أزمة «الفاتورة الإلكترونية» تعرقل منظومة الضرائب الجديدة بمصر

بعد انضمام الأطباء لـ«رفض المحامين»

اجتماع أعضاء النقابة العامة لأطباء مصر والنقابات الفرعية (الصفحة الرسمية للنقابة على فيسبوك)
اجتماع أعضاء النقابة العامة لأطباء مصر والنقابات الفرعية (الصفحة الرسمية للنقابة على فيسبوك)
TT

أزمة «الفاتورة الإلكترونية» تعرقل منظومة الضرائب الجديدة بمصر

اجتماع أعضاء النقابة العامة لأطباء مصر والنقابات الفرعية (الصفحة الرسمية للنقابة على فيسبوك)
اجتماع أعضاء النقابة العامة لأطباء مصر والنقابات الفرعية (الصفحة الرسمية للنقابة على فيسبوك)

أثار إعلان نقابة «الأطباء» في مصر رفضها تطبيق قانون «الفاتورة الإلكترونية» منضمة بذلك إلى نقابة المحامين، مخاوف الاقتصاديين من أن يؤدي ذلك الرفض والذي يتوقع وفق مراقبين أن تتخذه نقابات مهنية أخرى إلى «عرقلة» تطبيق منظومة الضرائب الجديدة في مصر.
وأعلنت النقابة العامة لأطباء مصر انضمام 16 نقابة فرعية بالمحافظات إلى قرارها السابق برفض تطبيق منظومة «الفاتورة الإلكترونية» على أعضائها، وقالت النقابة العامة في بيان صحافي مساء (الأربعاء) إنها «اجتمعت بمقرها مع 16 نقابة فرعية، وعقب مناقشات تفصيلية قررت النقابات الفرعية التأكيد على رفض إلزام الأطباء بالتسجيل الإجباري في منظومة الفاتورة الإلكترونية وتضامن الفرعيات مع النقابة العامة في الدعوى القضائية المقامة منها لإلغاء قرار وزارة المالية ومصلحة الضرائب بشمول الأطباء في المنظومة».
ووفقاً للبيان، اتخذت النقابات العامة والفرعية قراراً بسرعة «مخاطبة وزارة المالية بتشكيل اللجنة المشتركة مع النقابة وبحث المشكلات المتعلقة بتطبيق المنظومة الإلكترونية والتأكيد على عدم تحمل الأطباء أي أعباء مالية نظير تطبيق آلية الإيصال أو الفاتورة الإلكترونية وحساب المصروفات والتي يتعذر فيها حصول الطبيب على فاتورة بها، ورفع حد الإعفاء الضريبي».
وسبق أن أعلنت النقابة العامة للمحامين في مصر رفضها تسجيل أعضائها في منظومة «الفاتورة الإلكترونية»، ونظم المحامون وقفة احتجاجية أوائل ديسمبر (كانون الأول) الجاري أمام مقر النقابة العامة بوسط القاهرة للتعبير عن رفضهم.
وتوقع خبراء أن يؤدي رفض النقابات المهنية تطبيق «الفاتورة الإلكترونية» على أعضائها إلى «عرقلة» منظومة الضرائب الجديدة في مصر، وقال الدكتور وائل النحاس الخبير الاقتصادي لـ«الشرق الأوسط»: «رفض النقابات المهنية للفاتورة الإلكترونية سيعرقل تطبيق منظومة الضرائب الجديدة، وهو ما سيصبح مأزقا للحكومة»، موضحا «المأزق أن الحكومة لديها خطة زمنية لتطبيق منظومة الفاتورة الإلكترونية، إذ تم إدراجها ضمن الموازنة العامة الجديدة، كما أنها ترتبط بتفاهمات مع صندوق النقد الدولي حول شرائح القروض».
ويلزم قانون الإجراءات الضريبية في البلاد تطبيق نظام الفاتورة الإلكترونية ضمن الأنظمة الإلكترونية الحديثة لـ«مصلحة الضرائب المصرية»، في ظل اتجاه الدولة المصرية لتطبيق استراتيجية التحول الرقمي.
ووصف النحاس تطبيق منظومة الفاتورة الإلكترونية بصيغتها الحالية بأنه «لا يحقق العدالة الضريبية»، مضيفا «التوقيت خاطئ، وتفاصيل ومواد القانون تحتاج إلى تعديلات، فمثلا، المحامون ينفقون أموالا على عملهم لا يمكنهم إثبات إنفاقها، ولا يمكنهم الحصول على فاتورة إلكترونية بها، يجب أن يكون النظام أكثر شمولا ويحقق العدالة الضريبية، إذا أردت أن تسجل أرباحي في مهنتي، يجب أن يتم تسجيل مصروفاتي».
ووصلت أزمة «الفاتورة الإلكترونية» خلال الأيام الماضية إلى قاعات مجلس النواب «الغرفة الأولى للبرلمان، عقب تقدم عدد من النواب، منهم ضياء الدين داود، والسيد شمس الدين، والدكتورة شيماء محمود نبيه، طالبوا فيها بإلغاء تطبيق «الفاتورة الإلكترونية» على أعضاء النقابات المهنية.
وترفض معظم النقابات المهنية تطبيق منظومة الفاتورة الإلكترونية على أعضائها، أبرزها المحامين والأطباء والصيادية والمهندسين، كما أقامت كل من نقابة الأطباء والصيادلة دعويين قضائيتين أمام مجلس الدولة للمطالبة بإلغاء تطبيق المنظومة على أعضائهما.
وبالتزامن مع حالة الجدل، أعلن الدكتور محمد معيط، وزير المالية في 8 ديسمبر (كانون الأول) الجاري تأجيل تسجيل الكيانات الفردية بمنظومة الفاتورة الإلكترونية إلى 30 أبريل (نيسان) 2023 بعد أن كان آخر موعد لتسجيلها 15 ديسمبر (كانون الأول) الجاري، ووجه الوزير في بيان صحافي حينها بـ«تشكيل لجنة مشتركة بين مصلحة الضرائب ومختلف الفئات المستهدفة بما فيهم أعضاء النقابات المهنية لدراسة وتذليل العقبات التي تعرقل تسجيلهم بمنظومة الفاتورة الإلكترونية».



