جماهير غاضبة تقتحم نادي الاتفاق.. والشرطة تتدخل

الراشد: الدوسري أهان الشرفيين.. وأمير المنطقة سينقذنا

 سيارات الشرطة طوقت الاتفاق بعد لحظات من اقتحام الجماهير الغاضبة للنادي
سيارات الشرطة طوقت الاتفاق بعد لحظات من اقتحام الجماهير الغاضبة للنادي
TT
20

جماهير غاضبة تقتحم نادي الاتفاق.. والشرطة تتدخل

 سيارات الشرطة طوقت الاتفاق بعد لحظات من اقتحام الجماهير الغاضبة للنادي
سيارات الشرطة طوقت الاتفاق بعد لحظات من اقتحام الجماهير الغاضبة للنادي

سادت أجواء من الفوضى والغضب الجماهيري، مقر نادي الاتفاق (الخميس)، مما اضطر الإدارة إلى الاستنجاد بالشرطة التي طوق أفرادها البوابة الرئيسة، لوقف تدفق الجماهير المتزايد إلى داخل النادي.
وكانت جماهير اتفاقية غاضبة اقتحمت مقر الاتفاق، رغم منعها من الدخول، واستبقت ذلك بإعلان خطة للتجمهر حول النادي، عبر مواقع التواصل الاجتماعي.
واتجهت الجماهير مباشرة صوب المدرجات أثناء تدريبات الفريق الأول لكرة القدم الاستعدادية لمباراة الفيصلي، بعد غد (السبت)، في ربع نهائي كأس الملك للأبطال.
ووصلت أزمة الاتفاق على أثر هبوطه إلى دوري الدرجة الأولى إلى شخصيات ذات ثقل اجتماعي في المنطقة الشرقية، على رأسهم الأمير محمد بن نايف أمير المنطقة، الذي بدأ في التواصل مع شخصيات اتفاقية كبيرة، وفي مقدمتها رئيس أعضاء الشرف عبد الرحمن الراشد، ورئيس المجلس التنفيذي لأعضاء الشرف عبد الرحمن البن علي، لبحث مستقبل الاتفاق بعد هبوط الفريق الكروي.
وأكد عبد الرحمن الراشد رئيس هيئة أعضاء الشرف لـ«الشرق الأوسط» صحة التحركات والاهتمام المباشر من قبل أمير الشرقية، مشددا على أن التواصل مع أمير المنطقة خصص بالكامل لمناقشة وضع الاتفاق.
وتابع الرائد: «هناك من يعتبر هبوط الاتفاق نكسة كبيرة للكرة السعودية، كون أول فرسانها في الإنجازات الفريدة داخليا وخارجيا ومنبع النجوم والقيادات الرياضية السعودية سيكون في دوري لا يليق بتاريخه».
وكشف الراشد أن لدى أعضاء الشرف مرشحا متفقا عليه، ممثلا في خالد الدبل، وهو من الأسماء الشابة التي تلقى تأييدا من الجميع، مشيرا إلى أن ترشيحهم للدبل لم يكن وليد اليوم، بل كان منذ فترة ليست بالقصيرة.
وواصل: «قبل 7 أشهر جرى التواصل مع عبد العزيز الدوسري بشأن مستقبل الاتفاق، وكان هناك اتصال بينه وبين عبد الرحمن البن علي، لكن الدوسري رفض اقتراحات البن علي التي كانت تمثل رأي أعضاء الشرف من خلال رسالة نصية بالهاتف الجوال، مما يعتبر إهانة لأعضاء الشرف».
وشدد على أن هناك الكثير من الحلول طُرِحت على الرئيس عبد العزيز الدوسري لاستحداث منصب مشرف عام على الأقل للعبة كرة القدم «لكنه رفض كل الاقتراحات الشرفية، وهذا ما تسبب في وصول الفريق إلى ما وصل إليه حاليا».
من جانبه، اعتذر رئيس الاتفاق عبد العزيز الدوسري عن الحديث بشأن مستقبل النادي أو الرد على ما ذكره الراشد، مؤكدا أنه يكتفي بما صدر منه في وقت سابق.
ووسط هذه الأزمة الاتفاقية يصر الدوسري على أنه لن يخضع لأي ضغوط للاستقالة، دون أن تكون لديه قناعة تامة بذلك، مؤكدا أنه عازم على إكمال فترته الرئاسية القانونية التي تبقى عليها موسمان.



