سجين سابق في غوانتانامو يشيد بـ{عظمة الشعب الأميركي}

مع تغريدة ترمب عن زيادة الاعتقالات

مدخل المعسكر السادس في غوانتانامو حيث يحتجز أسرى «القاعدة» وطالبان («الشرق الأوسط»)
مدخل المعسكر السادس في غوانتانامو حيث يحتجز أسرى «القاعدة» وطالبان («الشرق الأوسط»)
TT

سجين سابق في غوانتانامو يشيد بـ{عظمة الشعب الأميركي}

مدخل المعسكر السادس في غوانتانامو حيث يحتجز أسرى «القاعدة» وطالبان («الشرق الأوسط»)
مدخل المعسكر السادس في غوانتانامو حيث يحتجز أسرى «القاعدة» وطالبان («الشرق الأوسط»)

مع تغريدة الرئيس دونالد ترمب، في موقع «تويتر» في الأسبوع الماضي عن تكثيف الحرب ضد الإرهاب والإرهابيين، ومع توقع سجناء من «داعش» يعتقلون في ميدان الحرب في العراق وسوريا، ويرسلون إلى سجن غوانتانامو العسكري الأميركي في كوبا، قال مسؤول في البنتاغون إن 41 معتقلا فقط يبقون في السجن، منهم 31 شخصا بدأت إجراءات محاكماتهم. ومنهم «العشرة القادة»، الذين، بقيادة خالد شيخ محمد، خططوا لهجمات 11 سبتمبر (أيلول) عام 2001.
في الأسبوع الماضي، نشرت صحيفة «لودوفوار» في كندا مقابلة مع المحامية الأميركية ألكا برادهان، قالت فيها إن في السجن عددا من المعتقلين محتجزين لعراقيل في التحقيقات معهم. منها أخطاء في ترجمة أقوالهم، أو تصرفات مترجمين أثناء التحقيقات. وأضافت: «ظهرت أخطاء الترجمة، مثلا، عند سؤال محتجزين إذا كانوا يعرفون (القاعدة)؟ فأجابوا بنعم، وكانوا يقصدون مدينة القاعدة، في محافظة إب، في جنوب اليمن».
من بين «العشرة القادة»، عمار البلوشي، الذي تترافع عنه برادهان، وكانت القوات الأميركية اعتقلته عام 2003.
خلال أعوام الرئيس السابق باراك أوباما، أفرج عن 166 معتقلا. ونقل بعضهم إلى دول في الشرق الأوسط وأفريقيا، بهدف الاندماج مع مجتمعاتهم الأصلية. لكن نقل آخرون إلى دول في أوروبا وآسيا والأميركتين بعد تعذر عودتهم إلى دولهم الأصلية، بسبب رفض هذه الدول لهم.
وخلال إدارة الرئيس الأسبق جورج بوش الابن، أفرج عن 532 معتقلا. وكان العدد وصل قمته خلال إدارة بوش: 745 شخصا.
في الأسبوع الماضي، ولأول مرة ظهر معتقل سابق في قناة تلفزيونية أميركية، الموريتاني محمدو صلاحي، والذي كان، أيضا، أول معتقل كتب كتابا، ونشر الكتاب وهو في السجن.
ظهر صلاحي في برنامج تحقيقات «60 دقيقة» في تلفزيون «سي بي إس»، بعد أن قابلته المذيعة هولي ويليامز. ولم يكن يعرف أن صحيفة «نيويورك تايمز» أشادت بالكتاب، وهو: «يوميات غوانتانامو».
في المقابلة، قال صالحي إنه لم يكن يعرف اللغة الإنجليزية عندما اعتقل عام 2002، لكنه تعلمها داخل السجن، حتى أطلق سراحه في العام الماضي. وقال: إن حراس السجن ساعدوه في تعلم اللغة الإنجليزية. وإن كثيرا منهم صاروا أصدقاء له.
وفرق صالحي بين الشعب الأميركي والحكومة الأميركية. وانتقد سياسات الحكومة الأميركية، لكنه أشاد بالشعب الأميركي. وعندما شاهد إشادة صحيفة «نيويورك تايمز» بكتابه، صاح: «يوضح هذا عظمة الشعب الأميركي». وقال إن نشر كتابه في الولايات المتحدة «ليس دليلا على عظمتي، ولكن، دليلا على عظمة الشعب الأميركي، لأنه يؤمن بالحرية. ولأنهم أعطوني فرصة لأقول آرائي».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.