«مدل بيست» تمهد لعصر جديد في الاقتصاد الثقافي السعودي

يعد مهرجان «ساوند ستورم» من أضخم الفعاليات الفنية في المنطقة (الشرق الأوسط)
يعد مهرجان «ساوند ستورم» من أضخم الفعاليات الفنية في المنطقة (الشرق الأوسط)
TT

«مدل بيست» تمهد لعصر جديد في الاقتصاد الثقافي السعودي

يعد مهرجان «ساوند ستورم» من أضخم الفعاليات الفنية في المنطقة (الشرق الأوسط)
يعد مهرجان «ساوند ستورم» من أضخم الفعاليات الفنية في المنطقة (الشرق الأوسط)

مهدت شركة الترفيه الموسيقية السعودية «مدل بيست»، من خلال مؤتمر «إكس بي» ومهرجان «ساوند ستورم»، لعصر جديد في قطاعيّ الاقتصاد الثقافي والإبداعي السعودي، محرزة تطوراً في بناء مجتمع أكثر نشاطاً واقتصاداً متنوعاً ومزدهراً، وذلك وفقاً لدراسة شاملة سلطت الضوء على الأثر الثقافي والاجتماعي والاقتصادي المحلي والإقليمي للحدثين الموسيقيين المتتاليين اللذين نظمتهما العام الماضي.
وذكرت نتائج الدراسة التي أجرتها وكالة «Audience Strategies» البريطانية، أن مؤتمر «إكس بي» ومهرجان «ساوند ستورم» أحرزا التقدم الثقافي، وقدّما العروض الموسيقية المذهلة التي غيرت حياة الكثيرين، ما جعل «مدل بيست» منارة للتناغم الثقافي والتنمية الاجتماعية، حيث ينظر 94 في المائة من المشاركين إليها على أنها رمز للسعادة.
وحققت الشركة زيادة بنسبة 100 في المائة، مقارنةً بعام 2019 في قدرة المهرجان على صنع التاريخ على الصعيد الوطني، ويرى 88 في المائة من الشباب السعودي الذين حضروا نسخته لعام 2021، أنه ساعد البلاد على تسريع تحقيقها لـ«رؤية 2030» من خلال تعزيز الانفتاح والتنمية والإبداع. وأكد 86 في المائة أنه كان بالنسبة لهم تجربة غيرت مجرى حياتهم، كما أثّر إيجابياً على رفاه 88 في المائة.

عشرات الآلاف من محبي الموسيقى يجتمعون كل عام لحضور الفعاليات (الشرق الأوسط)

وأبلغ 92 في المائة من حضور «ساوند ستورم» عن توفر المزيد من النشاطات في السعودية، مما قلل ميلهم للسفر إلى الخارج للاستمتاع بالفرص الترفيهية، في حين أظهر المهرجان قدرته على المساهمة في دعم الاقتصاد المحلي، حيث أنفق رواده نحو 105 ملايين دولار خلال فترته، بمتوسط 144 دولاراً لكل زائر، وبمعدل 13 ضعفاً من متوسط إنفاق الأسرة على الثقافة والترفيه.
ومن خلال تسخير الموسيقى كجسر يصل بين عشاقها حول العالم، أطلقت «مدل بيست»، العام الماضي، مؤتمر «إكس بي» الموسيقي، وهو حدث افتتاحي صُمم لتعريف القطاع عالمياً بالمواهب السعودية البارزة، وإثبات مصداقية نية الرياض في الارتقاء بهذا المجال وتسريع نموه إقليمياً. واستقبل الحدث الأول من نوعه في المنطقة متحدثين من نحو 25 دولة، وأكدوا جميعاً رغبتهم بالعودة في نسخته الثانية. كما حقق نجاحاً من خلال الحوارات الرائدة والفرص اللامحدودة، حيث صنف 87 في المائة من المشاركين في الدراسة تجربتهم على أنها لا تصدق، حيث كانت غالبية الحوارات التي أجريت عبر الإنترنت «إيجابية»، وركزت على طموح السعودية في أن تصبح جزءاً أساسياً من المشهد الموسيقي العالمي.

