«الخطوط السعودية» تتسلم 29 طائرة بوينغ وإيرباص

دخول الشركات الجديدة سيرفع حدة المنافسة

«الخطوط السعودية» تتسلم 29 طائرة بوينغ وإيرباص
TT

«الخطوط السعودية» تتسلم 29 طائرة بوينغ وإيرباص

«الخطوط السعودية» تتسلم 29 طائرة بوينغ وإيرباص

تستعد سوق الطيران الداخلي في السعودية إلى الدخول في منافسة على الخدمات والأسعار، مع قرب بدء شركات وطنية جديدة تشغيل رحلاتها بين المطارات في البلاد.
وقال عبد الرحمن الفهد، مساعد المدير العام للخطوط السعودية للعلاقات العامة، إن السعودية تعمل على زيادة رحلاتها لمواجهة النمو المتزايد في عدد الرحلات والسعة المقعدية على القطاعين الداخلي والدولي مع توالي وصول طائرات الأسطول الجديد، حيث وقّعت «السعودية» مؤخرًا اتفاقية للاستحواذ على (50) طائرة إيرباص جديدة من طرازي (A320 – A330) إضافة إلى طائرات البوينغ من طرازي (B787 – B777) المجدولة للتسلم خلال العام الحالي.
وأوضح أن السعودية ستستلم 29 طائرة جديدة مختلفة الأنواع والأحجام تنضم للأسطول الحالي المكون من 122 طائرة متنوعة.
ومن المتوقع أن تبدأ شركة طيران السعودية الخليجية تسيير رحلاتها خلال الفترة المقبلة بعد إنهاء متطلبات التشغيل كافة المقررة من الهيئة العامة للطيران المدني، وكذلك شركة طيران نسما التي ستبدأ تسيير رحلاتها من مطار حائل الذي يعتبر أول مطار محوري في السعودية ضمن مشروع وطني للمطارات المحورية.
وكشف تقرير الأداء التشغيلي لمركز العمليات بشركة الخطوط السعودية للنقل الجوي أنه تم تشغيل 16.559 ألف رحلة مجدولة وإضافية على القطاعين الداخلي والدولي خلال ديسمبر (كانون الأول)، وبمعدلٍ يومي يتجاوز 530 رحلة. وأظهر التقرير أيضًا تسجيل نسبة 85.23 في المائة في معدل انضباط مواعيد الرحلات، حيث استحوذ القطاع الداخلي على نسبة 65 في المائة من عدد الرحلات المجدولة.
وسجل تقرير الأداء التشغيلي لـ«السعودية» خلال ديسمبر الماضي نقل ما مجموعه 2.4 مليون مسافر على متن رحلاتها، بزيادة 9 في المائة عن الفترة نفسها من العام الماضي. ويتوقع أن يساهم دخول شركات جديدة في النقل الداخلي في خلق منافسة بين شركات الطيران، حيث تعمل السعودية وناس حاليا في السوق، ومع دخول طيران الخليجية السعودية ونسما سيرتفع العدد إلى أربع شركات تسير رحلاتها بين مطارات البلاد في ظل تقديرات بأن عدد المقاعد الشاغرة في السوق يتجاوز 21 مليون مقعد، مما يساعد الشركات على تحقيق النجاح في عملياتها التشغيلية وطرح شرائح من أسعار التذاكر والخدمات التي تتماشى مع تطلعات المسافرين.
وكانت السعودية كشفت عن خطتها لرفع كفاءة العمليات التشغيلية والتحديث المستمر لأسطول الطائرات وتنميته بالاستحواذ على أكثر من مائة طائرة إضافية خلال الخمس سنوات المقبلة بغرض التوسع في تلبية الطلب المتزايد على السفر الداخلي، وتشغيل رحلات لمحطات دولية جديدة، وتحسين الخدمات المقدمة لجمهور المسافرين، ورفع أداء موظفي الصفوف الأمامية لمقابلة جمهور المسافرين.
وعملت السعودية على توفير 79 طائرة من أصل 90 طائرة تم التعاقد على شرائها واستئجارها، إلى جانب توقيع اتفاقية جديدة تستحوذ بموجبها على 50 طائرة سيتم تخصيصها للتشغيل الداخلي ليصبح إجمالي عدد الطائرات الجديدة 140 طائرة.
يشار إلى أن سوق النقل الجوي في السعودية تستوعب كثيرا من شركات الطيران الوطنية٬ إلى جانب أن دخول شركات جديدة في خدمة النقل الداخلي سوف يعزز المنافسة٬ ويوفر احتياجات المواطنين للتنقل بين المدن٬ خاصة في ظل المساحة الشاسعة بين مدن البلاد.



معنويات متأرجحة للشركات اليابانية تصعب من مهمة «المركزي»

مشاة يمرون أمام محال تجارية في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (إ.ب.أ)
مشاة يمرون أمام محال تجارية في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (إ.ب.أ)
TT

معنويات متأرجحة للشركات اليابانية تصعب من مهمة «المركزي»

مشاة يمرون أمام محال تجارية في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (إ.ب.أ)
مشاة يمرون أمام محال تجارية في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (إ.ب.أ)

أظهر مسح ربع سنوي أجراه البنك المركزي الياباني تحسناً طفيفاً في توقعات الشركات، لا سيما في الصناعات الثقيلة الرئيسية، مثل صناعة السيارات والوقود الأحفوري والآلات، بينما تراجعت في صناعة الخدمات.

ومن شأن نتائج استطلاع «تانكان» التي أصدرها بنك اليابان يوم الجمعة، وهو المسح الاقتصادي القصير الأجل للشركات، أن يؤثر على قرار البنك بشأن رفع سعر الفائدة الرئيسي، الأسبوع المقبل.

