رئيسا تركيا وشمال قبرص يأملان في وحدة الجزيرة عام 2015

إردوغان: حل القضية القبرصية بشكل عادل سيعود بالنفع على المجتمع الدولي بأكمله

الرئيس التركي رجب طيب إردوغان في المؤتمر الصحافي الذي عقده أمس مع رئيس جمهورية شمال قبرص التركية الجديد مصطفى أقنجي عقب لقاء ثنائي جمع بينهما في القصر الرئاسي بالعاصمة أنقرة (أ.ف.ب)
الرئيس التركي رجب طيب إردوغان في المؤتمر الصحافي الذي عقده أمس مع رئيس جمهورية شمال قبرص التركية الجديد مصطفى أقنجي عقب لقاء ثنائي جمع بينهما في القصر الرئاسي بالعاصمة أنقرة (أ.ف.ب)
TT

رئيسا تركيا وشمال قبرص يأملان في وحدة الجزيرة عام 2015

الرئيس التركي رجب طيب إردوغان في المؤتمر الصحافي الذي عقده أمس مع رئيس جمهورية شمال قبرص التركية الجديد مصطفى أقنجي عقب لقاء ثنائي جمع بينهما في القصر الرئاسي بالعاصمة أنقرة (أ.ف.ب)
الرئيس التركي رجب طيب إردوغان في المؤتمر الصحافي الذي عقده أمس مع رئيس جمهورية شمال قبرص التركية الجديد مصطفى أقنجي عقب لقاء ثنائي جمع بينهما في القصر الرئاسي بالعاصمة أنقرة (أ.ف.ب)

