الكرملين: اغتيال كارلوف طعنة في الظهر وضربة لسمعة تركيا

بوتين يمنح السفير لقب بطل روسيا ويشارك في تشييعه

الكرملين: اغتيال كارلوف طعنة في الظهر وضربة لسمعة تركيا
TT

الكرملين: اغتيال كارلوف طعنة في الظهر وضربة لسمعة تركيا

الكرملين: اغتيال كارلوف طعنة في الظهر وضربة لسمعة تركيا

شكلت عملية اغتيال السفير الروسي في أنقرة «ضربة موجعة جدًا لهيبة تركيا دوليًا»، وفق ما يراه الكرملين الذي شدد على أن تلك العملية كانت طعنة في الظهر، وموجهة ضد تركيا نفسها. وشهدت موسكو، أمس، مراسم تشييع السفير الروسي في أنقره، أندريه كارلوف، التي قرر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين تأجيل موعد مؤتمره الصحافي السنوي للمشاركة فيها شخصيًا. كما قررت الرئاسة الروسية منح السفير كارلوف لقب «بطل روسيا» بعد وفاته. وأكد ديمتري بيسكوف، المتحدث الصحافي باسم الرئاسة الروسية، أن خبر اغتيال كارلوف «كان وقعه ثقيلاً على الرئيس الروسي الذي قيم الحادثة بأنها عمل إرهابي»، وأضاف أن «مهاجمة سفير تُعد عمليًا هجومًا على دولة».
وفي تصريحات، يوم أمس، رأى مراقبون أنها تحمل انتقادات روسية خجولة لتركيا، وصف بيسكوف عملية اغتيال السفير بأنها «تشكل ضربة دون شك بالنسبة لسمعة البلد»، موضحًا أن أي دولة تتحمل المسؤولية عن ضمان أمن البعثات والممثليات الدبلوماسية على أراضيها، و«هذا أمر تنص عليه معاهدة فيينا للعلاقات الدبلوماسية»، حسب قوله. وفي الوقت ذاته، يرى المتحدث الصحافي باسم الكرملين أن عملية الاغتيال «طعنة في الظهر لتركيا»، وهي «موجهة كذلك ضد الدولة التركية»، معربًا عن قناعته بأن «الشركاء الأتراك آخر من قد يهتم لمثل ذلك التطور للأحداث».
وبعد عرضه لآخر التطورات الإيجابية في العلاقات بين موسكو وأنقرة، لا سيما التعاون في الملف السوري، وبصورة خاصة «إجلاء المدنيين والمسلحين من شرق حلب»، وصف بيسكوف ما جرى بأنها «عملية تم التحضير لها وتنفيذها بوحشية»، وشدد على أن اختيار التوقيت من جانب الجهات التي وقفت خلفها لم يكن عن عبث، وأن العملية تهدف إلى تقويض الجهود الروسية - التركية الرامية لتسوية الأزمة السورية، حسب بيسكوف.
كما توقف المتحدث الصحافي باسم الكرملين عند تداعيات حادثة الاغتيال، وتأثيرها على العلاقات الروسية -التركية، وكرر الموقف ذاته الذي تتمسك به موسكو وأنقرة، مؤكدًا أن الحادثة لم تؤد إلى تراجع في العلاقات بين البلدين، لافتًا إلى أن الرئيسين التركي رجب طيب إردوغان والروسي فلاديمير بوتين «أجريا محادثات هاتفية، وأظهرا إرادة سياسية، بأن لا يعرقل أي عمل استفزازي ذلك التوجه الإيجابي الذي يهيمن على علاقات البلدين حاليًا». وشدد بيسكوف على أن عملية الاغتيال «على العكس، يجب أن تصبح على الأرجح نبضًا إضافيًا جديدًا يدفع موسكو وأنقرة لتعزيز تعاونهما بصورة أكبر، في شتى المجالات، بما في ذلك الحساسة، مثل الأمن».
وبينما تؤكد المصادر الرسمية أن علاقات البلدين لن تتأثر بحادثة الاغتيال، برزت في الإعلام الروسي معلومات تشير إلى أن علاقات موسكو وأنقرة قد تعجز عن تفادي تداعيات اغتيال السفير الروسي. إذ ذكرت صحيفة «إزفستيا» الروسية، في عددها يوم أمس، نقلاً عن مصدر من الوسط الدبلوماسي قوله إن موسكو ستجمد المحادثات مع أنقرة حول إلغاء التأشيرات الروسية للمواطنين الأتراك، موضحًا أن «المشكلة في الجانب الأمني في تركيا أعلنت عن نفسها مجددًا لكل العالم، بعد اغتيال السفير أندريه كارلوف». وشدد المصدر، وفق ما نقلته الصحيفة الروسية، على أهمية «مواصلة تركيا للعمل الجدي في مجال ضمان أمن الزوار الواصلين إلى البلاد، وتقديم ضمانات بالتفتيش الدقيق لكل من ينوي زيارة روسيا».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.