ويظهر الاستطلاع الفارق بين الشركات التي تقول إنها متفائلة حيال أوضاع الأعمال وتلك المتشائمة. وقوضت نتيجة الاستطلاع الأحدث توقعات زيادة سعر الفائدة، كما تأرجح الين الياباني خلال الأسبوع؛ حيث بلغ معدل تداول الدولار الأميركي أمام الين 152.9 ين يوم الأربعاء، وهو معدل قريب لأعلى مستوى خلال أسبوعين. ونما اقتصاد اليابان بوتيرة سنوية معدلة بلغت 1.2 في المائة في الربع السابق، مدفوعاً بإنفاق استهلاكي مستدام.

وارتفعت المعنويات الإجمالية للشركات، للمصنعين وغير المصنعين إلى 15 نقطة من 14 نقطة في مسح سابق. وارتفع مؤشر معنويات كبرى الشركات الصناعية إلى 14 نقطة في ديسمبر (كانون الأول)، من 13 نقطة في سبتمبر (أيلول) الماضي، ويرجع ذلك جزئياً إلى استئناف مصنعي السيارات الإنتاج عقب فضائح شهادات اختبارات السيارات في الصناعة. كما تحسّنت شركات الإنشاءات والعقارات.

وفي حين أن شركات تصنيع السيارات وغيرها من الصناعات الأخرى الكبيرة أحرزت تقدماً، تراجعت المعنويات بين تجار التجزئة وغيرهم في صناعة الخدمات؛ حيث انخفضت إلى 33 نقطة من 34 نقطة رغم أنها ما زالت في منطقة إيجابية. وتراجع مؤشر تجار التجزئة بشكل حاد إلى 13 نقطة من 28 نقطة.

وفي الأسواق، تراجعت عائدات السندات الحكومية اليابانية متوسطة وطويلة الأجل يوم الجمعة مع تراجع احتمالات قيام بنك اليابان المركزي برفع أسعار الفائدة في اجتماعه للسياسة النقدية الأسبوع المقبل.

وانخفض العائد على السندات الحكومية اليابانية لأجل عامين نقطة أساس واحدة إلى 0.565 في المائة، والعائد على السندات لأجل خمس سنوات نقطتين أساس إلى 0.69 في المائة.

وقال ميكي دين، كبير استراتيجيي أسعار الفائدة في اليابان لدى «إس إم بي سي نيكو» للأوراق المالية: «تراجعت رهانات رفع أسعار الفائدة من جانب بنك اليابان المركزي، في حين دعمت عمليات شراء السندات التي يقوم بها بنك اليابان أيضاً المعنويات».

وأفادت «رويترز»، يوم الخميس، بأن بنك اليابان المركزي يميل إلى إبقاء أسعار الفائدة ثابتة مع تفضيل صناع السياسات قضاء المزيد من الوقت في التدقيق في المخاطر الخارجية والمؤشرات بشأن توقعات الأجور في العام المقبل. وجاء ذلك في أعقاب تقرير لوكالة «بلومبرغ» نيوز يوم الأربعاء أن بنك اليابان يرى «تكلفة ضئيلة» في الانتظار لرفع أسعار الفائدة.

وأشارت التوقعات إلى احتمال بنسبة 22.86 في المائة لرفع بنك اليابان أسعار الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس إلى 0.5 في المائة هذا الشهر، واحتمال بنسبة 65.5 في المائة لهذه الخطوة في اجتماعه في يناير (كانون الثاني).

من جانبه، أغلق المؤشر «نيكي» الياباني منخفضاً يوم الجمعة مع اتجاه المتعاملين لجني الأرباح عقب صعود استمر 4 جلسات بعد أن رفعت البيانات الاقتصادية الأميركية الرهانات على خفض مجلس الاحتياطي الفيدرالي (البنك المركزي) أسعار الفائدة الأسبوع المقبل.

وهبط المؤشر «نيكي» 0.95 في المائة إلى 39470.44 نقطة، لكنه كسب 1.94 في المائة خلال الأسبوع. ودفعت مكاسب يوم الخميس المؤشر القياسي إلى أعلى مستوى في شهرين. وتراجع المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً 0.95 في المائة إلى 2746.56 نقطة، لكنه ارتفع 1.68 في المائة خلال الأسبوع.

وقال تاكيهيكو ماسوزاوا، رئيس التداول في «فيليب سيكيوريتيز اليابان»: «أدى ضعف إغلاق الأسواق الخارجية خلال ساعات الليل إلى انخفاض المعنويات، ما دفع المستثمرين إلى بيع الأسهم لجني الأرباح». وأضاف: «أرادت السوق تعديل مراكزها قبل عطلة نهاية الأسبوع».

وتجاوز المؤشر «نيكي» يوم الخميس مستوى 40 ألف نقطة الرئيسي للمرة الأولى منذ 15 أكتوبر (تشرين الأول). وتراجعت مؤشرات وول ستريت الليلة السابقة، إذ قيم المتعاملون المؤشرات الاقتصادية الرئيسية قبل اجتماع مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأسبوع المقبل.

وأظهر تقرير وزارة العمل الأميركية، يوم الخميس، أن أسعار المنتجين ارتفعت 0.4 في المائة على أساس شهري في نوفمبر (تشرين الثاني)، مقارنة بتقديرات ارتفاع 0.2 في المائة، وفقاً لخبراء اقتصاد استطلعت «رويترز» آراءهم.

وتراجعت جميع مؤشرات القطاعات الفرعية في بورصة طوكيو للأوراق المالية البالغ عددها 33 باستثناء ثلاثة. ومن بين 1644 سهماً في السوق الرئيسية في بورصة طوكيو، ارتفع 32 في المائة وانخفض 64 في المائة، بينما استقر 3 في المائة.