«فيات كرايسلر» تستدعي 570 ألف سيارة بسبب خلل فني

قد يشكل خطرًا على مالكي هذه السيارات

«فيات كرايسلر» تستدعي 570 ألف سيارة بسبب خلل فني
TT

«فيات كرايسلر» تستدعي 570 ألف سيارة بسبب خلل فني

«فيات كرايسلر» تستدعي 570 ألف سيارة بسبب خلل فني

استدعت شركة «فيات كرايسلر» للسيارات 570 ألفا و300 سيارة دفع رباعي يوم الخميس، قائلة إن هناك خللين فنيين منفصلين قد يشكلان خطرا على مالكي تلك السيارات.
وتؤثر إحدى المشكلتين على 477 ألف مركبة تم بيعها عالميا وجميعها من طرازات «جيب جراند شيروكي» و«دودج دورانجو» الرياضية رباعية الدفع، أما المشكلة الأخرى فتشمل 93 ألفا و300 سيارة «جيب كومباس» وسيارات «باتريوت» المدمجة من إنتاج عام 2015، بحسب تقارير إخبارية.
وهناك عيب في أسلاك المرايا بسيارات «جيب جراند شيروكي» و«دودج دورانجو» قالت الشركة إنه يمكن أن يسبب حرارة زائدة ومن ثم إمكانية نشوب حريق.
وبيعت معظم السيارات «جيب جراند شيروكي» و«دودج دورانجو» المعيبة في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، بينما تم بيع 84 ألفا منها في دول أخرى، وفقا لصحيفة «ديتريوت فري برس».
أما الخلل في سيارات «جيب كومباس» و«باتريوت» فيتمثل في مشبك يثبت أحد الخراطيم، وقد تم بيع معظمها في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك إلى جانب 24 ألفا في دول أخرى.
ولم تتلق الشركة بلاغات عن وقوع إصابات أو حوادث بسبب أي من الخللين.



«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.