شاهد... روبوتات تنافس البشر في نصف ماراثون بكين

الروبوت «تيانغونغ ألترا» يعبر خط النهاية خلال نصف ماراثون إي تاون للروبوتات البشرية (رويترز)
الروبوت «تيانغونغ ألترا» يعبر خط النهاية خلال نصف ماراثون إي تاون للروبوتات البشرية (رويترز)
TT
20

شاهد... روبوتات تنافس البشر في نصف ماراثون بكين

الروبوت «تيانغونغ ألترا» يعبر خط النهاية خلال نصف ماراثون إي تاون للروبوتات البشرية (رويترز)
الروبوت «تيانغونغ ألترا» يعبر خط النهاية خلال نصف ماراثون إي تاون للروبوتات البشرية (رويترز)

تنافس أكثر من 20 روبوتاً في أول نصف ماراثون بشري في العالم في الصين اليوم (السبت)، ورغم تفوقها التكنولوجي المذهل، فإنها لم تتفوق على البشر في المسافة الطويلة.

وشارك أكثر من 12 ألف شخص في السباق الذي يمتد إلى 21 كيلومتراً. وفصلت حواجز مسار عدْو الروبوتات عن منافسيها من البشر.

وبعد انطلاقها من حديقة ريفية، اضطرت الروبوتات المشاركة إلى التغلب على منحدرات طفيفة، وحلبة متعرجة بطول 21 كيلومتراً (13 ميلاً) قبل أن تصل إلى خط النهاية، وفقاً لصحيفة «بكين ديلي» الحكومية.

شاركت فرق من عدة شركات وجامعات في السباق، الذي يُمثل عرضاً للتقدم الذي أحرزته الصين في تكنولوجيا الروبوتات، في محاولتها اللحاق بالولايات المتحدة، التي لا تزال تفخر بنماذج أكثر تطوراً، وفق ما أفادت شبكة «سي إن إن» الأميركية.

وتم السماح للمهندسين بإجراء تعديلات على أجهزة التكنولوجيا المتقدمة الخاصة بهم على طول الطريق، مع تحديد محطات مساعدة خاصة للروبوتات. ولكن بدلاً من الماء والوجبات الخفيفة، كانت المحطات تقدم بطاريات، وأدوات فنية للروبوتات.

روبوت يفقد السيطرة عند بداية أول نصف ماراثون روبوتي في العالم خلال نصف ماراثون الروبوتات البشرية الذي أقيم في بكين (أ.ب)
روبوت يفقد السيطرة عند بداية أول نصف ماراثون روبوتي في العالم خلال نصف ماراثون الروبوتات البشرية الذي أقيم في بكين (أ.ب)

ورغم منح الروبوت أقصى طاقة ممكنة، تأخر الروبوت «تيانغونغ ألترا» كثيراً عن أسرع رجل في السباق، الذي عبر الخط في ساعة واحدة و11 ثانية تقريباً. أول روبوت يعبر خط النهاية، تيانغونغ ألترا، من ابتكار مركز بكين لابتكار الروبوتات البشرية، أنهى السباق في ساعتين و40 دقيقة. وهذا يقل بنحو ساعتين عن الرقم القياسي العالمي البشري البالغ 56:42 دقيقة، والذي يحمله العداء الأوغندي جاكوب كيبليمو. أما الفائز بسباق الرجال اليوم (السبت)، فقد أنهى السباق في ساعة ودقيقتين.