ماليزيا: «بتروناس» تجري مفاوضات مع روسيا لشراء النفط

محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)
محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)
TT

ماليزيا: «بتروناس» تجري مفاوضات مع روسيا لشراء النفط

محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)
محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)

أعلن رئيس الوزراء الماليزي، أنور إبراهيم، اليوم السبت، أن شركة النفط الوطنية الماليزية «بتروناس» تعتزم إجراء مفاوضات مع روسيا بهدف شراء النفط وتأمين احتياجات البلاد من الوقود.

ونقلت صحيفة «ذا ستريت تايمز» الماليزية عن أنور قوله إن العديد من الدول الأوروبية والأميركية التي كانت فرضت عقوبات على موسكو في السابق، صارت اليوم تتنافس على شراء النفط الروسي.

وفي تصريحات لصحيفة «سينار هاريان»، على هامش حفل افتتاح المحطة الجديدة لمطار السلطان إسماعيل بيترا في بينكالان تشيبا، اليوم السبت، قال أنور: «لحسن الحظ، علاقاتنا مع روسيا ما زالت جيدة، وبالتالي فإن فريق (بتروناس) قادر على التفاوض معهم».

وكشف رئيس الوزراء أن تحركات دبلوماسية مبكرة قادتها الحكومة جعلت ناقلات النفط الماليزية بين أولى السفن التي تجتاز مضيق هرمز الاستراتيجي، مما جنّب البلاد أزمة كبرى في إمدادات الطاقة.

وأوضح أن التوترات الجيوسياسية القائمة بين إيران من جهة والولايات المتحدة وأوروبا من جهة أخرى، أثرت بشكل مباشر على حركة النقل البحري العالمية، وأسعار النفط، وشحنات الأسمدة.

وتابع بالقول: «الحمد لله، وصلت ناقلة نفط تابعة لشركة (بتروناس) سالمة إلى مجمع بنجيرانج المتكامل، وكانت هذه الشحنة ضرورية لأن عمليات التكرير لا تجري إلا هناك».

