واشنطن تمدّد مهلة نشر نطاقات تردد جديدة من شبكة الجيل الخامس

وزير النقل الأميركي بيت بوتيجيج (رويترز)

طلبت السلطات الأميركية من مشغّلي الهواتف «إيه تي آند تي» و«فريزون» مهلة أسبوعين إضافيين كحدّ أقصى لنشر نطاقات التردد الجديدة من شبكة الجيل الخامس بعد مخاوف من تداخل محتمل للترددات مع الأجهزة الموجودة في الطائرات، وفقا لوكالة الصحافة الفرنسية.
وكان تشغيل نطاقات التردد الجديدة المقرّر في 5 ديسمبر (كانون الأول) تمّ تأجيله إلى 5 يناير (كانون الثاني) غير أن شركتي تصنيع الطائرات الأوروبية إيرباص والأميركية بوينغ أعربتا مؤخرًا عن «قلقهما» بشأن احتمال تعطل أدوات طائراتهما بفعل تقنية الجيل الخامس.

واقترح وزير النقل الأميركي بيت بوتيجيج ورئيس إدارة الطيران الفدرالية ستيف ديكسون المهلة الجديدة لتشغيل نطاقات التردد الجديدة، في رسالة الجمعة إلى «إيه تي آند تي» و«فريزون».
وطلبا من الشركتين «مواصلة تعليق إدخال الخدمة التجارية +سي باند+ لفترة إضافية قصيرة لا تتجاوز أسبوعين ما بعد انتهاء المهلة الحالية المقررة في 5 يناير».
وأكّدا أن الخدمة ستتمكن من البدء «مثلما كان مقررًا في يناير، مع بعض الاستثناءات حول المطارات الرئيسية»، مع تأكيد عزمهما على «إيجاد حلّ يضمن أن شبكة سي من الجيل الخامس وخدمة الطيران ستتعايشان بأمان في الولايات المتحدة».
وكان من المقرر أن يبدأ رائدا القطاع «فريزون» و«إيه تي آند تي» باستخدام نطاقات التردد 3.7 - 3.8 غيغاهرتز في 5 ديسمبر والتي تم تخصيصها لهما في فبراير(شباط) بعد تقديم عرض بقيمة عشرات مليارات الدولارات.
إلا أنهما وافقا مطلع نوفمبر(تشرين الثاني) على تأجيل إطلاق الخدمة إلى يناير، على خلفية مخاوف أعربت عنها وكالة الطيران الأميركية بشأن مشاكل التداخل المحتملة مع الأجهزة التي تقيس الارتفاع الراداري في الطائرات، مطالبة بمعلومات إضافية عن الأجهزة التي تعمل على نطاقات التردد التي قد تستخدمها شبكات الجيل الخامس.

وصدر عن إدارة الطيران الفدرالية إرشادات جديدة تحدّ من استخدام هذه الطائرات في مواقف معينة وأعربت شركات الطيران الأميركية عن قلقها بشأن التكاليف المحتملة، داعية السلطات إلى إيجاد حل سريع.
وفي رسالة مشتركة وجهتها «فريزون» و«إيه تي آند تي» نهاية نوفمبر إلى لجنة الاتصالات الفدرالية التي تشرف على شبكات الجيل الخامس في البلاد، أوردت الشركتان أنهما تريدان تنفيذ نشر طاقات التردد الجديدة في يناير، ولكن مع اتخاذ إجراءات احترازية حتى يوليو (تموز) 2022 بالإضافة إلى تلك التي ينص عليها القانون، تزامنا مع قيام إدارة الطيران الفدرالية بالتحاليل الضرورية.