النفط يتجاوز 57 دولارًا للبرميلhttps://aawsat.com/home/article/844961/%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%81%D8%B7-%D9%8A%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D9%88%D8%B2-57-%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%B1%D9%8B%D8%A7-%D9%84%D9%84%D8%A8%D8%B1%D9%85%D9%8A%D9%84
مضخة بأحد حقول النفط بولاية داكوتا الشمالية الأميركية (روتيرز)
القاهرة:«الشرق الأوسط»
TT
القاهرة:«الشرق الأوسط»
TT
النفط يتجاوز 57 دولارًا للبرميل
مضخة بأحد حقول النفط بولاية داكوتا الشمالية الأميركية (روتيرز)
تجاوزت أسعار العقود الآجلة للخام اليوم (الخميس) سعر 57 دولارًا للبرميل، بعد أن انخفضت لفترة وجيزة بفعل تقرير للحكومة الأميركية أوائل أمس الأربعاء. وأسواق النفط محاصرة داخل نطاق ضيق منذ فترة مع ترقب المتعاملين لمعرفة ما إذا كان خفض إنتاج أوبك قد يتفوق على نمو المعروض الأميركي. وفقدت عقود النفط مكاسبها على الفور بعد أن أظهرت بيانات المعروض الأميركي الأسبوعية زيادة فاقت التوقعات، لكن الأسعار انتعشت بعد ذلك. وكان سعر التسوية لخام برنت قد أغلق أمس الأربعاء على ارتفاع 1.22 دولار للبرميل عند 56.80 دولار. وأغلق الخام الأميركي مرتفعا 1.07 دولار للبرميل عند 53.88 دولار. وقال بيل باروش كبير محللي السوق في آيتريدر.كوم: «قد يتوقف الخام الأميركي لالتقاط الأنفاس بين 51 و55 دولارا لبعض الوقت إلى أن تتوافر أدلة إضافية على تخفيضات إنتاج أوبك، أو أدلة إضافية على تسارع الإنتاج بالولايات المتحدة أو استقراره».
«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»https://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF/5098231-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6-%D9%8A%D8%B5%D9%84-%D8%A5%D9%84%D9%89-%D8%A2%D8%AE%D8%B1-%D9%85%D8%AD%D8%B7%D8%A7%D8%AA%D9%87-%D8%A8%D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AA%D8%A7%D8%AD-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%B1%D8%AA%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%8A
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
الرياض:«الشرق الأوسط»
TT
الرياض:«الشرق الأوسط»
TT
«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
مع انطلاق «المسار البرتقالي»، اليوم (الأحد)، اكتمل تشغيل مسارات «قطار الرياض»، المشروع الأضخم من نوعه في العالم، وفق ما أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض.
وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة التوسعية للمشروع الذي تم تدشينه في ديسمبر (كانون الأول) 2024.
يربط «المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة» شرق الرياض بغربها، حيث يمتد من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، وذلك بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومتراً. ويشمل المسار 5 محطات رئيسية هي: «طريق جدة»، و«طويق»، و«الدوح»، و«طريق هارون الرشيد»، و«النسيم» التي تعد محطة تحويل تربط بين المسار البرتقالي والمسار البنفسجي.
— النقل العام لمدينة الرياض (@RiyadhTransport) January 5, 2025
ويتميز هذا المسار بوجود أكبر عدد من مواقف السيارات مقارنة ببقية المسارات، حيث يصل إلى 3600 موقف، ما يعزز من سهولة الوصول إلى المحطات من قِبَل مستخدمي القطار. وفي خطوة موازية، بدأ تشغيل ثلاث محطات جديدة على «المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء»، وهي محطات «المروج»، و«بنك البلاد»، و«مكتبة الملك فهد».
ويُعد «قطار الرياض» أضخم مشروعات النقل العام، حيث يغطي كامل مساحة العاصمة ضمن مرحلة واحدة. ويشمل شبكة متكاملة من 6 مسارات تمتد على طول 176 كيلومتراً، وتضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية. ويتميز بكونه أطول شبكة قطار من دون سائق في العالم. ويحظى القطار بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، مما يعزز الربط بين مختلف أجزاء العاصمة، ويسهم في تسهيل حركة التنقل للساكنين والزوار. وتستهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذا المشروع تحسين جودة الحياة، بما يتماشى مع أهداف «رؤية 2030».
الجدير ذكره أن تكلفة التنقل عبر «قطار الرياض» هي الأقل بين دول «مجموعة العشرين»، حيث يشكل تكاليف التنقل نحو 0.5 في المائة من دخل الفرد اليومي في السعودية، الذي يعادل 195 دولاراً (733 ريالاً).
وتبدأ ساعات تشغيل «قطار الرياض» من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل، ويمكن للمستخدمين تحديد وجهاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق «درب»، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات. كما يوفر القطار وسائل دفع رقمية متعددة عبر البطاقات المصرفية والائتمانية، وكذلك الهواتف الذكية.
تعد شبكة «قطار الرياض» جزءاً أساسياً من خطة المملكة لتطوير قطاع النقل العام في إطار «رؤية 2030». ومن خلال هذا المشروع، تسعى البلاد إلى تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية، وتوفير وسائل نقل آمنة.