«ياس» لؤلؤة الخليج وجزيرة المليونيرات تتألق بين السماء والبحر و«الفيراري»

«ياس» لؤلؤة الخليج وجزيرة المليونيرات تتألق بين السماء والبحر و«الفيراري»
TT

«ياس» لؤلؤة الخليج وجزيرة المليونيرات تتألق بين السماء والبحر و«الفيراري»

«ياس» لؤلؤة الخليج وجزيرة المليونيرات تتألق بين السماء والبحر و«الفيراري»

يبحث أي سائح أو زائر عما يمنحه الراحة والاستمتاع بالطبيعة وتبهره الأنشطة الجديدة المتطورة والحديثة في أي مكان في العالم، وجزيرة ياس الواقعة على شواطئ أبوظبي، عاصمة الإمارات، يتوافر فيها كل ما سبق بل ويزيد؛ فهي جزيرة تعتبر أكثر الأماكن الترفيهية، ومؤخرا حسب دراسات «سي إن إن» ومقياس «فورتشن»؛ الذي أكد أن الجزيرة والعاصمة الإماراتية أبوظبي يسكنهما أكثر من 75 ألف مليونير.
جزيرة ياس
تقع جزيرة ياس على بعد دقائق من وسط مدينة أبوظبي، وبها أهم المعالم الترفيهية في الإمارات وربما العالم، فيها أفضل ثاني حلبة سباق في العالم، ويميز هذه الحلبة وجود فندق ياس فايسروي أبوظبي، ويطلق عليه الفندق المعجزة بسبب تصميمه الغريب؛ لأن نصفه فوق الماء ونصفه الآخر على داخل الجزيرة.
كما يوجد في الجزيرة مرسى اليخوت الفاخرة، وأضخم مدينة ترفيهية بتصميم سيارة فيراري في العالم، ومدينة الإثارة التي تملك أكبر ماسحة (زلاقة) مائية إعصارية في العالم، و«ياس لينكس أبوظبي» للجولف دشنها المصمم العالمي كايل فيليبس، و«ياس مول» الذي يضم 83 متجرا عالميا، كما تحتوي الجزيرة على «فوكس سينما» في «ياس مول»، تجربة ترفيهية جديدة لعشاق السينما من خلال 20 شاشة عرض مجهزة بأحدث التقنيات.
وصرح خليل حسن، مدير العمليات بشركة نيرفانا للسياحة، بأن هناك حملات تسويقية تبدأ في أبريل (نيسان) من العام الحالي وستوفر هذه الحملات الكثير من الاختيارات للسائح، وبخاصة العربي والخليجي عند زيارته جزيرة ياس.



«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
TT

«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)

مع انطلاق «المسار البرتقالي»، اليوم (الأحد)، اكتمل تشغيل مسارات «قطار الرياض»، المشروع الأضخم من نوعه في العالم، وفق ما أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة التوسعية للمشروع الذي تم تدشينه في ديسمبر (كانون الأول) 2024.

يربط «المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة» شرق الرياض بغربها، حيث يمتد من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، وذلك بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومتراً. ويشمل المسار 5 محطات رئيسية هي: «طريق جدة»، و«طويق»، و«الدوح»، و«طريق هارون الرشيد»، و«النسيم» التي تعد محطة تحويل تربط بين المسار البرتقالي والمسار البنفسجي.

ويتميز هذا المسار بوجود أكبر عدد من مواقف السيارات مقارنة ببقية المسارات، حيث يصل إلى 3600 موقف، ما يعزز من سهولة الوصول إلى المحطات من قِبَل مستخدمي القطار. وفي خطوة موازية، بدأ تشغيل ثلاث محطات جديدة على «المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء»، وهي محطات «المروج»، و«بنك البلاد»، و«مكتبة الملك فهد».

ويُعد «قطار الرياض» أضخم مشروعات النقل العام، حيث يغطي كامل مساحة العاصمة ضمن مرحلة واحدة. ويشمل شبكة متكاملة من 6 مسارات تمتد على طول 176 كيلومتراً، وتضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية. ويتميز بكونه أطول شبكة قطار من دون سائق في العالم. ويحظى القطار بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، مما يعزز الربط بين مختلف أجزاء العاصمة، ويسهم في تسهيل حركة التنقل للساكنين والزوار. وتستهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذا المشروع تحسين جودة الحياة، بما يتماشى مع أهداف «رؤية 2030».

جانب من إحدى محطات «المسار البرتقالي» (واس)

الجدير ذكره أن تكلفة التنقل عبر «قطار الرياض» هي الأقل بين دول «مجموعة العشرين»، حيث يشكل تكاليف التنقل نحو 0.5 في المائة من دخل الفرد اليومي في السعودية، الذي يعادل 195 دولاراً (733 ريالاً).

وتبدأ ساعات تشغيل «قطار الرياض» من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل، ويمكن للمستخدمين تحديد وجهاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق «درب»، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات. كما يوفر القطار وسائل دفع رقمية متعددة عبر البطاقات المصرفية والائتمانية، وكذلك الهواتف الذكية.

تعد شبكة «قطار الرياض» جزءاً أساسياً من خطة المملكة لتطوير قطاع النقل العام في إطار «رؤية 2030». ومن خلال هذا المشروع، تسعى البلاد إلى تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية، وتوفير وسائل نقل آمنة.