4 شركات تتفوق في تطوير نظم القيادة الذاتية

سيارات «إس كلاس» تحمل نظم  قيادة ذاتية
سيارات «إس كلاس» تحمل نظم قيادة ذاتية
TT

4 شركات تتفوق في تطوير نظم القيادة الذاتية

سيارات «إس كلاس» تحمل نظم  قيادة ذاتية
سيارات «إس كلاس» تحمل نظم قيادة ذاتية

أظهر تقرير نشرته مؤسسة «نافيغانت» الألمانية، هذا الأسبوع، تقدُّم بعض الشركات في أبحاث السيارات ذاتية القيادة، مما يؤهِّلها للنجاح في هذا المجال على المدى البعيد. وشمل التقرير 18 شركة، تفوقت منها كل من «فورد» و«جنرال موتورز» واتحاد «رينو - نيسان» و«دايملر» صانعة سيارات «مرسيدس».
وطورت الشركات الأربع نُظُم قيادة ذاتية صالحة للاستخدام التجاري، كما طورت شراكات واستثمارات ومواعيد لإطلاق هذه النظم في سياراتها المستقبلية. وطورت «فورد» نظام «ليدار» المعروف بالمستوى الرابع من أنظمة القيادة الذاتية، عبر الاستثمار في شركات تقنية.
أما «جنرال موتورز»، فاستثمرت في شركات، مثل «ليفت» و«كروز أوتوميشن»، وأطلقت طراز «بولت» بتقنيات القيادة الذاتية.
وتعمل «نيسان» على تطوير نظام قيادة ذاتية، كي تخرج نماذج عملية منها في عام 2020. ووعد رئيس الشركة، كارلوس غصن، بأن يكون الجيل التالي من السيارة «ليف» ذاتي القيادة. كما وعدت «دايملر» بأن تنافس سياراتها نظُمَ القيادة شبه الذاتية التي تحملها سيارات «تيسلا» الكهربائية حالياً. وتوفر سيارات «إس كلاس» الجديدة خيار نظم «أوتو بايلوت» ذاتية القيادة في جيلها الجديد.



وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها
TT

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها

قالت هيئة وكلاء وموزعي السيارات في الصين إن آخر إحصاء لها عن حال السوق يشير إلى أن نسبة 91 في المائة من إجمالي الوكلاء والموزعين عادوا لفتح أبواب المعارض مرة أخرى بعد تراجع الخطر من عدوى فيروس كورونا. ومع ذلك فإن معدل الزبائن لم يتخط بعد نسبة 53 في المائة من المعدلات العادية السابقة.
وذكرت الهيئة التي تمثل 8393 وكالة أن أكثر نسب إقبال الزبائن (54 في المائة) كانت على السيارات الأجنبية الفاخرة بينما كانت أقل النسب على السيارات الصينية المصنعة محليا، بنسبة 35 في المائة. هذا، وتراجعت مبيعات السيارات في الصين خلال النصف الأول من شهر مارس (آذار) 2020 بنسبة 47 في المائة مقارنة بمعدلات العام الماضي بسبب أزمة فيروس كورونا. وتشجع بعض المدن الصينية مواطنيها للعودة إلى الحياة الطبيعية، ولكن ثقة المستهلك في العودة إلى شراء سيارات جديدة لم تصل بعد إلى معدلاتها السابقة.