كوريا الشمالية: ترفض إدانة مجلس الأمن وتتهم واشنطن بـ«الفلتان الكبير»

كوريا الشمالية: ترفض إدانة مجلس الأمن وتتهم واشنطن بـ«الفلتان الكبير»
TT

كوريا الشمالية: ترفض إدانة مجلس الأمن وتتهم واشنطن بـ«الفلتان الكبير»

كوريا الشمالية: ترفض إدانة مجلس الأمن وتتهم واشنطن بـ«الفلتان الكبير»

أعربت كوريا الشمالية عن رفضها إدانة مجلس الأمن الدولي، تجارب الصواريخ الجديدة التي أجرتها، أخيرًا.
واتهمت بيونغ يانغ اليوم (السبت)، الولايات المتحدة بدفع الجزيرة باتجاه ما وصفتها بـ«مرحلة فلتان كبير».
واعتبر مجلس الأمن الدولي الخميس، أن تجارب الصواريخ الجديدة التي أجرتها بيونغ يانغ الأربعاء، تشكل «انتهاكًا خطيرًا» لقرارات الأمم المتحدة التي تحظر على كوريا الشمالية القيام بأي نشاط بالستي أو نووي.
ودعت الدول الـ15 في المجلس الدول الأعضاء في الأمم المتحدة إلى «مضاعفة الجهود من أجل تطبيق كامل» للعقوبات المفروضة على كوريا الشمالية.
واتهم ناطق باسم وزارة الخارجية الكورية الشمالية في بيان مجلس الأمن بقلب الحقائق «وتقديم الأسود على أنه أبيض».
كما اتهمت الوزارة الولايات المتحدة، بتأجيج التوتر في الكوريتين من خلال إرسال أسلحة إلى سيول، قائلة إن واشنطن ترتكب خطأ استراتيجيًا مستمرًا.
وقال مسؤولون عسكريون كوريون جنوبيون وأميركيون، إن كوريا الشمالية أطلقت صاروخين متوسطي المدى يوم الأربعاء الماضي، واعتبر الصاروخ الأول فاشلاً، فيما وصل الصاروخ الثاني إلى علو مرتفع باتجاه اليابان قبل أن يهوي إلى البحر على مسافة 400 كيلومتر من موقع الإطلاق.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.