«فيات كرايسلر» تستدعي 570 ألف سيارة بسبب خلل فني

قد يشكل خطرًا على مالكي هذه السيارات

«فيات كرايسلر» تستدعي 570 ألف سيارة بسبب خلل فني
TT

«فيات كرايسلر» تستدعي 570 ألف سيارة بسبب خلل فني

«فيات كرايسلر» تستدعي 570 ألف سيارة بسبب خلل فني

استدعت شركة «فيات كرايسلر» للسيارات 570 ألفا و300 سيارة دفع رباعي يوم الخميس، قائلة إن هناك خللين فنيين منفصلين قد يشكلان خطرا على مالكي تلك السيارات.
وتؤثر إحدى المشكلتين على 477 ألف مركبة تم بيعها عالميا وجميعها من طرازات «جيب جراند شيروكي» و«دودج دورانجو» الرياضية رباعية الدفع، أما المشكلة الأخرى فتشمل 93 ألفا و300 سيارة «جيب كومباس» وسيارات «باتريوت» المدمجة من إنتاج عام 2015، بحسب تقارير إخبارية.
وهناك عيب في أسلاك المرايا بسيارات «جيب جراند شيروكي» و«دودج دورانجو» قالت الشركة إنه يمكن أن يسبب حرارة زائدة ومن ثم إمكانية نشوب حريق.
وبيعت معظم السيارات «جيب جراند شيروكي» و«دودج دورانجو» المعيبة في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، بينما تم بيع 84 ألفا منها في دول أخرى، وفقا لصحيفة «ديتريوت فري برس».
أما الخلل في سيارات «جيب كومباس» و«باتريوت» فيتمثل في مشبك يثبت أحد الخراطيم، وقد تم بيع معظمها في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك إلى جانب 24 ألفا في دول أخرى.
ولم تتلق الشركة بلاغات عن وقوع إصابات أو حوادث بسبب أي من الخللين.



فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.