تحرك سعودي لتعزيز قدرات صناعات الطائرات محلياً

«سامي» تعلن عن اتفاقيات مع «لوكهيد مارتن» العالمية و«إس تي» السنغافورية

توقيع اتفاقية بين شركة «سامي» السعودية للمواد المركبة مع «لوكهيد مارتن} العالمية أمس في المملكة المتحدة (الشرق الأوسط)
توقيع اتفاقية بين شركة «سامي» السعودية للمواد المركبة مع «لوكهيد مارتن} العالمية أمس في المملكة المتحدة (الشرق الأوسط)
TT

تحرك سعودي لتعزيز قدرات صناعات الطائرات محلياً

توقيع اتفاقية بين شركة «سامي» السعودية للمواد المركبة مع «لوكهيد مارتن} العالمية أمس في المملكة المتحدة (الشرق الأوسط)
توقيع اتفاقية بين شركة «سامي» السعودية للمواد المركبة مع «لوكهيد مارتن} العالمية أمس في المملكة المتحدة (الشرق الأوسط)

اتفقت الشركة السعودية للصناعات العسكرية «سامي»، الشركة الوطنية الرائدة للصناعات الدفاعية في المملكة، مع شركة لوكهيد مارتن العالمية المختصة في مجال الأمن والطيران، لتأسيس مركز التميز في تصنيع المواد المُركَّبة في العاصمة الرياض، وذلك بعد أن أعلنت شركة «سامي» للمواد المركبة المحدودة أمس (الثلاثاء) عن توقيعها الاتفاقية في مسعى إلى تعزيز قدرات تصنيع الطائرات في المملكة.
وتسهم الاتفاقية في نقل المعرفة والتقنية إلى السعودية ليتم إنتاج المواد المركبة واستخدامها على متن طائرات عالمية بجميع أنواعها، على أن يتم تجهيز المركز خلال عام في العاصمة الرياض.
ويأتي إنشاء المركز الجديد ضمن جهود «سامي» الرامية إلى تطوير قطاع الصناعات الدفاعية المستدامة والاكتفاء الذاتي في المملكة، بما يتوافق مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 بتوطين ما يربو على 50 في المائة من الإنفاق الدفاعي مع نهاية العقد الحالي.
وسيساعد المركز الجديد السعودية على بناء قدراتها في تصنيع الطيران من أجل إنتاج حلول متطورة في المستقبل.
وستقوم شركة «سامي» للمواد المُركَّبة المحدودة وشركة لوكهيد مارتن بتقييم وتطوير المركز على عدة مراحل، إضافة إلى تنمية الكوادر الوطنية.
من جهته، قال المهندس أحمد العوهلي، محافظ الهيئة العامة للصناعات العسكرية، إن هذا التعاون الاستراتيجي بين شركات التصنيع المحلية ونظيراتها العالمية من المُصنِّعين للمعدات الأصلية تعد خطوة جيدة، مؤكداً على أهمية تطوير مركز التميز الذي سيعزز الاكتفاء الذاتي الاستراتيجي للمملكة في قطاع الطيران خاصة، والدفاع بشكلٍ عام.
من جانبه، أوضح المهندس أبو خالد، الرئيس التنفيذي لمجموعة «سامي»، أن العلاقة القوية التي تجمع شركة «سامي» مع «لوكهيد مارتن» تشهد اليوم المزيد من التقدم والتطور للجهتين ولقطاع الطيران الواعد في المملكة.
من ناحيته، ذكر وراي بيسيللي، نائب الرئيس للأعمال الدولية بشركة لوكهيد مارتن «تحرص المجموعة على تعزيز تعاونها مع (سامي) في إطار مساعيها إلى الإسهام في تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030، ومن خلال الشراكات الصناعية وبرامج نقل المعرفة المتخصصة ومبادرات تنمية الموارد البشرية، وسنواصل جهودنا في تطوير قطاع الصناعات الدفاعية في المملكة».
من جهة أخرى، أفاد جون فلافين، الرئيس التنفيذي لشركة «سامي» للمواد المُركَّبة المحدودة، بأن المركز سيتضمن أحدث وأفضل المعدات والمواد المستخدمة في هذا المجال، وسيعمل على تطوير قوى عاملة سعودية ماهرة لإنتاج مكونات ومواد مُركَّبة وفقاً لمتطلبات منصات الطيران والفضاء الدفاعية والتجارية.
وقد وقع الاتفاقية الأخيرة المهندس وليد أبو خالد، وراي بيسيللي، وذلك في المملكة المتحدة على هامش دورة عام 2022 من معرض فارنبرة الدولي للطيران. من ناحية أخرى، وقعت شركة «سامي»، عدداً من الاتفاقيات الاستراتيجية مع «إس تي إنجينيرينغ»، المجموعة السنغافورية الرائدة في مجال التكنولوجيا والدفاع والهندسة، خلال معرض «فارنبرة الدولي للطيران» المقام في المملكة المتحدة، لتوفير الدعم فيما يخص إنتاج أنظمة دفاعية متطورة، وتنفيذ استراتيجية التطوير والنمو في العديد من المعدات والقدرات الدفاعية. وتقدم الاتفاقية كذلك الدعم الفني وخدمات التدريب، إذ من المتوقع أن تشهد المرحلة المقبلة تعاونا وثيقا بين الشركتين لتعزيز القدرات الدفاعية للمملكة.
وجاء اختيار مصنع المعدات الأصلية «إس تي إنجينيرينغ» كشريك لـ«سامي» استنادا إلى خبرتها وتاريخها في إنتاج المعدات المتعلقة بالدفاع وتوريدها، كما تهدف الاتفاقيات إلى الاستفادة من قوة العلامة التجارية للمجموعة السنغافورية ومكانتها العالمية.
وكان قطاع أنظمة الطيران والفضاء في شركة «سامي» قد وقع أول من أمس اتفاقية مع «إيرباص هيليكوبترز العربية» التي تعد ذراع شركة إيرباص العالمية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وذلك لمساعدتها على بناء قدراتها الفنية لتقديم الدعم الفني للطائرات العمودية التابعة للقوات المسلحة السعودية.


