إكستروم يتصدر المرحلة الثامنة لرالي داكار... ولويب يقترب من العطية

السعودي الراجحي يخسر بتراجعه 53 دقيقة... والروس يتفوقون في فئة الشاحنات

صراع الصدارة يشتعل بين القطري العطية  والفرنسي لويب (الشرق الأوسط)
صراع الصدارة يشتعل بين القطري العطية والفرنسي لويب (الشرق الأوسط)
TT

إكستروم يتصدر المرحلة الثامنة لرالي داكار... ولويب يقترب من العطية

صراع الصدارة يشتعل بين القطري العطية  والفرنسي لويب (الشرق الأوسط)
صراع الصدارة يشتعل بين القطري العطية والفرنسي لويب (الشرق الأوسط)

فاز سائق أودي، السويدي ماتياس إكستروم، بالمرحلة الثامنة لفئة السيارات في رالي داكار السعودية 2022. ويعد هذا الفوز هو الأول للسائق السويدي في إحدى مراحل رالي داكار، والثاني لأودي هذا العام.
وأنهى إكستروم المرحلة الثامنة متقدماً بفارق 49 ثانية أمام زميله الفرنسي ستيفان بيترهانسيل، فيما جاء سائق «بي آر إكس» الفرنسي سيباستيان لويب في المركز الثالث بفارق 3 دقائق و8 ثوانٍ عن المتصدر، وحلّ سائق أودي الإسباني كارلوس ساينز في المركز الرابع بفارق 3 دقائق و11 ثانية، أمام سائق تويوتا الجنوب أفريقي هينك لاتيغان الذي حل في المركز الخامس بفارق 3 دقائق و20 ثانية.
وبهذه النتائج، قلَّص سيباستيان لويب الفارق الذي يفصله عن المُتصدّر ناصر العطية الذي أنهى المرحلة في المركز الحادي عشر إلى 37:58 دقيقة، كما خسر السائق السعودي يزيد الراجحي الوقت، وأنهى المرحلة في المركز العاشر، وتأخر بفارق 53:19 دقيقة عن العطية في الترتيب العام للفئة.
وواصل فريق «كاماز» سيطرته على فئة الشاحنات، وحقق سائقوه المراكز الأربعة الأولى للمرحلة الثامنة، وحقق الروسي دميتري سوتنيكوف أسرع زمن للمرحلة الثامنة، مسجلاً 3 ساعات و56 دقيقة و42 ثانية، متقدماً على زميله ومواطنه أندري كارجينوف الذي حلّ ثانياً بفارق 3 دقائق و11 ثانية، فيما جاء زميلهما إدوارد نِقولاييف في المركز الثالث بفارق 6 دقائق و11 ثانية، وحلّ أنطون شيبالوف في المركز الرابع بفارق 8 دقائق و58 ثانية.
وبهذه النتيجة، حافظ دميتري ستونيكوف على صدارته للترتيب العام للفئة، متقدماً بفارق 11 دقيقة و25 ثانية، أمام زميله إدوارد نِقولاييف في المركز الثالث بفارق 40 دقيقة و23 ثانية.
واستعاد دراج «غاز ستوني كوف» البريطاني سام سندرلاند صدارة الترتيب العام المؤقت لفئة الدراجات النارية، بعد تحقيقه الفوز بالمرحلة الثامنة لرالي داكار السعودية 2022، التي أقيمت صباح الاثنين من الدوادمي إلى وادي الدواسر بطول 830 كيلومتراً، منها 394 كيلومتراً للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت.
ويعدّ هذا الفوز هو السادس لفريق «غاز غاز» هذا العام في مراحل رالي داكار الثماني، حتى الآن، وسجل سندرلاند 3 ساعات و48 دقيقة وثانيتين ضمنت له المركز الأول للمرحلة، وتقدّم على دراج هوندا التشيلي بابلو كوينتانِيّا بفارق دقيقتين و23 ثانية، فيما جاء دراج «ريد بُل كيه تي إم» النمساوي ماتياس والكنر في المركز الثالث بفارق 4 دقائق و11 ثانية، وحلّ سائق هوندا الآخر الأميركي ريكي برابيك في المركز الرابع بفارق 6 دقائق و44 ثانية، وجاء سائق «باس كيه تي إم» الأميركي الشاب ماسون كلاين في المركز الخامس بفارق 8 دقائق و8 ثوانٍ.
فيما أنهى دراج ياماها الفرنسي، أليكساندر جيرود، المرحلة الثامنة لرالي داكار السعودية 2022 في المركز الأول، معززاً صدارته للترتيب العام للفئة، بعدما فقد ملاحقه الرئيسي الأميركي بابلو كوبيتِّي أكثر من 12 دقيقة خلال هذه المرحلة.
وسجل جيرود 5 ساعات ودقيقتين و8 ثوانٍ، متقدماً بفارق 48 ثانية فقط أمام دراج فريق مارسيلو البرازيلي مارسيلو ميديروس، فيما جاء دراج ديل أمو- ياماها الأميركي بابلو كوبيتِّي في المركز الثالث بفارق 12 دقيقة و26 ثانية، تلاه دراج فريق أورلين البولندي كميل ويسنيوسكي في المركز الرابع بفارق 16 دقيقة و53 ثانية، وجاء الأرجنتيني فرانشيسكو مورينو في المركز الخامس بفارق 22 دقيقة و18 ثانية.
وسجل السائق البولندي ماريك غوتشال أسرع زمن في المرحلة الثامنة لفئة المركبات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري «تي 4» في رالي داكار السعودية 2022.
وسجل ماريك 4 ساعات و36 دقيقة و14 ثانية، حجز بها صدارة ترتيب الفئة، ومتقدماً بفارق دقيقتين و48 ثانية عن شقيقه ميشال غوتشال الذي حلّ في المركز الثاني، فيما حلّ الأميركي أوستن جونز في المركز الثالث بفارق 8 دقائق و10 ثوانٍ، ليحلق بصدارة الترتيب العام للفئة بفارق 6 دقائق و38 ثانية عن الإسباني جيرارد فاريس، الذي أنهى المرحلة في المركز الرابع، بعدما تذوق طعم الفوز أمس بفضل العقوبة التي فُرِضَت على السائق البولندي آرون دومزالا بعد انتهاء المرحلة الخاصة السابعة.
وتمكَّن سائق فريق «ريد بُل أوفرود» الأميركي سيث كوينتيرو من تسجيل فوزه الثامن بإحدى مراحل الرالي هذا العام؛ حيث سجّل الزمن الأسرع في المرحلة الثامنة في فئة المركبات الصحراوية الخفيفة النموذجية «تي 3»، وهو الفوز السادس على التوالي للشاب الأميركي هذا العام.
وسجل كوينتيرو 4 ساعات و17 دقيقة و14 ثانية، وتقدّم على سائق «ساوث ريسينغ» السويدي الشاب سيباستيان إريكسون بفارق 11 دقيقة و57 ثانية، فيما حل سائق «إم إس كيه» الروسي، بافل ليبيديف، في المركز الثالث بفارق 12 دقيقة و32 ثانية.
وأنهى سائق «ساوث ريسينغ» التشيلي فرانشيسكو لوبيز كونتاردو، المرحلة في المركز الرابع، بفارق 17 دقيقة، ليواصل تصدره للترتيب العام المؤقت للفئة، متقدماً عن السويدي سيباستيان إريكسون بفارق ساعة و19 دقيقة.



