الحوثيون يتكبدون خسائر في تعز.. وترتيبات جديدة في أوساط الجيش اليمني

مصدر في المجلس العسكري بالمحافظة لـ {الشرق الأوسط}: زحف عسكري لتطهيرها من الانقلابيين

يمنيون يفحصون مكانا أصيب بقذيفة جراء المواجهات مع الحوثيين (رويترز)
يمنيون يفحصون مكانا أصيب بقذيفة جراء المواجهات مع الحوثيين (رويترز)
TT

الحوثيون يتكبدون خسائر في تعز.. وترتيبات جديدة في أوساط الجيش اليمني

يمنيون يفحصون مكانا أصيب بقذيفة جراء المواجهات مع الحوثيين (رويترز)
يمنيون يفحصون مكانا أصيب بقذيفة جراء المواجهات مع الحوثيين (رويترز)

أكد العميد صادق سرحان، رئيس المجلس العسكري في محافظة تعز، أن المحافظة ستتحرر قريبا من ميليشيات الحوثي وقوات المخلوع علي عبد الله صالح. وقال العميد سرحان خلال زيارته التفقدية للجاهزية القتالية لمجندي محافظة تعز في قاعدة العند الجوية في محافظة لحج، إنه «سيكون الزحف على رأس قوة عسكرية لفك الحصار عن المحافظة وسيتم تطهيرها من ميليشيات الحوثي وقوات المخلوع علي عبد الله صالح، وإن البندقية باتت تنتظر المقاتل الذي يتحلى بالروح القتالية على أبواب مدينة تعز المحاصرة».
إلى ذلك، تجددت الاشتباكات في جبهة الضباب، الجبهة الغربية، وجرى تبادل إطلاق النار بين الجيش الوطني والمقاومة الشعبية، من جهة، وميليشيات الحوثي والمخلوع صالح، من جهة أخرى، واشتدت المواجهات في مناطق ميلات والكربة والجبل الأسود، ومنطقة المقهاية وتبة الكربة في الربيعي، ما كبد الميليشيات الخسائر الفادحة في الأرواح والعتاد، ما جعل الميليشيات ترد وبقوة من أماكن تمركزها في جامعة تعز وجبل هان وجوار مصنع طه، بقصفها على مواقع المقاومة الشعبية في جبل الأسود في الضباب وجبل جبالية في منطقة الربيعي، غرب مدينة تعز.
وقصفت الميليشيات الانقلابية من مواقعها في المكلل والديم والقصر والحرير ووادي عرش وجبل الدفاع الجوي ومعسكر المطار القديم وشارع الستين والكدره وخدير وخذوف في منطقة حيفان، بكل أنواع الأسلحة الثقيلة على أحياء مدينة تعز وعلى مناطق جبل صبر ومديرية المسراخ وجبل حبشي ومدينة التربة، مخلفة وراءها عددا من القتلى والجرحى المدنيين.
وقال مصدر في المقاومة الشعبية لـ«الشرق الأوسط» إن «أبطال المقاومة تمكنوا من صد محاولات هجومية نفذتها ميليشيات الحوثي في محاولة منهم التسلل والتقدم إلى مواقع المقاومة والسيطرة على مواقع جديدة في منطقة ثعبات وشعب الدبا وحي الزهراء ومستشفى الحمد، شرق المدينة، وكذا في وادي عيسى وجولة المرور، غرب المدينة، ودار القبة وجبل الضحيح في مديرية المسراخ، جنوب المدينة، وألحقت فيهم الخسائر الكبيرة وأرغمتهم على التراجع».
وتركز قصف الميليشيات الانقلابية على محيط مستشفى خليفة ونادي المديرية الرياضي وعلى مقربة من إدارة أمن الشمايتين والمعهد التقني وكلية التربية والمتنزه السياحي ومخيمات النازحين والمدارس التي أصبحت سكنا لآلاف النازحين القادمين من مدينة تعز، ما جعل مصير ما يقارب من الـ30 ألف شخص نازح في عملية نزوح مستمرة.
وقال مصدر في المجلس العسكري في محافظة تعز لـ«الشرق الأوسط» إن «تعزيزات تضم مدرعات وأطقما عسكرية وصلت إلى مدينة التربة لتأمينها من أي تحركات مضادة بعدما كانت ميليشيات الحوثي وصالح قد قصفت قرى ومدينة التربة بصواريخ الكاتيوشا، حيث تتواجد معسكرات استقبال المجندين المنظمين للمقاومة الشعبية».