مقالات ذات صلة

«الربط الجوي» السعودي يستعرض تطورات الطيران في هونغ كونغ

الاقتصاد المدير التنفيذي لبرنامج الربط الجوي ماجد خان خلال إحدى الجلسات الحوارية (الشرق الأوسط)

«الربط الجوي» السعودي يستعرض تطورات الطيران في هونغ كونغ

شارك برنامج الربط الجوي، اليوم الأربعاء، في أعمال مؤتمر كابا آسيا «CAPA» بمدينة هونغ كونغ الصينية؛ أحد أهم المؤتمرات لالتقاء قادة مجال الطيران.

«الشرق الأوسط» (هونغ كونغ)
الاقتصاد قرر مجلس إدارة «أرامكو» توزيع أرباح بقيمة إجمالية 31.1 مليار دولار (رويترز)

«أرامكو» تحافظ على أكبر توزيعات أرباح في العالم

أبقت شركة «أرامكو السعودية» على توزيعاتها ربع السنوية بقيمة 31.1 مليار دولار، محافظةً بذلك على التوزيعات الأكبر في العالم. كما حققت دخلاً صافياً بقيمة 27.6.

عبير حمدي (الرياض)
الاقتصاد وزير التجارة السعودي متحدثاً للحضور في منتدى الأعمال التركي - السعودي (الشرق الأوسط)

السعودية تؤكد أهمية توسيع التكامل الاقتصادي بين دول «الكومسيك»

أكَّد وزير التجارة، الدكتور ماجد القصبي، أهمية مضاعفة الجهود لتوسيع آفاق التعاون المشترك، وتحقيق التكامل الاقتصادي بين الدول الأعضاء بمنظمة «الكومسيك».

«الشرق الأوسط» (إسطنبول)
الاقتصاد جناح «أرامكو» في مؤتمر «مبادرة مستقبل الاستثمار العالمي» المقام في الرياض (المؤتمر)

«أرامكو» تحافظ على توزيعات بقيمة 31 مليار دولار رغم تراجع أرباحها

احتفظت «أرامكو السعودية» بأكبر توزيعات في العالم، على الرغم من تراجع أرباحها في الربع الثالث من 2024 بنسبة 15 في المائة، نتيجة ضعف الطلب العالمي على النفط.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد المركز السعودي للأعمال (الشرق الأوسط)

110 تشريعات تعزز البيئة التجارية في السعودية

تمكنت السعودية من إصدار وتطوير أكثر من 110 تشريعات خلال الأعوام الثمانية الأخيرة، التي عززت الثقة في البيئة التجارية وسهلت إجراءات بدء وممارسة الأعمال.

بندر مسلم (الرياض)

منطقة اليورو مهددة بركود اقتصادي بعد فوز ترمب

سفينة حاويات تُفرغ حمولتها في ميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
سفينة حاويات تُفرغ حمولتها في ميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
TT

منطقة اليورو مهددة بركود اقتصادي بعد فوز ترمب

سفينة حاويات تُفرغ حمولتها في ميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
سفينة حاويات تُفرغ حمولتها في ميناء هامبورغ الألماني (رويترز)

مع تحول «ترمب 2.0» إلى واقع، أصبحت أوروبا على استعداد لنزول مستنقع جيوسياسي وتجاري جديد مع أكبر شركائها التجاريين.

