بابوا غينيا الجديدة تطلب مساعدة أستراليا لإعادة توطين اللاجئين

بابوا غينيا الجديدة تطلب مساعدة أستراليا لإعادة توطين اللاجئين
TT

بابوا غينيا الجديدة تطلب مساعدة أستراليا لإعادة توطين اللاجئين

بابوا غينيا الجديدة تطلب مساعدة أستراليا لإعادة توطين اللاجئين

أعلن وزير خارجية بابوا غينيا الجديدة، اليوم (الثلاثاء)، أنّ بلاده ستحتاج إلى دعم لإعادة توطين اللاجئين الذين كانوا يعانون في مراكز الاحتجاز التي تديرها أستراليا في جزيرة مانوس خلال السنوات الثلاث الماضية.
وتعهدت الدولتان بإغلاق مركز الاحتجاز بعد أن قضت المحكمة العليا في بابوا غينيا الجديدة بعدم دستوريته في إبريل (نيسان) الماضي، مما يجعل مستقبل أكثر من 800 رجل في مهب الريح.
وبحث وزير خارجية بابوا غينيا الجديدة، ريمبينك باتو، المسألة مع نظيرته الاسترالية، جولي بيشوب اليوم، في العاصمة كانبيرا.
وقال باتو لشبكة "إيه بي سي" التلفزيونية المحلية قبل اللقاء، إنه راض عن مستوى الدعم حتى الآن، إلا أن بلاده بحاجة إلى المزيد من المساعدة، ولاسيما في إعادة توطين هؤلاء الذين لا يرغبون في البقاء في بابوا غينيا الجديدة. وأضاف "إذا كان العالم قادرًا على المساعدة، فإننا إذًا نتطلع إلى المجتمع الدولي. وبالطبع، سنحتاج مساعدة أستراليا". وتابع أنّ هناك 24 شخصًا فقط أُعيد توطينهم في بابوا غينيا الجديدة؛ ولكن حُدّد 560 شخصًا في المركز بأنهم لاجئون حقيقيون يحتاجون اللجوء. فيما أفاد كثيرون في المركز الذي يقع في جزيرة مانوس، أنّهم لا يشعرون بالأمان في إعادة توطينهم في بابوا غينيا الجديدة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.