وذكر المصدر أن «الجيش الوطني يشهد ترتيبات جديدة في إعادة التنظيم والتدريب والتأهيل وهو يسير الآن في اتجاه تحقيق نتائج إيجابية في العمليات العسكرية والسيطرة الأمنية في المستقبل القريب وقريبا سيتم فك الحصار عن المدينة وتطهيرها من الميليشيات الانقلابية»، مشيرا إلى أن «ميليشيا الحوثي وصالح مستمرة في قصفها للأحياء السكنية بمدينة تعز وخاصة الخاضعة لسيطرة المقاومة الشعبية بشكل عنيف من أماكن تمركزها».
وقالت قيادة القطاع العسكري، في رسالتها إلى أبناء الحجرية، حصلت «الشرق الأوسط» على نسخة منها: «أيها الصامدون في مواقع الشرف والإباء نرسل حروفنا الصادقة إليكم نطمئنكم فيها ونقول لكم إن ما حدث من استهداف اليوم لمنطقتنا ما هي إلا محاولة بائسة من تلك الميليشيات لتخويف أبناء المنطقة نظرا لمواقفهم القوية والراسخة رسوخ الجبال ويريدون ثني أبنائنا عن القيام بواجبهم الديني والأخلاقي في الدفاع عن تعز، وأن الميليشيات الانقلابية شعرت بالخوف واصطدموا من الزخم الهائل بالتحاق الآلاف من أبناء المنطقة لصفوف العز والشرف المقاومة الشعبية».
وعلى الصعيد الإنساني، تواصل ميليشيات الحوثي وقوات المخلوع علي عبد الله صالح حصارها المطبق على أهالي مدينة تعز من خلال سيطرتها على جميع منافذ الدخول إلى المدينة ومنع دخول المواد الغذائية والدوائية وأسطوانات الأكسجين والمواد الإغاثية وكل مستلزمات العيش ووصل الأمر إلى منع دخول المواطنين، ما دفع ببعض الأهالي في مدينة تعز إلى حمل أكياس القمح والدقيق والغاز المنزلي وما يحتاجونه على ظهورهم ويعبرون دروبا وطرقا جبلية وعرة، لإيصال ما يحتاجونه وكذلك حمل ما يستطيعون من مساعدات للأهالي المحاصرين منذ ما يقارب التسعة الأشهر.
وكانت الأمم المتحدة قد أعلنت في وقت سابق وصول نحو 100 شاحنة إغاثية إلى مدينة تعز المنكوبة جراء حصار الميليشيات لها، وهو ما نفته منظمات محلية التي قالت إن المساعدات التابعة لبرنامج الإغاثة العالمي وصلت إلى المناطق الخاضعة لسيطرة الميليشيات الانقلابية ولم تصل إلى المناطق المحاصرة.
وجدد أهالي تعز إطلاق نداء الاستغاثة الإنسانية لجميع المنظمات المحلية والدولية والمهتمين والمجتمع الدولي، بغية إنقاذهم من ميليشيات الحوثي وصالح ورفع الحصار عنهم بعدما باتت كل متطلبات الحياة الإنسانة منعدمة في مدينة تعز، وازدياد عدد القتلى يوميا إما قتلى برصاص الميليشيات أو لانعدام الأكسجين والدواء أو يموتون جوعا.
وميدانيا، قتل وجرح العشرات من ميليشيات الحوثي وقوات المخلوع علي عبد الله صالح جراء غارات التحالف العربي لإعادة الشرعية بقيادة السعودية على مواقع وتجمعات ومخازن أسلحة الميليشيات في وسط ومحيط محافظة تعز.
وأفاد شهود محليون لـ«الشرق الأوسط» أن غارات التحالف تركزت على مواقع وتجمعات الميليشيات الانقلابية في منطقتي يختل والكدحة، شمال مديرية ذوباب، على الطريق الواصل إلى محافظة الحديدة الساحلية المجاورة لمحافظة تعز، يعتقد بأنه معسكر للحوثيين، وغارات طالت معسكر خالد بن الوليد، مركز قيادة اللواء الخامس مدرع في مفرق المخأ، غرب مدينة تعز.



