السيارات الأكثر جاذبية للسرقة

بورشه 911 كاريرا «4 إس» مرغوبة من اللصوص
بورشه 911 كاريرا «4 إس» مرغوبة من اللصوص
TT

السيارات الأكثر جاذبية للسرقة

بورشه 911 كاريرا «4 إس» مرغوبة من اللصوص
بورشه 911 كاريرا «4 إس» مرغوبة من اللصوص

جاءت السيارة بورشه 911 كاريرا «4 إس» على قائمة لائحة السيارات الأكثر تعرضا للسرقة، وفقا لبحث قامت به شركة بريطانية تعمل في مجال فحص تاريخ السيارات قبل شرائها. وقالت الشركة، وتدعى «ماي كار تشيك»، إن طراز بورشه الرياضي هو الأكثر ظهورا في لائحة السيارات المسروقة أثناء إجراء فحص لتاريخ السيارات.
ونشرت الشركة لائحة بأكثر السيارات عرضة للسرقة وكان معظمها في القطاع الرياضي والفاخر. ولكن اللائحة شملت أيضا بعض السيارات الصغيرة والشعبية التي يفضلها الشباب.
ويلجأ إلى خدمات هذه الشركات من يريد شراء سيارة مستعملة للتأكد أنها غير مسروقة أو مكبلة بأقساط قروض، حيث يقضي القانون بسحب هذه السيارات من المشتري وإعادتها لأصحابها أو لشركات القروض حتى ولو كان المشتري لا يعلم أنها مسروقة أو مديونة.
وكما تثبت لائحة السيارات الأكثر تعرضا للسرقة فإن بعض السيارات الشعبية تتعرض أيضا للسرقة. ويشير مؤشر سرقات السيارات في بريطانيا إلى أن هذا النوع من الجرائم في ارتفاع، وفي العام الماضي جرت سرقة 80 ألف سيارة في بريطانيا وحدها.
وهذه هي لائحة السيارات الأكثر جاذبية للسرقة في بريطانيا:
* بورشه 911 كاريرا «4 إس»
* مرسيدس «سي إل سي سبور»
* رينج روفر «إيفوك»
* هوندا جاز
* فورد فييستا



إشارات سريعة

إشارات سريعة
TT

إشارات سريعة

إشارات سريعة

> السيارات الكهربائية: قررت الحكومة البريطانية خفض الدعم على شراء السيارات الكهربائية الجديدة من 3500 جنيه إسترليني إلى 3000 جنيه فقط (3750 دولاراً). جاء ذلك في بيان الميزانية الجديدة التي شملت أيضاً رفع الدعم عن السيارات الكهربائية التي يزيد ثمنها على 50 ألف إسترليني، بما في ذلك سيارات تيسلا «موديل إس وإكس». وعلق خبراء على القرار بأنه يأتي عكس توجهات تشجيع الحكومة للتحول إلى السيارات الكهربائية، خصوصاً أن تجارب الدول الأخرى تؤكد أن خفض الدعم يتبعه دوماً تراجع الطلب.
> فورد: أوقفت شركة فورد الإنتاج من مصانعها الأوروبية في ألمانيا ورومانيا، بالإضافة إلى مصنع إسباني في فالينسيا. وتتبع فورد بهذا القرار الكثير من الشركات الأوروبية الأخرى التي أوقفت إنتاجها لتجنب انتشار فيروس كورونا. وتأثرت الشركات في أوروبا بقرارات الحجر الإلزامي الحكومية وضعف إمدادات قطع الغيار وتراجع الطلب على السيارات، وأحياناً ضغوط نقابات العمال التي طالبت بحماية العمال من الاختلاط أثناء فترة انتشار الفيروس.
> هوندا: أعلنت شركة هوندا عن نفاد مجموعة خاصة من طراز سيفيك «تايب آر» من الأسواق الأوروبية التي رصدت لها الشركة 100 سيارة فقط من هذا النوع، منها 20 فقط في بريطانيا.
وتتميز المجموعة الخاصة بقدرات سباق إضافية وخفض في الوزن يبلغ 47 كيلوغراماً. وهي موجهة إلى فئات تمارس السباقات مع الاستعمال العملي للسيارة التي تحتفظ بمقاعدها الخلفية.
> الصين: تدرس السلطات الصينية تخفيف الشروط على شركات السيارات من حيث حدود بث العادم كنوع من الدعم المرحلي للصناعة حتى تخرج من أزمة «كورونا» الحالية. ويعتقد خبراء «غولدمان ساكس»، أن الاقتصاد الصيني سوف ينكمش بنسبة 9 في المائة خلال الربع الأول من العام الحالي (2020). ويعتبر قطاع السيارات الصيني هو الأكثر تأثراً بتراجع الطلب وإغلاق المصانع.