الرئيس البرازيلي السابق يلمح للعودة إلى الرئاسة رغم تهم الفساد

الرئيس البرازيلي السابق يلمح للعودة إلى الرئاسة رغم تهم الفساد
TT

الرئيس البرازيلي السابق يلمح للعودة إلى الرئاسة رغم تهم الفساد

الرئيس البرازيلي السابق يلمح للعودة إلى الرئاسة رغم تهم الفساد

لمح الرئيس البرازيلي السابق لويس ايناسيو لولا دا سيلفا إلى أنه يسعى إلى العودة إلى السلطة في 2018، ورفض الاتهامات الموجهة إليه بالفساد معتبرًا أنها اضطهاد له.
وكان لولا يتمتع بشعبية كبيرة عندما غادر منصب الرئيس في 2010. وهو واحد من السياسيين اليساريين الأكثر نفوذًا في أميركا الجنوبية.
وقد ألقى خطابًا في ريو دي جانيرو لدعم المرشحة الشيوعية للانتخابات البلدية، التي تجري الأحد، جنديرا فغالي. لكن أمام نحو ألف من مناصريه، بدا خطابه أقرب إلى تمهيد لعودته إلى الرئاسة في 2018.
وقال لولا الذي شغل الرئاسة من 2003 إلى 2010 أمام الحشد: «ستكونون الداعمين لي في 2018»، داعيًا أنصاره إلى «مواصلة الكفاح من أجل البلاد».
وتحدث لولا الذي كان في طفولته ماسح أحذية، ثم أصبح عاملاً في قطاع التعدين، فالزعيم التاريخي لحزب العمال، مطولات عن النجاحات التي حققها خلال رئاسته، وتتمثل في خفض الفقر وتنمية التعليم.
وقال: «أثبت أنه من الممكن أن يغير الشعب تاريخ هذا البلد. في البرازيل لم يعد الفقراء مشكلة، بل أصبحوا فاعلين في الحل». لكن الرئيس السابق متهم في إطار فضيحة الفساد للشركة النفطية الوطنية «بتروبراس» التي تطال جزءًا كبيرًا من النخبة السياسية البرازيلية. ويبدو أن الخناق يضيق حوله. وهو ملاحق بتهم فساد وتبييض أموال.
وتستهدف لولا 3 تحقيقات في إطار قضية «بتروبراس» التي كلفت الشركة النفطية الكبرى في البرازيل ملياري دولار استفاد منها عشرات المسؤولين السياسيين ومختلف الأحزاب ومتعهدون للأشغال العامة ومديرون في «بتروبراس».
ويمكن أن تؤدي هذه المحاكمة إلى القضاء على طموحاته في العودة إلى السلطة. وليدحض الاتهامات بأنه يبالغ في الإشادة بنفسه، قال لولا: «يقولون إن لولا يشبه نفسه بيسوع المسيح».
وأضاف: «لا أشبه نفسي بيسوع المسيح، لكنني أنا أيضًا تعرضت للاضطهاد».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.