مصر: تعويض خسائر قناة السويس عبر تنويع خدماتها

عبور الحوض العائم «دورادو» الجمعة الماضي كأكبر وحدة عائمة تعبر قناة السويس في تاريخها (هيئة قناة السويس)
عبور الحوض العائم «دورادو» الجمعة الماضي كأكبر وحدة عائمة تعبر قناة السويس في تاريخها (هيئة قناة السويس)
TT

مصر: تعويض خسائر قناة السويس عبر تنويع خدماتها

عبور الحوض العائم «دورادو» الجمعة الماضي كأكبر وحدة عائمة تعبر قناة السويس في تاريخها (هيئة قناة السويس)
عبور الحوض العائم «دورادو» الجمعة الماضي كأكبر وحدة عائمة تعبر قناة السويس في تاريخها (هيئة قناة السويس)

تتّجه قناة السويس المصرية إلى «تنويع مصادر دخلها»، عبر التوسع في تقديم الخدمات الملاحية والبحرية للسفن المارّة بالمجرى الملاحي، في محاولة لتعويض خسائرها الناتجة عن تراجع حركة السفن التجارية، بسبب توتّرات البحر الأحمر.

وأعلن رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، الاثنين، عن «استراتيجية لتحويل القناة إلى منصة إقليمية لتقديم الخدمات اللوجيستية»، في خطوة وصفها خبراء بالمهمة لتعويض التراجع في إيرادات القناة.

ومنذ نهاية نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، غيَّرت بعض شركات الشحن العالمية مسارها، متجنبةً المرور في البحر الأحمر، إثر استهداف جماعة «الحوثي» اليمنية السفنَ المارّة بالممرّ الملاحي، «رداً على استمرار الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة».

وسبق أن أشارت مصر إلى تأثر حركة الملاحة بقناة السويس بالتوترات الإقليمية. وقال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، في سبتمبر (أيلول) الماضي، إن «بلاده فقدت ما بين 50 إلى 60 في المائة من دخل قناة السويس، بما قيمته أكثر من 6 مليارات دولار خلال 8 أشهر».

وتحدّث رئيس هيئة قناة السويس عن خطة لتوسيع خدمات القناة الملاحية والبحرية، خلال اجتماع مع وزير المالية المصري أحمد كجوك، الاثنين، لمناقشة موارد القناة المالية.

وقال ربيع إن «القناة تسعى لتنويع مصادر دخلها، وعدم الاقتصار على رسوم عبور السفن فقط»، مشيراً إلى أن الخطة تتضمن «تحويل القناة لمنصة إقليمية لتقديم الخدمات اللوجيستية، وتعزيز التوجه الوطني لتوطين الصناعات البحرية، بتفعيل الشراكة مع القطاع الخاص».

وأوضح ربيع أن «قناة السويس حقّقَت تقدماً في دعم شركاتها العاملة بمجال خدمات صيانة وإصلاح السفن، وتقديم الخدمات البحرية»، وأشار إلى شركات حديثة للهيئة، منها «شركة تنمية الموانئ، وأخرى مختصة بصناعة اليخوت البحرية».

