«سبيس إكس» تنقل منصة إطلاق صواريخها في فلوريدا إلى موقع جديد

بعد انفجار صاروخ كيب كنافيرال

«سبيس إكس» تنقل منصة إطلاق صواريخها في فلوريدا إلى موقع جديد
TT

«سبيس إكس» تنقل منصة إطلاق صواريخها في فلوريدا إلى موقع جديد

«سبيس إكس» تنقل منصة إطلاق صواريخها في فلوريدا إلى موقع جديد

قالت شركة «سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز» (سبيس إكس) أمس (الجمعة) إنها ستنقل رحلاتها من فلوريدا إلى موقع ثانٍ شبه كامل بعد الأضرار التي لحقت بمنصتها لإطلاق الصواريخ يوم (الخميس) الماضي نتيجة انفجار صاروخ تابع لها.
وقال هانك برايس المتحدث باسم إدارة الطيران الاتحادية إن الإدارة أرسلت سبعة أشخاص إلى فلوريدا للإشراف على التحقيق في هذه الكارثة.
وتشترط الإدارة التي تشرف على إطلاق الصواريخ التجارية في الولايات المتحدة تعليق رحلات «سبيس إكس» إلى أن يتم إعلان نتائج التحقيق.
وإذا ثبت وجود عيب في الصاروخ فإن ذلك قد يتطلب تغييرات في أسطول صواريخ «سبيس إكس». وبعد انفجار صاروخ لشركة «سبيس إكس» في يونيو (حزيران) 2015 أجل البرنامج ستة أشهر إلى حين تغيير دعامات بها عيوب في صواريخ «فالكون 9».
وما زال يجري تقييم الأضرار التي لحقت بمنصة إطلاق صواريخ «سبيس إكس» في قاعدة القوات الجوية في كيب كنافيرال.
وقالت «سبيس إكس» في بيان في ساعة متأخرة من مساء أمس (الجمعة): «المنصة لحقت بها أضرار بشكل واضح ولكن لم يتم بعد تحديد حجم هذه الأضرار بشكل كامل».
وأظهرت صور لموقع الإطلاق بعد الانفجار حدوث ميل في الجزء العلوي من برج منصة الإطلاق والذي يُستخدم لرفع الصاروخ ودعمه رأسيًا.
ويجري التحقيق في سبب الحادث الذي دمر قمرًا للاتصالات بلغت تكلفته 200 مليون دولار. في الوقت نفسه تم تعليق أكثر من 70 مهمة على متن صواريخ فالكون تزيد قيمتها على عشرة مليارات دولار.
وفي الوقت الذي تواجه فيه منصة إطلاق «سبيس إكس» إصلاحات رئيسية قالت الشركة إنها ستستخدم موقعًا ثانيًا في فلوريدا يُسمى «39 إيه» يقع على بعد بضعة أميال شمال مركز كيندي الفضائي التابع لوكالة الفضاء والطيران الأميركية (ناسا) وكان يُستخدم في رحلات مكوك الفضاء.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.