تستضيف «مدل بيست» أشهر الموسيقيين العالميين كل عام للمشاركة في فعالياتها (الشرق الأوسط)

ومع مساعيها نحو عصر جديد في التنوع الثقافي والاقتصاد الإبداعي، يتطلع 89 في المائة من الفنانين والموسيقيين السعوديين إلى «مدل بيست» كفرصة مهمة لتنمية وتطوير وتمكين المواهب الفنية والموسيقية في البلاد. ويؤدي نمو القطاع الإبداعي إلى تطور الأثر الاقتصادي غير المباشر، حيث أنفقت الشركة معظم استثماراتها في الشركات السعودية، وعملت مع 285 شركة و101 مطعم.
بدوره، قال رمضان الحرتاني، الرئيس التنفيذي لـ«مدل بيست»، إن «الإنجازات الثقافية والاقتصادية الرائعة التي سجلتها المملكة خلال السنوات القليلة الماضية تبعث برسالة واضحة للمنطقة والعالم، مفادها أن السعودية استطاعت أن تتجاوز مفاهيم المجتمع الحديث، وبدأت تعتمد سياسات وممارسات تجعلها ملاذاً عالمياً للإبداع والفن والترفيه»، لافتاً إلى أنها «تعمل على تمكين شعبها في جميع أنحاء البلاد لإطلاق العنان لإبداعاتهم وأشكال التعبير لديهم، واحتضان شغفهم في مجاليْ الفن والترفيه».
وأضف الحرتاني: «نحن فخورون بأن نشهد كيف أصبح اثنان من الأحداث الموسيقية الفريدة من نوعها في المنطقة (مؤتمر إكس بي ومهرجان ساوند ستورم) يشكلان منصة مركزية تسهم في تعزيز مجموعة إنجازات الشركة»، مشيراً إلى إسهامهم «ببناء مجتمع إبداعي، وتوفير منصات فريدة لإلهام الجيل المقبل السعودي والإقليمي».


مقالات ذات صلة

«موسم الرياض»: رسمياً... طرح تذاكر نزال أديسانيا وإيموفوف

رياضة عالمية نزالات نارية ستشهدها «بطاقة الرياض» (الشرق الأوسط)

«موسم الرياض»: رسمياً... طرح تذاكر نزال أديسانيا وإيموفوف

أعلن المستشار تركي آل الشيخ، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للترفيه، قائمة النزالات في حدث «يو إف سي» العالمي الذي ينظم ضمن فعاليات «موسم الرياض».

«الشرق الأوسط» (الرياض )
رياضة سعودية موراتا لاعب الميلان خلال استعدادات فريقه لمواجهة السوبر (أ.ف.ب)

«السوبر» الإيطالية: الميلان واليوفي يسخنان شتاء الرياض بقمة نارية

تتواصل اليوم منافسات النسخة 37 من بطولة «كأس السوبر الإيطالية» المقامة للمرة الخامسة في السعودية، وذلك بمواجهة نارية من الوزن الثقيل بين الميلان واليوفي على

فهد العيسى (الرياض) هيثم الزاحم (الرياض)
رياضة سعودية الأفراح عمّت الشارع السعودي بعد الفوز التاريخي باستضافة «مونديال 2034»... (رويترز)

الرياضة السعودية في 2024... وثبة على جناح «الرؤية»

مع ختام العام الرياضي 2024، تكون السعودية قد خطت مراحل متقدمة وقياسية نحو ذروة النجاح الرياضي، بعد أن شهد 2024 إعلان استضافتها «مونديال 2034».

فهد العيسى (الرياض)
يوميات الشرق الممثل مشعل المطيري في مشهد من فيلم «هوبال» الذي يبدأ عرضه هذا الأسبوع (الشرق الأوسط)

الأفلام السعودية في 2024... نضج التجربة وغزارة الإنتاج

ساعات قليلة تفصلنا عن نهاية عام 2024 الذي شكّل فترة استثنائية للمشهد السينمائي السعودي، مع عرض أكثر من 10 أفلام محليّة في صالات السينما خلال هذا العام.

إيمان الخطاف (الدمام)
رياضة سعودية تستمر منافسات مهرجان الملك عبد العزيز للإبل بالصياهد الجنوبية ليوم غدٍ الاثنين بإعلان نتائج بيرق الموحد «وضح» (الشرق الأوسط)

مهرجان الإبل: الموسى ينتزع الأول في «جمل» سيف الملك «وضح»

أعلنت لجنة التحكيم النهائي بمهرجان الملك عبد العزيز للإبل في نسخته التاسعة، اليوم (الأحد)، نتائج الفائزين في اليوم التاسع والعشرين.

