. وأوضحت أن في «40 في المائة من الحالات»، يكون الضحايا من السكان الأصليين، بعد سيطرة شركات أو ملاك عقارات أو جهات محلية على الأراضي التي أقاموا فيها منذ أجيال.
وركّزت المنظمة على مسؤولية المستثمرين الخاصين والعامين، الذين غالبا ما يلزمون الصمت عند عدم الأخذ برأي السكان المحليين وقمع الاحتجاجات على المشاريع. وتتصدر أميركا اللاتينية سائر القارات على هذا المستوى، إذ إن 60 في المائة من حالات القتل التي أعلنتها المنظمة كانت في كولومبيا والبرازيل.
وصرّحت المتحدثة باسم مجموعة من السكان الأصليين في كولومبيا، جاكيليني روميرو، لمنظمة «غلوبال ويتنس»: «يهددون بإسكات المرء»، لكنني «لا أستطيع السكوت على كل ما يحدث لشعبي. نحن نقاتل من أجل أراضينا ومياهنا وحياتنا».
وتتعرض روميو منذ سنوات للتهديد، بعدما كشفت عن العواقب المدمرة لأكبر منجم فحم في الهواء الطلق في القارة، وهو منجم «إل سيريجون» الذي تملكه الشركات البريطانية «غلينكور» و«بي إتش بي بيليتون» و«أنغلو أميركان». وأكدت الشركة المشغلة للمنظمة أن أنشطتها لا تؤثر على مخزون المياه، مؤكدة إدانة التهديدات الموجهة إلى الناشطين.
أما في آسيا فيبدو الوضع أكثر توترا في عدد من مناطق الهند، حيث ارتفع عدد الناشطين القتلى إلى ثلاثة أضعافه في 2016، ولا سيما في إطار أنشطة تعدين تواجه اعتراضات، كما نقلت وكالة الصحافة الفرنسية.
وفي بنغلادش، لقي سبعة أشخص مصرعهم أثناء النضال لحماية البيئة بحسب المنظمة.
أما في القارة الأفريقية فشهد الدفاع عن المحميات الوطنية ومكافحة الصيد المحظور مخاطر كبرى. وتتعلق الحالة الأسوأ التي ذكرتها المنظمة بجمهورية الكونغو الديمقراطية مع مقتل تسعة حراس. كما قتل ناشطان في جنوب أفريقيا، وواحد في كل من الكاميرون وتنزانيا وأوغندا وزيمبابوي.
عالميا، يشكل الاحتجاج على تشغيل المناجم أبرز سبب لمقتل الناشطين، يليه الاعتراض على المشاريع الحرجية والزراعية. كما أعربت «غلوبال ويتنس» عن القلق إزاء تزايد تجريم أنشطة الدفاع عن البيئة، خصوصا في الولايات المتحدة. وأشارت إلى تطبيق هذا البلد إجراءات للحد من التظاهر في 18 ولاية منذ انتخاب دونالد ترمب رئيسا، على غرار داكوتا الجنوبية، حيث لقي مشروع أنبوب نفطي يجتاز أراض تخص السكان الأصليين تعبئة واسعة النطاق قمعا عنيفا.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.