قال الرئيس التركي رجب طيب إردوغان إن «الحل العادل للأزمة القبرصية سيعود بالنفع على المجتمع الدولي بأكمله وفي مقدمته أوروبا، وليس فقط على الأطراف المعنية في الجزيرة». ودعا إردوغان اليونان لأن توحد جهودها مع بلاده، وأن تساهم كما ينبغي من أجل التوصل لحل. وذكرت وكالة الأناضول أن تصريحات الرئيس التركي جاءت، مساء أمس، في المؤتمر الصحافي المشترك الذي عقده مع رئيس جمهورية شمال قبرص التركية الجديد مصطفى أكنجي، عقب لقاء ثنائي جمع بينهما في القصر الرئاسي بالعاصمة أنقرة التي يزورها الأخير حاليا لإجراء مباحثات رسمية في أول زيارة خارجية له بعد تنصيبه. وأشار إردوغان إلى أن «القبارصة الأتراك بذلوا جهودا مضنية أثبتوا من خلالها رغبتهم الشديدة في حل أزمة الجزيرة القبرصية، وأكدوا بكل وضوح أنهم الطرف الذي يرغب في التوصل لحل في هذا الشأن. ولقد آن الأوان ليبتعد الجانب اليوناني عن المماطلة، وأن يظهر نية صادقة في الحل. ونحن نرى أن عام 2015 من الممكن أن يكون عام حل تلك الأزمة.
وأوضح إردوغان أنه تناول مع رئيس قبرص التركية آخر التطورات المتعلقة بمفاوضات حل أزمة الجزيرة والخطوات التي سيجري اتخاذها مستقبلا في هذا الشأن.
من جهته، قال مصطفى أقينجي رئيس جمهورية قبرص التركية بعد اجتماع مع إردوغان في أنقرة: «سنبذل جهودا لنجعل 2015 عام الحل لكن هذا لا يتوقف علينا»، وقال رئيس جمهورية شمال قبرص التركية مصطفى أقينجي للصحافيين خلال أول زيارة له لأنقرة بعد فوزه في الاقتراع الرئاسي في نهاية نيسان أبريل (نيسان) «سنبذل كل جهدنا ليكون عام 2015 السنة التي نتوصل فيها إلى حل». وقال أقينجي إنه ليس «ساحرا».
ودعا رئيس جمهورية قبرص نيكوس اناستاسياديس واليونان إلى التحلي بـ«عقلانية». وأضاف: «لا يمكن إيجاد حل إلا عندما يقتنع الجانبان (القبرصيان) بأن التوحيد في مصلحة الجميع»، مؤكدا أن «الأجواء مواتية تماما لتسوية»، في هذه الجزيرة المتوسطية.
وكان هذا الاجتماع هو الأول منذ انتخاب أقينجي يوم 26 أبريل (نيسان)، وتعهد بإعطاء دفعة جديدة لحل الصراع الذي أدى إلى تقسيم الجزيرة الواقعة في البحر المتوسط.
ورغم الترحيب بانتخاب أقينجي، يقول القبارصة اليونانيون إن أي تسوية لقبرص تتوقف على تركيا التي تقدم رواتب القبارصة الأتراك، ولها نحو 30 ألف جندي في الدولة الانفصالية المدججة بالسلاح.
وقال أقينجي وإردوغان في مؤتمر صحافي مشترك إنهما يهدفان إلى استئناف سريع لمحادثات السلام المتعثرة، ووجها الدعوة إلى القبارصة اليونانيين لاتخاذ خطوات نحو السلام.
إلى ذلك، أعرب المسؤولون الأتراك والقبارصة الأتراك، أول من أمس، عن الأمل في أن يكون عام 2015 «سنة الحل» لتوحيد جزيرة قبرص، ودعوا المسؤولين اليونانيين والقبارصة اليونانيين إلى العمل لتحقيق ذلك.
وقال أقينجي للصحافيين خلال أول زيارة له لأنقرة بعد فوزه في الاقتراع الرئاسي في نهاية أبريل: «سنبذل كل جهدنا ليكون عام 2015 السنة التي نتوصل فيها إلى حل». وقال أقينجي إنه ليس «ساحرا»، ودعا رئيس جمهورية قبرص نيكوس اناستاسياديس واليونان إلى التحلي بـ«عقلانية».
وأضاف: «لا يمكن إيجاد حل، إلا عندما يقتنع الجانبان (القبرصيان) بأن التوحيد في مصلحة الجميع»، مؤكدا أن «الأجواء مواتية تماما لتسوية» في هذه الجزيرة المتوسطية.
وأعرب الرئيس التركي رجب طيب إردوغان عن تفاؤله بالتوصل إلى حل «يستند إلى الجهود التي تبذلها الأمم المتحدة».
وقال: «نعتقد أن الشروط مجتمعة ليكون العام الحالي سنة التسوية، لكن على الجانب اليوناني (القبرصي) واليونان بذل جهودا تماما كما يبذل الأتراك».
وكان إردوغان انتقد أقينجي لتصريحاته بعد فوزه الانتخابي التي أعرب فيها عن الرغبة في التحرر من الهيمنة التركية، مؤكدا أن أنقرة تنوي إبقاء سيطرتها على جمهورية شمال قبرص التركية.
وشدد الرجلان على العلاقات الأخوية بين أنقرة وجمهورية شمال قبرص التركية خلال مؤتمرهما الصحافي. وأقينجي معروف لمواقفه الداعمة للمصالحة بين شطري الجزيرة، ودعا لأن يبقي القبارصة الأتراك السيطرة على مؤسساتهم الخاصة.
وتسهم أنقرة بثلث موازنة جمهورية شمال قبرص التركية وتمول بناها التحتية. وجزيرة قبرص مقسومة منذ اجتياح الجيش التركي لثلثها الشمالي في عام 1974، ردا على انقلاب قوميين يونانيي في نيقوسيا أرادوا ضم قبرص إلى اليونان.
وعزز انتخاب أقينجي الآمال بإمكانية التوصل إلى مصالحة وحل يعيد توحيد الجزيرة المقسومة.



تايوان لبدء تسلّم مقاتلات «إف-16» العام الحالي

طائرة مقاتلة من طراز «إف-16» تهبط في القاعدة الجوية في هوالين بتايوان يوم 17 أغسطس 2022 (رويترز)
طائرة مقاتلة من طراز «إف-16» تهبط في القاعدة الجوية في هوالين بتايوان يوم 17 أغسطس 2022 (رويترز)
TT

تايوان لبدء تسلّم مقاتلات «إف-16» العام الحالي

طائرة مقاتلة من طراز «إف-16» تهبط في القاعدة الجوية في هوالين بتايوان يوم 17 أغسطس 2022 (رويترز)
طائرة مقاتلة من طراز «إف-16» تهبط في القاعدة الجوية في هوالين بتايوان يوم 17 أغسطس 2022 (رويترز)

أفادت تايوان بأنها ستبدأ تسلّم مقاتلات «إف-16 في» من الولايات المتحدة العام الحالي مع تشغيل خط الإنتاج «بكامل طاقته»، وذلك بعد أن زار مسؤولون بارزون في وزارة الدفاع الولايات المتحدة.