وأرجع أنور هذا النجاح إلى تواصل حكومته المبكر مع القيادة الإيرانية، مما أتاح عبور الناقلات في وقت كانت فيه المفاوضات الدولية بشأن الملاحة في المضيق لا تزال عالقة.


5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
TT

5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)

أظهرت بيانات تتبع السفن، السبت، أن خمس سفن محملة بالغاز الطبيعي المسال قادمة من رأس لفان في قطر تقترب من مضيق هرمز. وفقاً لـ«رويترز».

وإذا نجحت السفن في عبور المضيق، فسيكون هذا أول عبور لشحنات غاز طبيعي مسال عبر الممر المائي منذ بدء الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير (شباط).

وأعادت إيران يوم الجمعة فتح المضيق، الذي كان يمر عبره قبل الحرب خُمس تجارة النفط والغاز في العالم، عقب اتفاق وقف إطلاق نار منفصل توسطت فيه الولايات المتحدة يوم الخميس بين إسرائيل ولبنان. وكانت قافلة من ناقلات النفط تعبر مضيق هرمز اليوم السبت، لكن تواردت أنباء عن إعادة إغلاق المضيق مجدداً.

وأظهرت بيانات شركة التحليلات «كبلر» أن الناقلات، وهي «الغشامية» و«لبرثه» و«فويرط» و«رشيدة» و«ديشا»، تحركت شرقاً نحو مضيق هرمز. وتدير شركة «قطر للطاقة» الناقلات الأربع الأولى، بينما تستأجر شركة «بترونيت» الهندية الناقلة «ديشا».

وقالت لورا بيج، مديرة قسم تحليلات الغاز الطبيعي والغاز الطبيعي المسال في شركة «كبلر»: «نشهد في الوقت الراهن اقتراب خمس سفن محملة من مضيق هرمز. تم تحميل جميع السفن الخمس من محطة رأس لفان في قطر. ومن بين السفن الخمس، تتجه سفينتان إلى باكستان، ومن المرجح أن تتجه سفينتان إلى الهند، بينما لا توجد وجهة واضحة لسفينة واحدة».

وأضافت: «بالإضافة إلى ذلك، دخلت سفينتان تابعتان لشركة (أدنوك) من دون حمولة إلى خليج عمان ورستا خارج الفجيرة. تتوافق تحركات السفن مع بيانات حرق الغاز، مما يشير إلى استئناف العمل في عدة خطوط إنتاج في الموقع الشمالي لرأس لفان، وكذلك في محطة جزيرة داس بالإمارات».

وقطر هي ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، وتذهب شحناتها في الغالب إلى مشترين في آسيا. ومع ذلك، أدت الهجمات الإيرانية إلى تعطيل 17 في المائة من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال، ومن المتوقع أن تؤدي الإصلاحات إلى توقف إنتاج 12.8 مليون طن سنوياً من الوقود لمدة تتراوح بين ثلاث إلى خمس سنوات.


أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
TT

أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)

قالت وزارة الطاقة الأميركية، إنها منحت 26.03 مليون برميل من النفط الخام من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي لتسع شركات نفطية، في إطار الدفعة الثالثة من جهود إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب للحد من أسعار الوقود التي ارتفعت بشكل حاد منذ اندلاع الحرب الأميركية - الإسرائيلية على إيران.

ووافقت إدارة ترمب في مارس (آذار) على سحب 172 مليون برميل من الاحتياطي الاستراتيجي للنفط في خطوة منسقة مع وكالة الطاقة الدولية لسحب 400 مليون برميل في محاولة للسيطرة على أسعار الوقود التي ارتفعت بسبب الحرب.

وقدمت الولايات المتحدة حتى الآن 126 مليون برميل على ثلاث دفعات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي في صورة قروض، مع إلزام شركات الطاقة بسداد ثمن النفط الخام مع دفع فوائد إضافية.

ووقَّعت شركات الطاقة اتفاقيات لاقتراض نحو 80 مليون برميل، أي أكثر من 63 في المائة مما عرضته الإدارة.

وذكرت وزارة الطاقة الأميركية أن الشركات التي حصلت على الكميات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي تشمل «بي بي برودكتس نورث أميركا» و«إكسون موبيل أويل كورب» و«ماراثون بتروليوم».