هوندا تطرح الطراز الجديد لسيارة «سيفيك كوبيه»

ثاني أكثر سياراتها مبيعًا في الولايات المتحدة

هوندا سيفيك الجديدة.. إطلالة رياضية لاجتذاب الشباب
هوندا سيفيك الجديدة.. إطلالة رياضية لاجتذاب الشباب
TT

هوندا تطرح الطراز الجديد لسيارة «سيفيك كوبيه»

هوندا سيفيك الجديدة.. إطلالة رياضية لاجتذاب الشباب
هوندا سيفيك الجديدة.. إطلالة رياضية لاجتذاب الشباب

اختارت شركة هوندا موتور اليابانية مناسبة افتتاح معرض نيويورك الدولي للسيارات لتفاجئ جمهور المعرض بالكشف عن نموذج سيارتها الجديدة سيفيك من فئة السيارات الكوبيه، في وقت تسعى فيه الشركة اليابانية إلى زيادة مبيعاتها في السوق الأميركية من خلال طرح نسخ رياضية مطورة من سيارتها الصغيرة الشهيرة هوندا سيفيك.
ومن المتوقع أن تطرح الشركة الجيل الجديد من سيارتها سيفيك في الأسواق في الخريف المقبل لتكتمل مجموعة سيفيك فتشمل سيارة صالون وسيارة كوبيه وسيارة هاتشباك، بحسب النائب التنفيذي لمدير مبيعات هوندا في الولايات المتحدة، جون ميندل.
والجدير بالذكر في هذا السياق أن سيارة سيفيك هي ثاني أفضل سيارات هوندا مبيعا في السوق الأميركية وإن كانت قد بدأت تفقد جاذبيتها بالنسبة للعملاء الشباب.
وقال ميندل: «لا نعتقد أن السيارة سيفيك تبدو رياضية المظهر بالنسبة للجيل الجديد كما كان الحال من قبل.. وما زلت أعتقد أن لدينا تركيزا كبيرا على الأداء والديناميكية في مختلف سياراتنا. ولكن ما تقوله السوق لنا هو أن جيل الألفية الثالثة بشكل خاص لا يريد الأداء والديناميكية بقدر ما يريدون المظهر الرياضي» للسيارة.
وحتى مع تراجع أسعار الوقود، فإن السيارة سيفيك حيوية جدا بالنسبة لهوندا بسبب مبيعاتها وربحيتها ولأنها تمثل مدخلا للشركة اليابانية إلى الكثيرين من العملاء. وقاد فريق تصميم هوندا في أميركا عملية تطوير الجيل الجديد لأن الأميركيين اشتروا نحو نصف إجمالي مبيعات طراز سيفيك في مختلف أسواق العالم والذي بلغ 20 مليون سيارة منذ طرحه.
وقد باعت هوندا في السوق الأميركية العام الماضي 325981 سيارة سيفيك وهو ما يقل بنسبة 3 في المائة عن مبيعات الطراز نفسه من هذه السوق في العام السابق.
ولم تتفوق على مبيعات هذا الطراز بالنسبة للشركة اليابانية في السوق الأميركية سوى مبيعات سيارة هوندا أكورد.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.