الكرملين يحض واشنطن على «وقف تأجيج التوتر» في أوكرانيا

ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (أرشيفية - أ.ب)
ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (أرشيفية - أ.ب)
TT

الكرملين يحض واشنطن على «وقف تأجيج التوتر» في أوكرانيا

ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (أرشيفية - أ.ب)
ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (أرشيفية - أ.ب)

حض الكرملين الولايات المتحدة، اليوم الخميس، على «وقف» تصعيد الأزمة بين روسيا والغرب حول أوكرانيا، غداة القرار الأميركي بإرسال ثلاثة آلاف عسكري دعماً لقوات الحلف الأطلسي في أوروبا الشرقية.
وقال ديمتري بيسكوف، المتحدث باسم الكرملين: «نناشد باستمرار شركاءنا الأميركيين وقف تأجيج التوتر»، مضيفاً أن «مخاوف روسيا واضحة ومبرّرة تماماً».
كما ندد الكرملين بحظر بث محطة «روسيا اليوم» التلفزيونية في ألمانيا، معتبراً أن ذلك يشكل «انتهاكاً لحرية التعبير».
وقال بيسكوف للصحافيين: «هذا ليس سوى انتهاك لحرية التعبير ولا يسعنا سوى أن نبدي أسفنا»، فيما توعدت المتحدثة باسم الخارجية الروسية، ماريا زاخاروف، على «تلغرام» بتدابير ردّ اعتباراً من اليوم.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.