تراجع عدد المهاجرين للولايات المتحدة بنسبة 40 %

تراجع عدد المهاجرين للولايات المتحدة بنسبة 40 %
TT

تراجع عدد المهاجرين للولايات المتحدة بنسبة 40 %

تراجع عدد المهاجرين للولايات المتحدة بنسبة 40 %

أعلنت الإدارة الأميركية الأربعاء تراجع عدد المهاجرين الذين يدخلون بصورة غير شرعية إلى الولايات المتحدة بنسبة 40 في المائة في فبراير (شباط) بالمقارنة مع يناير (كانون الثاني)، عازية ذلك إلى سياسة الرئيس دونالد ترمب.
وقال وزير الأمن الداخلي، جون كيلي، إن «تراجع عدد عمليات التوقيف يكشف عن تغيير كبير في التوجه».
وأضاف أنه «منذ أن طبقت الإدارة المراسيم التنفيذية الرامية إلى تعزيز القوانين المتعلقة بالهجرة، باتت عمليات التوقيف وحركات الأشخاص غير المسموح لهم بالدخول تميل إلى حد أدنى شهري منذ خمس سنوات على الأقل».
ولفت إلى أن عمليات توقيف مهاجرين غير شرعيين من قبل أجهزة الجمارك وحماية الحدود تسجل عادة في كل سنة زيادة بنسبة تتراوح بين 10 و20 في المائة بين يناير وفبراير.
وشدد جون كيلي «خلافا لذلك، شهدنا هذه السنة انخفاضا في عدد التوقيفات من 31578 إلى 18762 أي بتراجع 40 في المائة».
وأضاف: «هذه النتائج الأولى تظهر أن تطبيق القوانين له أهمية، وأن الردع له أهمية، وأن تطبيق قوانين الهجرة بصورة شاملة يمكن أن يأتي بنتيجة».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.