مدرب ميلان: مباراة فينيتسيا لا تقل أهمية عن مواجهة ليفربول أو إنتر

باولو فونيسكا مدرب أيه سي ميلان (رويترز)
باولو فونيسكا مدرب أيه سي ميلان (رويترز)
TT

مدرب ميلان: مباراة فينيتسيا لا تقل أهمية عن مواجهة ليفربول أو إنتر

باولو فونيسكا مدرب أيه سي ميلان (رويترز)
باولو فونيسكا مدرب أيه سي ميلان (رويترز)

قال باولو فونيسكا مدرب ميلان المنافس في دوري الدرجة الأولى الإيطالي لكرة القدم الجمعة، إن الفوز على فينيتسيا بعد ثلاث مباريات دون انتصار هذا الموسم، بنفس أهمية مواجهة ليفربول أو غريمه المحلي إنتر ميلان.

ويتعرض فونيسكا للضغط بعدما حقق ميلان نقطتين فقط في أول ثلاث مباريات، وقد تسوء الأمور؛ إذ يستضيف ليفربول يوم الثلاثاء المقبل في دوري الأبطال قبل مواجهة إنتر الأسبوع المقبل. ولكن الأولوية في الوقت الحالي ستكون لمواجهة فينيتسيا الصاعد حديثاً إلى دوري الأضواء والذي يحتل المركز قبل الأخير بنقطة واحدة غداً (السبت) حينما يسعى الفريق الذي يحتل المركز 14 لتحقيق انتصاره الأول.

وقال فونيسكا في مؤتمر صحافي: «كلها مباريات مهمة، بالأخص في هذا التوقيت. أنا واثق كالمعتاد. من المهم أن نفوز غداً، بعدها سنفكر في مواجهة ليفربول. يجب أن يفوز ميلان دائماً، ليس بمباراة الغد فقط. نظرت في طريقة لعب فينيتسيا، إنه خطير في الهجمات المرتدة».

وتابع: «عانينا أمام بارما (في الخسارة 2-1)، لكن المستوى تحسن كثيراً أمام لاتسيو (في التعادل 2-2). المشكلة كانت تكمن في التنظيم الدفاعي، وعملنا على ذلك. نعرف نقاط قوة فينيتسيا ونحن مستعدون».

وتلقى ميلان ستة أهداف في ثلاث مباريات، كأكثر فرق الدوري استقبالاً للأهداف هذا الموسم، وكان التوقف الدولي بمثابة فرصة ليعمل فونيسكا على تدارك المشكلات الدفاعية.

وقال: «لم يكن الكثير من اللاعبين متاحين لنا خلال التوقف، لكن تسنى لنا العمل مع العديد من المدافعين. عملنا على تصرف الخط الدفاعي وعلى التصرفات الفردية».

وتابع فونيسكا: «يجب علينا تحسين إحصاءاتنا فيما يتعلق باستقبال الأهداف، يجب على الفريق الذي لا يريد استقبال الأهداف الاستحواذ على الكرة بصورة أكبر. نعمل على ذلك، يجب على اللاعبين أن يدركوا أهمية الاحتفاظ بالكرة».