«داتشيا» الرومانية تنتج سيارة صغيرة الحجم تنافس الفئة المماثلة من «سكودا» و«هيونداي»

بعد ارتفاع مبيعاتها بنسبة 20 في المائة بأوروبا

«داتشيا» الرومانية تنتج سيارة صغيرة الحجم تنافس الفئة المماثلة من «سكودا» و«هيونداي»
TT

«داتشيا» الرومانية تنتج سيارة صغيرة الحجم تنافس الفئة المماثلة من «سكودا» و«هيونداي»

«داتشيا» الرومانية تنتج سيارة صغيرة الحجم تنافس الفئة المماثلة من «سكودا» و«هيونداي»

ذكرت مجلة «أوتو بيلد» الألمانية المتخصصة بشؤون السيارات أن شركة «داتشيا» الرومانية تخطط لإنتاج طراز جديد من سياراتها أصغر حجما من سيارة «سانديرو». وكانت مجموعة شركات «رينو» الفرنسية قد ابتاعت شركة «داتشيا» عام 1999 في إطار مخطط لاعتماد رومانيا مركزا لتوسعها في أسواق أوروبا الشرقية.
وتمثل «داتشيا» اليوم الشركة الأكثر تصديرا للخارج بين الشركات والمجموعات الرومانية الأخرى. وقد استأثر حجم صادراتها من السيارات بنسبة 7.9 من مجموع الصادرات الرومانية عام 2011.
والطراز الجديد المقرر إطلاقه عام 2015 المقبل سيستخدم في صناعته نفس شاسيه سيارة «رينو توينغو» الجديدة التي تعمل بنظام الجر الخلفي، والتي عرضت في معرض جنيف 2014 للسيارات. ومن المتوقع أن تنافس السيارة المدمجة الجديدة سيارتي «سكودا سيتي جو» و«هيونداي آي 10». ولم يتم اختيار اسم للطراز الجديد حتى الآن ولكن المرجح أن يبلغ ثمنه نحو خمسة آلاف يورو (6900 دولار).
وكانت «داتشيا» قد أعلنت أن حجم مبيعاتها ارتفع بنسبة 20 في المائة في جميع السواق الأوروبية وهي تنتج حاليا طرازين من سياراتها في مصانع الشركة الأم، «رينو»، في مدينة طنجة المغربية.
وتردد أن شركة «لادا» الروسية لصناعة السيارات ستتعاون مع «داتشيا» في المشروع، غير أن «داتشيا» رفضت التعليق على النبأ الذي أوردته مجلة «أوتوبيلد».
والجدير بالذكر أن طاقة إنتاج مصانع «داتشيا» الرومانية تبلغ الـ350 ألف سيارة سنويا، والسيارة تحمل اسم مقاطعة رومانية تشكل الجزء الأكبر من دولة رومانيا الحالية.



«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981
TT

«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981

عقدت شركة «كلاسيك كار اوكشنز» في الأسبوع الماضي أول مزاد لها للسيارات على الإنترنت ضم 118 سيارة كلاسيكية من بينها سيارة فيراري 308 «جي تي إس» يعود تاريخها إلى عام 1981 واشتهرت تلفزيونيا في حلقات مخبر خاص اسمه «ماغنوم» (قام به الممثل توم سيليك).
وقالت إدارة المزاد إن الأسابيع الأخيرة كانت صعبة ومثلت الكثير من التحديات للشركة حيث منع التجمعات كان يعني إلغاء موسم المزادات.
وفي وصف سيارة فيراري، أشهر السيارات المعروضة للبيع، قالت إدارة المزاد إنها باللون الأحمر «روسو كورسا» وتم استيرادها إلى بريطانيا في عام 1997. وهي بمواصفات أوروبية وبمقود على اليسار. وقدرت إدارة المزاد قيمتها بما بين 32 و37 ألف إسترليني (38 و44 ألف دولار) وبيعت بمبلغ 35 ألف إسترليني. واستخدمت إدارة المزاد وسائل الفيديو والصور لعرض السيارات كما فتحت الاتصالات الهاتفية للمزيد من المعلومات عن السيارات المعروضة.