الفريق أسامة ربيع يبحث مع وزير المالية المصري استراتيجية تنمية إيرادات القناة (هيئة قناة السويس)

وبحسب رئيس هيئة قناة السويس، في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، تراجعت أعداد السفن المارّة من 25887 سفينة خلال العام المالي الماضي (2022 - 2023)، إلى 20148 سفينة خلال العام المالي الحالي (2023 - 2024).

وباعتقاد مستشار النقل البحري المصري أحمد الشامي، فإن تنويع خدمات قناة السويس الملاحية «سيجذب شركات الشحن العالمية للعبور من القناة مرة أخرى»، مشيراً إلى أن «القناة بدأت في تحديث خدماتها بالمشاركة مع شركات عالمية في هذا المجال، ما سيُسهم في زيادة الموارد».

وأشاد الشامي في تصريح لـ«الشرق الأوسط»، باستمرار إدارة القناة في مخطط التطوير، وتنفيذ أعمال الازدواج الكامل للمجرى الملاحي، مشيراً إلى أن ذلك «يعزّز قدراتها في استيعاب كبرى الناقلات العالمية».

وشهدت قناة السويس، الجمعة الماضي، مرور الحوض العائم «دورادو» القادم من سنغافورة إلى تركيا، كأكبر وحدة عائمة تعبر القناة في تاريخها، حسب إفادة من القناة.

ودعا مستشار النقل البحري المصري إلى توسيع قناة السويس لشراكاتها الملاحية مع دول الجوار، وقال: «يمكن التوسع في خدمات القناة، بالتعاون عبر وسائط متعدّدة تشمل دولاً أخرى في المنطقة العربية، وفي منطقة الشرق الأوسط، مثل قبرص واليونان»، مشيراً إلى أن «التكامل مع هذه الدول سيُسهم في زيادة موارد الملاحة بقناة السويس، وأيضاً الموانئ البحرية المصرية».

وفي سبتمبر الماضي، بحث رئيس هيئة قناة السويس مع رئيس الهيئة العامة للنقل السعودي، رميح بن محمد رميح، «تعزيز التعاون في مجال تقديم الخدمات اللوجيستية والسياحة البحرية»، مشيراً إلى أن «القناة اتخذت إجراءات للتعامل بمرونة مع تحديات الملاحة في البحر الأحمر، منها استحداث حزمة جديدة من الخدمات الملاحية لم تكن تُقدَّم من قبل، كخدمات القَطْر والإنقاذ وصيانة وإصلاح السفن، ومكافحة التلوث والانسكاب البترولي، وخدمات الإسعاف البحري، وغيرها».

وبمنظور الخبير الاقتصادي المصري، وليد جاب الله، فإن «قناة السويس تمر بمرحلة صمود، في ضوء تأثرها بالأوضاع الإقليمية»، وقال إن «إدارة القناة تبحث عن بدائل لمواردها غير رسوم عبور السفن، من أجل تجاوز تلك المرحلة، عن طريق تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص في الخدمات التي تقدّمها».

وعدّ جاب الله، في تصريحات لـ«الشرق الأوسط» أن «توسّع القناة في تنوّع مصادر دخلها، هدف قائم منذ فترة وتسعى لتحقيقه، من خلال مشروع المنطقة الاقتصادية، لاستثمار موانئ وأراضي المنطقة»، مشيراً إلى أن «نجاح تلك الإجراءات مرهون بزيادة أعداد السفن العابرة للقناة»، وتوقّع في نفس الوقت انفراجة في أزمة حركة الملاحة البحرية بالبحر الأحمر، العام المقبل، مع تولّي الرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترمب، مهامه رسمياً، وتنفيذ تعهّده بإنهاء التصعيد والصراعات العالمية، ومنها التوتر في البحر الأحمر.