«الشرق الأوسط» (الصياهد)

وسط انتشار حوادث الطيران... هل هناك مقاعد أكثر أماناً على متن الطائرة؟

يعتقد كثيرون أن الجلوس بمؤخرة الطائرة أكثر أماناً من الجلوس في المقدمة (رويترز)
يعتقد كثيرون أن الجلوس بمؤخرة الطائرة أكثر أماناً من الجلوس في المقدمة (رويترز)
TT

وسط انتشار حوادث الطيران... هل هناك مقاعد أكثر أماناً على متن الطائرة؟

يعتقد كثيرون أن الجلوس بمؤخرة الطائرة أكثر أماناً من الجلوس في المقدمة (رويترز)
يعتقد كثيرون أن الجلوس بمؤخرة الطائرة أكثر أماناً من الجلوس في المقدمة (رويترز)

شهد العالم، خلال الأسبوعين الماضيين، تحطم طائرتين؛ إحداهما تابعة للخطوط الجوية الأذربيجانية في كازاخستان، والأخرى تابعة لشركة «جيجو إير»، وهي أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في كوريا الجنوبية.

وقُتل في الحادث الأول 38 شخصاً، ونجا 29 راكباً، في حين قُتل جميع ركاب طائرة «جيجو إير»، باستثناء اثنين.

وبعد هذين الحادثين، انتشرت التقارير المتعلقة بوجود أماكن معينة على متن الطائرة أكثر أماناً من غيرها.

فقد أكد كثيرون صحة المعتقد القديم بأن الجلوس في مؤخرة الطائرة أكثر أماناً من الجلوس في المقدمة، مشيرين إلى أن حطام طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية وطائرة «جيجو إير» يؤكد هذا.

فقد كان الناجون التسعة والعشرون من حادث تحطم الطائرة الأذربيجانية يجلسون جميعاً في مؤخرة الطائرة، التي انقسمت إلى نصفين، تاركة النصف الخلفي سليماً إلى حد كبير. وفي الوقت نفسه، كانت المضيفتان اللتان جلستا في مقعديهما القابلين للطي في ذيل الطائرة، هما الناجيتين الوحيدتين من حادث تحطم الطائرة الكورية الجنوبية.

فهل هذا المعتقد صحيح بالفعل؟

في عام 2015، كتب مراسلو مجلة «تايم» أنهم قاموا بفحص سجلات جميع حوادث تحطم الطائرات في الولايات المتحدة، سواء من حيث الوفيات أم الناجين من عام 1985 إلى عام 2000، ووجدوا، في تحليل تلوي، أن المقاعد في الثلث الخلفي من الطائرة كان معدل الوفيات فيها 32 في المائة بشكل عام، مقارنة بـ38 في المائة في الثلث الأمامي، و39 في المائة في الثلث الأوسط.

كما أشاروا إلى أن المقاعد الوسطى في الثلث الخلفي من المقصورة كانت هي الأفضل، بمعدل وفيات 28 في المائة. وكانت المقاعد «الأسوأ» هي تلك الواقعة على الممرات في الثلث الأوسط من الطائرة، بمعدل وفيات 44 ف المائة.

إلا أنه، وفقاً لخبراء سلامة الطيران فهذا الأمر ليس مضموناً في العموم.

ويقول حسن شهيدي، رئيس مؤسسة سلامة الطيران، لشبكة «سي إن إن» الأميركية: «لا توجد أي بيانات تُظهر ارتباطاً بين مكان الجلوس على متن الطائرة والقدرة على البقاء على قيد الحياة. كل حادث يختلف عن الآخر».

من جهته، يقول تشنغ لونغ وو، الأستاذ المساعد في كلية الطيران بجامعة نيو ساوث ويلز في سيدني: «إذا كنا نتحدث عن حادث تحطم مميت، فلن يكون هناك أي فرق تقريباً في مكان الجلوس».

أما إد غاليا، أستاذ هندسة السلامة من الحرائق في جامعة غرينتش بلندن، والذي أجرى دراسات بارزة حول عمليات إخلاء حوادث تحطم الطائرات، فقد حذر من أنه «لا يوجد مقعد سحري أكثر أماناً من غيره».

ويضيف: «يعتمد الأمر على طبيعة الحادث الذي تتعرض له. في بعض الأحيان يكون المقعد الأمامي أفضل، وأحياناً أخرى يكون الخلفي آمن كثيراً».

ويرى مختصون أن للمسافر دوراً في تعزيز فرص نجاته من الحوادث عبر عدة طرق، من بينها الإنصات جيداً إلى تعليمات السلامة، وقراءة كتيب تعليمات الأمان المتوفر بجيب المقعد أمامك، ودراسة مخارج الطوارئ جيداً، وتحديد الأقرب إليك، وتجنب شركات طيران ذات سجل السلامة غير الجيد.