«كينوود هاوس» ـ «هامستيد هيث».. من أجمل مناطق لندن

معلم ومعلومة

«كينوود هاوس» ـ «هامستيد هيث».. من أجمل مناطق لندن
TT

«كينوود هاوس» ـ «هامستيد هيث».. من أجمل مناطق لندن

«كينوود هاوس» ـ «هامستيد هيث».. من أجمل مناطق لندن

تقع هامستيد هيث على بعد 3 كيلومترات تقريبًا من قلب لندن، وعلى بعد 15 دقيقة بالسيارة من إدجوير رود. حتى القرن التاسع عشر، كان المكان عبارة عن قرية منعزلة بعيدة عن وسط لندن. تقع القرية على تل بارتفاع نحو 100 متر عن لندن، وتتميز بنسيمها العليل، وجوها الهادئ بعيدًا عن صخب المدينة وضجيجها.
اليوم، أصبحت هامستيد هيث واحدة من أفضل الأماكن المرغوب في زيارتها، ويفد إليها سياسيون وممثلون وأثرياء. كما يسهل الوصول إليها من خلال الخط الشمالي لمترو الأنفاق الذي يؤدي لقلب القرية.
ومع السير لمدة خمس دقائق إلى الشرق من محطة مترو الأنفاق، يصل الزائر إلى «هيث»، أو «المرج» وهي واحدة من أكبر متنزهات لندن على الإطلاق، وتتألف في جزء منها من غابة من الأشجار، بينما يتألف جزء آخر من مساحة خضراء مفتوحة. وعلى قمة المرج يقف «كينوود هاوس»، عبارة عن منزل ضخم مبهر يعود تاريخ بنائه إلى القرن الـ18، وقد جرى تحويله الآن إلى متحف ومعرض فني تتولى إدارته مؤسسة «إنغليش هيريتيدج» (التراث الإنجليزي) الحكومية التي تتحمل مسؤولية أكثر من 390 عقارا بمختلف أرجاء إنجلترا، وتتولى ترميم هذه العقارات والمحافظة عليها وصيانتها. وقد تولى المعماري البريطاني الشهير روبرت آدم تطوير المنزل الذي يرجع تاريخ بنائه إلى عقد الخمسينات من القرن الثامن عشر.
بوجه عام، يعتبر الجزء الداخلي من المنزل متواضع الحجم، ويضم مجموعة مبهرة للغاية من الرسومات، بعضها يليق بأن ينقل إلى «المعرض الوطني». وتتضمن اللوحات أعمالاً من إبداع الفنانين الراحلين رمبراندت هرمنسزون فان راين، ويوهـان فيرمير، وجون كونستابل، علاوة على منظر خارجي شديد الدرامية من إبداع الفنان البريطاني الشهير الراحل جيه. إم. دبليو. تيرنر، الذي لقّب برسام الضوء، والذي توفي في منتصف القرن الثامن عشر.
وبالنسبة للأسر التي تضم أطفالاً صغارًا، بمقدور هذا المنزل توفير مقدمة سلسة للغاية لأفضل أعمال القرن التاسع عشر الفنية. ولا يكلف الدخول إلى المنزل أي شيء فهو مجاني شكرا للسيد غينيس، نعم إنه إدوارد سيسيل غينيس وهو رجل أعمال آيرلندي اشترى المنزل في عشرينات القرن الماضي، وبمجرد وفاته آلت ملكية المنزل ومقتنياته إلى البلاد، بعد أن تبرع به، بناء على رغبته، على أن يكون متحفا يضم كثيرا من الأعمال الفنية التي كان يملكها، مع توصية محددة بأن يسمح للعامة بالدخول إلى المنزل والاطلاع على المقتنيات الفنية به مجانًا. وعلى ذكرنا السيد غينيس ينبغي أن تشير إلى ثروته الطائلة في ذلك الوقت، فعند وفاة أبيه عام 1868، دفع 600 ألف جنيه إسترليني لأخيه الذي لم يكن يرغب في العمل في الشركة. وفي عام 1886 كانت تأتيه أرباح صافية تقارب المليون جنيه إسترليني، وفي العام نفسه ربح من بوصة دبلن 6 ملايين جنيه إسترليني ليصبح بذلك أغنى رجل في آيرلندا آنذاك. وكان هذا الرجل فاعل خير عميم، منها أنه تبرع عام 1898 بمبلغ 250 ألف إسترليني لمعهد ليستير الخاص بالأبحاث الطبية.
خضع «كينوود هاوس» مؤخرًا لعملية إعادة ترميم تكلفت 5 ملايين جنيه إسترليني من قبل مؤسسة التراث الإنجليزي. وبجانب المنزل يوجد مقهى «برو هاوس» الذي يوفر مساحات للجلوس بالداخل والخارج، ويتميز بأطباقه الرائعة وأقداح الشاي المميزة، وكذلك الكعك الذي اكتسب شهرة واسعة في أوساط السكان المحليين والزائرين.
ورغم أنه من الرائع زيارة الحدائق المحيطة بالمكان، يبقى الوقت الأمثل والأنسب لزيارة هذه الحدائق في فصل الربيع، وذلك لما يبعثه من بهجة وانشراح إبان تكون الورود والزهور ذات الألوان المختلفة.



أي مقعد في الطائرة نختار من أجل رحلة ممتعة؟

علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
TT

أي مقعد في الطائرة نختار من أجل رحلة ممتعة؟

علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)

تشكّل رحلات السفر هواية للبعض، إذ يجدون فيها مساحة للتغيير والترويح عن النفس. وهناك قسم آخر من الناس يُعدّون من الركاّب الدائمين، فطبيعة عملهم تتطلب منهم التنقل المستمر بين بلد وآخر.