وشكت تايوان، التي تواجه تهديداً عسكرياً متزايداً من الصين، من التأخير المتكرر في تسلم الأسلحة التي طلبتها من الولايات المتحدة، وهي أهم داعم دولي للجزيرة ومورد الأسلحة الرئيسي لها، علماً أن بكين تعتبر تايوان جزءاً من أراضيها.

ووافقت الولايات المتحدة في عام 2019 على بيع طائرات مقاتلة من طراز «إف-16» من إنتاج شركة «لوكهيد مارتن» إلى تايوان بقيمة ثمانية مليارات دولار، وهي صفقة من شأنها ‌أن ترفع ‌أسطول طائرات «إف-16» في الجزيرة إلى أكثر من ‌200 طائرة، لكن المشروع واجه بعض العراقيل، منها مشكلات في البرمجيات.

وقالت وزارة الدفاع التايوانية، في بيان صدر في وقت متأخر السبت، إن هسو سزو-تشين نائب الوزير زار خط تجميع طائرات «إف-16 في» التابع لشركة «لوكهيد مارتن» في ولاية ساوث كارولاينا الاثنين لتفقد أول طائرة، وكان برفقته نائب رئيس أركان القوات الجوية تيان تشونغ-يي.

وأضافت الوزارة أن عمليات التسليم ستبدأ العام الحالي، دون الخوض في تفاصيل.

وخصصت شركة «لوكهيد مارتن» ‌عدة مئات من العاملين لتجميع الطائرات ‌المتبقية، وأكدت أنه «لا توجد أي عقبات سواء في توريد قطع الغيار ‌أو القوى العاملة، ويجري الإنتاج بكامل طاقته وفق جدول عمل ‌من نوبتين».

وأكدت شركة «لوكهيد مارتن» في بيان أنها ملتزمة «بتوفير قدرات ردع متطورة لدعم أهداف تايوان الأمنية»، مضيفة أنها «ستواصل العمل من كثب مع الحكومة الأميركية لتسريع التسليم حيثما أمكن ذلك».

وقالت الوزارة إن طائرة «إف-16 في» هي طراز ‌جديد مصمم خِصِّيصاً لتايوان، ولذلك هناك حاجة إلى رحلات تجريبية متواصلة لضبط أنظمتها بدقة، ويجب إجراء الاختبارات بعناية فائقة.

يشار إلى أن تايوان أقدمت على تحويل 141 طائرة من طرازي «إف-16 إيه/بي» القديمين إلى طراز «إف-16 في»، وطلبت 66 طائرة جديدة من طراز «إف-16في»، مزودة بأنظمة إلكترونيات طيران وأسلحة ورادار متطورة لمواجهة القوات الجوية الصينية بشكل أفضل، بما في ذلك مقاتلاتها الشبح من طراز «جيه-20».

وذكرت الوزارة الأحد أن هسو حضر حفل تسليم في الولايات المتحدة لطائرتين من أصل أربع طائرات مسيرة من طراز «إم.كيو-9بي سكاي غارديانز» التي طلبتها تايوان، في حين من المقرر وصول الطائرتين المتبقيتين العام المقبل.

واستخدمت سلسلة الطائرات المسيرة من طراز «إم كيو-9»، التي تصنعها شركة «جنرال أتوميكس»، على نطاق واسع في عمليات قتالية، مثل استخدام إسرائيل لها في الحرب على قطاع غزة.


اليابان لا تستبعد المشاركة في إزالة الألغام من مضيق هرمز حال وقف إطلاق النار

 وزير ‌الخارجية الياباني توشيميتسو موتيجي (رويترز)
وزير ‌الخارجية الياباني توشيميتسو موتيجي (رويترز)
TT

اليابان لا تستبعد المشاركة في إزالة الألغام من مضيق هرمز حال وقف إطلاق النار

 وزير ‌الخارجية الياباني توشيميتسو موتيجي (رويترز)
وزير ‌الخارجية الياباني توشيميتسو موتيجي (رويترز)

قال وزير ‌الخارجية الياباني توشيميتسو موتيجي، اليوم (الأحد)، إن اليابان قد تنظر في نشر قواتها العسكرية لإزالة الألغام في مضيق هرمز، الذي يُعد ​شريانا حيويا لإمدادات النفط العالمية، في حال التوصل إلى وقف لإطلاق النار في الحرب الأمريكية-الإسرائيلية على إيران.

وقال موتيجي خلال برنامج تلفزيوني على قناة «فوجي: «إذا تم التوصل إلى وقف تام لإطلاق النار، فقد يتم، من الناحية النظرية، طرح أمور مثل إزالة الألغام».