وقد يلحق فوز ترمب في الانتخابات الرئاسية الأميركية الضرر بالاقتصاد الأوروبي، فالرسوم الجمركية الأميركية المقترحة بنسبة 10 في المائة قد تؤثر على الصادرات الأوروبية، مثل السيارات والمواد الكيميائية، مما يؤدي إلى تآكل الناتج المحلي الإجمالي الأوروبي بنسبة تصل إلى 1.5 في المائة أو نحو 260 مليار يورو.

ويحذر المحللون من خفض «البنك المركزي الأوروبي» أسعار الفائدة، وضعف اليورو، وخطر الركود.

وفق كثير من التحليلات الاقتصادية، هناك اتفاق واسع النطاق على أن التعريفات الجمركية الشاملة التي اقترحها ترمب بنسبة 10 في المائة على جميع الواردات الأميركية، قد تعطل النمو الأوروبي بشكل كبير، وتزيد من حدة التباين في السياسة النقدية، وتفرض ضغوطاً على القطاعات الرئيسية المعتمدة على التجارة، مثل السيارات والمواد الكيميائية.

وقد تكون التأثيرات طويلة الأجل على مرونة الاقتصاد الأوروبي أكثر أهمية؛ إذا كانت التعريفات الجمركية أدت إلى صراعات تجارية مطولة، مما دفع «البنك المركزي الأوروبي» إلى الاستجابة بخفض أسعار الفائدة بشكل كبير لتخفيف التأثير، وفق «يورو نيوز».

والرسوم الجمركية التي اقترحها ترمب على الواردات، بما فيها تلك الآتية من أوروبا، قد تؤثر بشكل عميق على قطاعات تعتمد بشكل كبير على الصادرات إلى أميركا.

وتظهر بيانات «المفوضية الأوروبية» أن «الاتحاد الأوروبي» صدّر سلعاً بقيمة 502.3 مليار يورو إلى الولايات المتحدة في عام 2023، وهو ما يمثل خُمس إجمالي الصادرات غير الأوروبية.

وتتصدر الصادراتِ الأوروبية إلى الولايات المتحدة الآلاتُ والمركباتُ (207.6 مليار يورو)، والمواد الكيميائية (137.4 مليار يورو)، والسلع المصنَّعة الأخرى (103.7 مليار يورو)، وتشكل معاً نحو 90 في المائة من صادرات الكتلة عبر المحيط الأطلسي.

ويحذر محللون في بنك «إيه بي إن أمرو» بأن الرسوم الجمركية «ستتسبب في انهيار الصادرات إلى الولايات المتحدة»، حيث من المرجح أن تكون الاقتصادات المعتمدة على التجارة، مثل ألمانيا وهولندا، الأكثر تضرراً.

ووفق «البنك المركزي الهولندي»، فإن الرسوم الجمركية المتوقعة من شأنها أن تخفض النمو الأوروبي بنحو 1.5 نقطة مئوية، وهو ما يعني خسارة اقتصادية محتملة قدرها 260 مليار يورو، استناداً إلى الناتج المحلي الإجمالي المقدر لأوروبا في عام 2024 بنحو 17.4 تريليون يورو.

وإذا تعثر نمو أوروبا تحت وطأة هذه الرسوم الجمركية المقترحة، فقد يضطر «البنك المركزي الأوروبي» إلى الرد بقوة، وخفض أسعار الفائدة إلى نحو الصفر بحلول عام 2025.

وفي المقابل، قد يستمر «بنك الاحتياطي الفيدرالي» الأميركي في رفع أسعار الفائدة، مما يؤدي إلى «أحد أكبر وأطول الاختلافات في السياسة النقدية» بين «البنك المركزي الأوروبي» و«الاحتياطي الفيدرالي» منذ إنشاء اليورو في عام 1999.

يرى ديرك شوماخر، رئيس أبحاث الاقتصاد الكلي الأوروبي في مؤسسة «ناتيكسيس كوربوريت» الألمانية، أن زيادة التعريفات بنسبة 10 في المائة قد تقلل الناتج المحلي الإجمالي بنحو 0.5 في المائة بألمانيا، و0.3 في المائة بفرنسا، و0.4 في المائة بإيطاليا، و0.2 في المائة بإسبانيا.

ويحذر شوماخر بأن «منطقة اليورو قد تنزلق إلى الركود بتأثير التعريفات الجمركية الأعلى».

كما أن أرباح الشركات الأوروبية والاستثمارات في خطر، فوفقاً لخبراء الاقتصاد في «غولدمان ساكس»، فمن المرجح أن تؤدي التعريفات الجمركية واسعة النطاق إلى تآكل الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة اليورو بنحو واحد في المائة.

ويتوقع الخبراء أن تؤدي خسارة واحد في المائة من الناتج المحلي الإجمالي إلى ضربة لأرباح سهم «EPS» للشركات الأوروبية بنسبة بين 6 و7 نقاط مئوية، وهذا سيكون كافياً لمحو نمو ربح السهم المتوقع لعام 2025.