«مرسيدس بنز» تطور سيارة الخدمة الشاقة «يونيموغ» وتزودها بمحرك يلبي معايير البيئة الأوروبية

«يونيموغ 218».. محرك جديد
«يونيموغ 218».. محرك جديد
TT

«مرسيدس بنز» تطور سيارة الخدمة الشاقة «يونيموغ» وتزودها بمحرك يلبي معايير البيئة الأوروبية

«يونيموغ 218».. محرك جديد
«يونيموغ 218».. محرك جديد

تعمل شركة «مرسيدس بنز» الألمانية للسيارات على تطوير مجموعة سيارات «يونيموغ» التي تنتجها، وهي أقوى سيارات الخدمة الشاقة، وذلك من خلال إضافة محركات متوافقة مع المعايير البيئية الجديدة للاتحاد الأوروبي المعروفة باسم «يورو6»، وزيادة عوامل الراحة في قمرة السيارة. وتم تزويد السيارتين «يو216»، و«يو218» ذات الدفع الرباعي من قطاع «يونيموغ» بمحرك من 4 أسطوانات سعة 5.1 لتر ويعمل بالسولار (الديزل). وقد تم نقل المحرك في الجيل الجديد للسيارة من المقدمة إلى مؤخرة السيارة بغية زيادة مساحة القمرة وتحسين مركز جاذبية السيارة رباعية الدفع.
كما يعتمد نظام المكابح على أسطوانات تعمل بالهواء المضغوط وهي موجودة مع جميع عجلات السيارة. وتم تزويدها بمحور قوي إلى جانب تزويد القمرة بنظام جديد لتكييف الهواء والتدفئة. وتوجد في السيارة كاميرا داخلية توفر رؤية أفضل للسائق وهو ما يسهل تشغيل أي معدات أخرى تتم إضافتها إلى السيارة.
كما تم تزويد سيارات «يونيموغ» الجديدة بشبكة تبريد (ردياتير) حديثة وماص تصادم مزود بمصابيح تعمل بالهيلوجين الثنائي. تجدر الإشارة إلى أن أقوى سيارات مجموعة «يونيموغ» هي السيارة «يو427» والسيارة «يو530» اللتين تعملان بالمحرك «أو إم 936» ذي الـ6 أسطوانات والذي تصل قوته إلى 299 حصانا.
ومن المعروف أن اسم «يونيموغ» هو اختصار لعبارة «يونيفرسال موتور غريت»، والكلمة الأخيرة تعني بالألمانية «جهازا».
وكانت «مرسيدس بنز» قد استحوذت على الشركة التي تنتج هذه السيارات عام 1951. ويتم الآن إنتاجها في مصنع شاحنات «مرسيدس» بمدينة «فويرته آم راين» الألمانية.



«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.