وأضاف «هذا أمر افتراضي بحت، ولكن إذا تم التوصل إلى وقف ‌إطلاق نار وكانت ‌الألغام البحرية تشكل عائقا، أعتقد ​أن ‌ذلك ⁠سيكون ​أمرا يستحق النظر».

والإجراءات ⁠المتاحة لطوكيو محدودة بموجب دستورها السلمي الذي أعقب الحرب العالمية الثانية، لكن تشريعا خاصا بالأمن لعام 2015 يسمح لها باستخدام القوة في الخارج إذا كان هناك هجوم، بما في ذلك على شريك أمني وثيق، يهدد بقاء اليابان ولا توجد وسائل أخرى متاحة للتصدي له.

وقال موتيجي إن ⁠طوكيو ليس لديها خطط فورية للسعي ‌إلى ترتيبات تسمح بمرور السفن ‌اليابانية العالقة عبر مضيق هرمز، ​مضيفا أنه من «الأهمية بمكان» ‌تهيئة الظروف التي تسمح لجميع السفن بالمرور عبر الممر ‌المائي الضيق، الذي تمر منه خُمس شحنات النفط العالمية.

وقال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي لوكالة أنباء «كيودو» اليابانية يوم الجمعة إنه تحدث مع موتيجي حول إمكانية السماح للسفن ذات ‌الصلة باليابان بالمرور عبر المضيق.

وتستورد اليابان حوالي 90 بالمئة من شحناتها النفطية ⁠عبر المضيق، الذي ⁠أغلقته إيران بشكل كبير خلال الحرب الأميركية الإسرائيلية عليها.

وأدى الارتفاع الحاد في أسعار النفط العالمية الناجم عن الحرب، التي دخلت أسبوعها الرابع اليوم السبت، إلى دفع اليابان ودول أخرى إلى السحب من احتياطياتها النفطية.

والتقى الرئيس الأميركي دونالد ترمب برئيسة الوزراء اليابانية ساناي تاكايتشي يوم الخميس، وحثها على «التحرك» في الوقت الذي يضغط فيه على حلفائه - دون جدوى حتى الآن - لإرسال سفن حربية للمساعدة في فتح المضيق.

وقالت تاكايتشي للصحافيين بعد القمة ​التي عقدت في ​واشنطن إنها أطلعت ترمب على الدعم الذي يمكن لليابان تقديمه وما لا يمكنها تقديمه في المضيق بموجب قوانينها.


مودي يؤكد أهمية إبقاء الممرات الملاحية مفتوحة وآمنة

رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي (أ.ب)
رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي (أ.ب)
TT

مودي يؤكد أهمية إبقاء الممرات الملاحية مفتوحة وآمنة

رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي (أ.ب)
رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي (أ.ب)

أكد رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي، خلال اتصال هاتفي مع الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان، أهمية إبقاء الممرات الملاحية مفتوحة وآمنة.

وأدان مودي الهجمات على «البنية التحتية الحيوية» في المنطقة، التي قال إنها تهدد الاستقرار الإقليمي وتعطل سلاسل التوريد العالمية.

وأكد رئيس الوزراء الهندي مجدداً أهمية حماية حرية الملاحة وضمان بقاء الممرات الملاحية مفتوحة وآمنة، حسب وكالة «بلومبرغ» للأنباء.

وتعتمد الهند على الشرق الأوسط في الحصول على ما يقرب من نصف احتياجاتها من النفط الخام، وثلثي احتياجاتها من الغاز الطبيعي المسال، وتقريباً جميع وارداتها من غاز البترول المسال، مما يجعلها من أكثر الدول عرضة لتداعيات الأزمة في المنطقة.

وتلقي أسعار النفط المرتفعة والنقص الحاد في الغاز بظلالهما على الاقتصاد الهندي مع استمرار الحرب مع إيران، مما يعطل الصناعات ويدفع المحللين إلى خفض توقعات النمو مع التحذير من ارتفاع التضخم.

وأدى هذا الاضطراب إلى أزمة غاز الطهي في المنازل والفنادق والمطاعم، في حين قامت الصناعات التي تعتمد على غاز البترول المسال بإغلاق عملياتها.

وكانت مصادر هندية رسمية قد ذكرت، يوم الاثنين الماضي، أن السلطات الإيرانية وافقت على منح ممر آمن لعبور ناقلتي غاز طبيعي مسال ترفعان العلم الهندي عبر مضيق هرمز الاستراتيجي.