إغلاق مكتب منظمة العفو الدولية في موسكو

إغلاق مكتب منظمة العفو الدولية في موسكو
TT

إغلاق مكتب منظمة العفو الدولية في موسكو

إغلاق مكتب منظمة العفو الدولية في موسكو

قالت منظمة العفو الدولية اليوم (الاربعاء)، إنّ مكتبها في موسكو أغلق من جانب مسؤولي البلدية من دون أي انذار مسبق ولم يتمكن موظفوها من الدخول إليه.
وقال الكسندر أرتمييف الموظف بالمكتب لوكالة "رويترز" للأنباء إنّ أختاما رسمية وُضعت على مداخل المكتب وتم تغيير الاقفال كما قُطعت الكهرباء عن المكتب.
وتم تعليق لافتة رسمية تفيد بأن المبنى من ممتلكات المدينة ولا يسمح لأي شخص بدخوله دون أن يكون بمصاحبة مسؤول من البلدية.
وقال مدير منظمة العفو الدولية لمنطقة أوروبا جون دالهويزن إنّه لا يعلم ما الذي دفع موسكو لاغلاق المكتب واصفا الاجراء بأنه "مفاجأة غير سعيدة". وأضاف في بيان "مع وضع مناخ عمل (منظمات) المجتمع المدني في روسيا في الاعتبار .. نجد أنه من المبكر للغاية تخمين أي استنتاجات". وقال "نعمل على حل الموقف في أسرع وقت ممكن ونأمل بشدة في أن يكون هناك توضيح اداري بسيط لهذه الانتكاسة التي أصابت عملنا".
وقال ممثل لادارة العقارات الحكومية بموسكو التي تستأجر منظمة العفو المكتب منها إنه لا يوجد لديه تعليق فوري.
وتعرضت الجماعات الحقوقية التي تتلقى تمويلا من الخارج وتنتقد الكرملين لضغوط من السلطات خلال السنوات القليلة الماضية. وتم وصف بعضها بأنهم "عملاء أجانب" مما يجعلها عرضة لمراقبة مكثفة من المسؤولين.
وقال ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين إن لا علم لديه بمشكلات يواجهها مكتب منظمة العفو الدولية.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.