ألمانيا تجلي 54 ألف شخص لتفجير قنبلة من مخلفات الحرب العالمية

ألمانيا تجلي 54 ألف شخص لتفجير قنبلة من مخلفات الحرب العالمية
TT

ألمانيا تجلي 54 ألف شخص لتفجير قنبلة من مخلفات الحرب العالمية

ألمانيا تجلي 54 ألف شخص لتفجير قنبلة من مخلفات الحرب العالمية

ذكرت الشرطة الألمانية أنه من المتوقع ألا تنتهي عملية الإجلاء الأكبر منذ الحرب العالمية الثانية لإبطال مفعول قنبلة تعود لفترة الحرب في مدينة أوجسبورج إلا بعد ظهر اليوم الأحد.
وأوضح المتحدث باسم الشرطة مانفريد جوتشالك، أن «الإبطال الفعلي لمفعول القنبلة التي تزن 1.8 طن لا يمكن أن يبدأ، وفقًا للوضع الحالي إلا بين الساعة 2 و3 ظهرًا بالتوقيت المحلي.
يشار إلى أنه من المعتاد أن تزن مثل هذه القنابل مئات الكيلوغرامات فقط.
وتم دعوة نحو 54 ألف شخص من سكان المدينة لمغادرة منازلهم طوعًا بحلول الساعة 10 صباحًا، وبعد ذلك سوف يتحقق أفراد الشرطة والمئات من أفراد الإطفاء أنه لم يعد هناك أي شخص في محيط كيلو ونصف كيلومتر حول القنبلة التي تم اكتشافها الثلاثاء الماضي، عند القيام بأعمال بناء بالمدينة.
وبحسب الشرطة، سوف تستغرق عملية التحقق هذه 4 ساعات على الأقل.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.