عندما يحين موعد حجز مقعد الطائرة، هناك من يشترط الجلوس قرب النافذة، وغيرهم يفضل قسم درجة رجال الأعمال (بزنس)، فيما لا تهتم شريحة ثالثة لهذا الأمر، فتجلس على المقعد الذي يُحجَز لها من دون نقاش.

درجة رجال الاعمال لمحبي الراحة التامة (الشرق الاوسط)

ولكن بعض الأشخاص يبحثون عن المقعد الأكثر أماناً، فأيّ مقعد نختار من أجل رحلة سفر ممتعة؟

يقول الكابتن الطيار هاروت أرتينيان لـ«الشرق الأوسط» إن لكلٍّ منّا مقعده المفضل في الطائرة. كما أن الطائرات تسهّل لنا هذه الخيارات حسب أقسامها. فهندستها صُمّمت كي تقدّم أفضل الخدمات، وذلك كي يُمضي الراكب رحلته براحة.

ومن بين هذه الأقسام «البزنس» الذي يؤمِّن لصاحبه الرفاهية. الخدمات مقابل المبلغ المرتفع الذي يدفعه الراكب، تشمل المقاعد الفخمة والمريحة ونوعية الضيافات والطعام الفاخر.

بالنسبة إلى العائلات الذين يصطحبون معهم مولودهم الجديد، تخصِّص لهم شركات الطيران أحواضاً أو أسرَّة خاصة بأطفالهم، فينعمون بنوم عميق طيلة الرحلة من دون أن يتسببوا بإزعاج لباقي الركاب.

المقاعد في الدرجة الاقتصادية في مؤخرة الطائرة (الشرق الاوسط)

فيما الثنائي المسافر يفضّل حجز مقعدين مجاورين كي يمضيا الرحلة معاً، فيتسامران أو يتابعان فيلماً سينمائياً، كي يمرّ الوقت بسرعة.

ولكن ماذا عن الأشخاص الذي يفتّشون عن المقعد الأكثر أماناً؟

يردّ الكابتن هاروت أرتينيان لـ«الشرق الأوسط»: «لا يمكننا إلا التأكيد أن الطائرة في جميع أقسامها آمنة. ولكن إذا أردنا أن نفصّل الأمر علمياً واستناداً إلى علم الفيزياء يمكننا الركون إلى معلومات معينة. وهناك دراسات قامت بها شركات طيران معروفة مثل «بوينغ» تشير إلى هذا الموضوع، وتبين من خلالها أن المقاعد الموجودة في القسم الأخير من الطائرة هي الأكثر أماناً». ويتابع أرتينيان: «منطقياً، جميعنا نعلم أن الصندوق الأسود الذي يحفظ المعلومات عن سير كل رحلة يوجد في آخر الطائرة. وهو الوحيد الذي يبقى سليماً في حال تعرّضت الطائرة لحادث ما. وكذلك ندرك جيداً أنه في حال سقوط الطائرة، فهي تهوي نحو الأسفل بدءاً من الجهة الأمامية، فيكون ذنب الطائرة آخر قسم منها يحطّ على الأرض، ولذلك كلما كان مقعدنا قريباً من الجهة الخلفية نكون في أمان أكبر».

كابتن الطيران هاروت أرتينيان (الشرق الاوسط)

قد يعلّق البعض على هذا الأمر بأن ركاب «البزنس» يدفعون تكلفة مرتفعة ويواجهون خطراً أكبر. يعلّق كابتن هاروت أرتينيان: «لا يمكننا التفكير بهذه الطريقة. ففي حال تعرّضت الطائرة لحادث، هناك نسبة تفوق 85 في المائة أن يلاقي جميع الركاب حتفهم. وتأتي مقصورة قائد الطائرة ومساعده في مقدمة هؤلاء. ولكن البعض يعتقد أن فرصة النجاة بنسبة 10 أو 15 في المائة قد تكون متاحة. ولذلك يبحث عن المقعد الأكثر أماناً في الطائرة».

أرتينيان اسم مشهور على وسائل التواصل الاجتماعي. وعبر حسابه «بايلوت هاروت» على «إنستغرام» و«تيك توك» يقدم نصائح ومعلومات في موضوع الطيران، ويقسم الطائرة إلى ثلاثة أقسام: «درجة رجال الأعمال (بزنس) الخاص بالرفاهية. والقسم الوسط بين جناحي الطائرة الذي يعد الأفضل لعدم التأثر بالمطبات الهوائية. والقسم الأخير الذي يُحفَظ فيه الصندوق الأسود. ويحبّذ بعض الركاب الجلوس فيه لأنه قريب من صالة الحمام.

ويؤكد أرتينيان في سياق حديثه أن الطائرة تصنع مقابل تكلفة مرتفعة جداً تفوق ملايين الدولارات. ولذلك يأخذ صنّاعها بعين الاعتبار تأمين كل عناصر الراحة والأمان. ويختم لـ«الشرق الأوسط»: «جميع مقاعد الطائرة تؤمِّن الراحة لركابها. فيكون الهدوء والسكينة عنوانها لإمضاء رحلة مريحة. وفي حال كانت قديمة الصنع فقد يتأثر ركابها بالضجيج الذي تُصدره محركاتها. ولكن في الصناعات الحديثة للطائرات يغيب هذا الموضوع عنها».