أوروبا تمهل مواقع التواصل شهراً لتعديل شروط الاستخدام

شركات التكنولوجيا الأميركية واجهت تدقيقا مشددا في أوروبا بشأن أسلوب إدارتها لأنشطتها (أ ف ب)
شركات التكنولوجيا الأميركية واجهت تدقيقا مشددا في أوروبا بشأن أسلوب إدارتها لأنشطتها (أ ف ب)
TT

أوروبا تمهل مواقع التواصل شهراً لتعديل شروط الاستخدام

شركات التكنولوجيا الأميركية واجهت تدقيقا مشددا في أوروبا بشأن أسلوب إدارتها لأنشطتها (أ ف ب)
شركات التكنولوجيا الأميركية واجهت تدقيقا مشددا في أوروبا بشأن أسلوب إدارتها لأنشطتها (أ ف ب)

قال مسؤول بالمفوضية الأوروبية إنه ينبغي على الشركات المالكة لمواقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» و«غوغل» و«تويتر» تعديل شروط الخدمة للمستخدمين الأوروبيين خلال شهر، وإلا خاطرت بالخضوع لغرامات.
وواجهت شركات التكنولوجيا الأميركية تدقيقاً مشدداً في أوروبا بشأن أسلوب إدارتها لأنشطتها، ومنها الخصوصية وسرعة حذف المحتويات غير القانونية، أو التي تحتوي على تهديدات.
وقال المسؤول إن المفوضية وجهات حماية المستهلك الأوروبية «ستتخذ إجراءات للتأكد من التزام شركات وسائل التواصل الاجتماعي بقواعد المستهلك المتبعة بالاتحاد الأوروبي».
وكانت ألمانيا، وهي أكبر بلد في الاتحاد الأوروبي من حيث عدد السكان، قد قالت في وقت سابق إنها تخطط لسن قانون جديد يدعو شبكات التواصل الاجتماعي، مثل «فيسبوك»، إلى حذف المحتويات التي تنطوي على تشهير وتهديدات على وجه السرعة، وإلا تعرضت لغرامات تصل إلى 50 مليون يورو (53 مليون دولار).



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.