وكان السباق بمثابة عرض فني، وقال رئيس الفريق الفائز إن روبوتهم -رغم تفوقه على البشر في هذا السباق تحديداً- كان نداً لنماذج مماثلة من الغرب، في وقتٍ يحتدم فيه السباق نحو إتقان تكنولوجيا الروبوتات البشرية.

المهندسون يتسابقون مع الروبوت «تيانغونغ ألترا» خلال نصف ماراثون «إي تاون» للروبوتات البشرية (رويترز)
المهندسون يتسابقون مع الروبوت «تيانغونغ ألترا» خلال نصف ماراثون «إي تاون» للروبوتات البشرية (رويترز)

وكانت الروبوتات، بأشكالها وأحجامها المتنوعة، تجوب منطقة ييتشوانغ جنوب شرقي بكين، موطن العديد من شركات التكنولوجيا في العاصمة.

خلال الأشهر القليلة الماضية، انتشرت مقاطع فيديو لروبوتات صينية بشرية وهي تؤدي حركات ركوب الدراجات، والركلات الدائرية، والقفزات الجانبية على الإنترنت.

روبوت يشارك في أول نصف ماراثون روبوتي في العالم خلال نصف ماراثون الروبوتات البشرية الذي أقيم في بكين (أ.ب)
روبوت يشارك في أول نصف ماراثون روبوتي في العالم خلال نصف ماراثون الروبوتات البشرية الذي أقيم في بكين (أ.ب)

في وثيقة سياسية لعام 2023، حددت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية صناعة الروبوتات البشرية باعتبار أنها «حدود جديدة في المنافسة التكنولوجية»، وحددت هدفاً بحلول عام 2025 للإنتاج الضخم، وسلاسل التوريد الآمنة للمكونات الأساسية.

وقال مهندسون لـ«وكالة الصحافة الفرنسية» إن الهدف هو اختبار أداء الروبوتات، وما إذا كانت جديرة بالثقة. ويؤكدون أنّ الأولوية هي الوصول إلى خط النهاية، لا الفوز بالسباق. ورأى كوي وينهاو، وهو مهندس يبلغ 28 عاماً في شركة «نوتيكس روبوتيكس» الصينية، أن «سباق نصف الماراثون يشكل دفعاً هائلاً لقطاع الروبوتات بأكمله». وأضاف: «بصراحة، لا يملك القطاع سوى فرص قليلة لتشغيل آلاته بهذه الطريقة، بكامل طاقتها، على هذه المسافة، ولوقت طويل. إنه اختبار صعب للبطاريات، والمحركات، والهيكل، وحتى الخوارزميات». وأوضح أن روبوتاً تابعاً للشركة كان يتدرب يومياً على مسافة تعادل نصف ماراثون، بسرعة تزيد على 8 كيلومترات في الساعة.

منافسة مع الولايات المتحدة

وشدّد مهندس شاب آخر هو كونغ ييتشانغ (25 عاماً) من شركة «درويد آب»، على أن سباق نصف الماراثون هذا يساعد في «إرساء الأسس» لحضور هذه الروبوتات بشكل أكبر في حياة البشر. وشرح أنّ «الفكرة الكامنة وراء هذا السباق هي أنّ الروبوتات الشبيهة بالبشر يمكنها الاندماج بشكل فعلي في المجتمع البشري، والبدء بأداء مهام يقوم بها بشر». وتسعى الصين، ثاني أكبر اقتصاد في العالم، إلى أن تصبح الأولى عالمياً في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات، مما يضعها في منافسة مباشرة مع الولايات المتحدة التي تخوض معها راهناً حرباً تجارية. أصبحت الشركات الصينية، وتحديداً الخاصة منها، أكثر نجاحاً في استخدام التقنيات الجديدة.

في يناير (كانون الثاني)، أثارت شركة «ديب سيك» الناشئة اهتماماً إعلامياً واسعاً في الصحف العالمية بفضل روبوت محادثة قائم على الذكاء الاصطناعي، وتقول إنها ابتكرته بتكلفة أقل بكثير من تكلفة البرامج التابعة لمنافسيها الأميركيين، مثل «تشات جي بي تي».