رئيس وزراء كردستان العراق: يمكننا المساعدة في تعويض نقص الطاقة بأوروبا

رئيس وزراء كردستان العراق مسرور بارزاني (رويترز)
رئيس وزراء كردستان العراق مسرور بارزاني (رويترز)
TT

رئيس وزراء كردستان العراق: يمكننا المساعدة في تعويض نقص الطاقة بأوروبا

رئيس وزراء كردستان العراق مسرور بارزاني (رويترز)
رئيس وزراء كردستان العراق مسرور بارزاني (رويترز)

قال رئيس وزراء كردستان العراق مسرور بارزاني، اليوم (الاثنين)، إن الإقليم لديه القدرة لتعويض بعض من نقص الطاقة على الأقل في أوروبا.
وأضاف بارزاني خلال مؤتمر للطاقة عقد في دبي أن كردستان العراق سيصبح قريباً مصدراً مهماً للطاقة، وسيسهم في تلبية الطلب العالمي كما سيصدر إلى تركيا في المستقبل القريب.
وتابع: «كردستان القوية المستقلة اقتصادياً لا تشكل تهديداً لجيرانها أو لشركائها في بغداد بل على العكس». وأشار إلى أن «حكومتنا ملتزمة بالعقود التي وقعناها مع شركائنا في قطاع النفط والغاز».
وقال: «من حق المستثمرين في كردستان الحصول على مدفوعات منتظمة وضمان ذلك أولوية بالنسبة لنا»، مؤكداً أن «الحكم الذي أصدرته المحكمة الاتحادية العليا مؤخراً غير دستوري ومُسيس».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.