تحكم بملفات جهازك الجوال من مسافة مترينhttps://aawsat.com/home/article/335781/%D8%AA%D8%AD%D9%83%D9%85-%D8%A8%D9%85%D9%84%D9%81%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D8%B2%D9%83-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D8%A7%D9%84-%D9%85%D9%86-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%A9-%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%8A%D9%86
التلويح باليد للتحكم بالبنود الظاهرة على الشاشة يُماثل استحضار صور لتقنيات من الخيال العلمي. وقد نجحت شركة نرويجية في تصميم هذا النظام الذي يستخدم الهاتف الذكي يوميا لكي يعمل من مسافة مترين.
* إشارات فوق صوتية يقوم النظام بتعقب حركات اليد مستخدما الموجات فوق الصوتية للتقليب بين الصور، وتشغيل الفيديوهات وتوقيفها للحظات، والموسيقى، والتقاط الصور الذاتية (سيلفي)، والتحكم بشخصيات لعبة على الشبكة. والنظام هذا الذي أطلق عليه اسم «ألترا - فاست ألترا - فار إنتراكشن» شيده خبراء في شركة «إليبتيك لابس» في النرويج. والإشارات فوق الصوتية التي ترسل عبر الهواء من مكبرات صوت الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية، ترتد من يد المستخدم ليجري تسجيلها من قبل الميكروفونات العادية. وتستخدم تقنية شركة «إليبتيك لابس» هذه الإشارات للتعرف على حركات اليد وإيماءاتها، وبالتالي استخدامها لتحريك الأجسام والأشكال على الشاشة. وتقوم الشركة بمقارنة ذلك، بالطريقة التي تستخدمها الخفافيش لتحديد موقعها الملاحي بالصدى. ويمكن التعرف على الحركات والإيماءات من الجوانب كافة على مدار 180 درجة. وعرض غوينايل ستروت نائب رئيس شركة «إليبتيك لابس» كيفية استخدام هذه التقنية لإبراز أو إخفاء أدوات الضبط والتحكم في فيديوهات «يوتيوب». وكشف كيفية تحريك الصور وإدارتها عن طريق استخدام تلويحات بطيئة، أو سريعة يمينا ويسارا، وكيف أن أخطبوطا ظاهرا على الشاشة يمكن التحكم به في إحدى الألعاب على الأجهزة الجوالة عن طريق تحريك اليد نزولا وصعودا، ومن ثم التقاط الصور الذاتية (سيلفي) عن طريق النقر على زر المصراع. أما على الجهاز اللوحي فقد جرى التحكم بتطبيق موسيقي وإعادة تشغيل القطعة الموسيقية عن طريق الكبس افتراضيا على زر التشغيل. وكانت نسخة سابقة تقيس الإيماءات والحركات من مسافة 50 سنتيمترا قد عرضت في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيغاس في يناير (كانون الثاني) الماضي، فقد قدم هذا العرض ما يسمى بـ«التفاعل المتعدد الطبقات، أو المستويات» (إم إل آي) الذي يتيح للأجهزة الجوالة واللوحية عرض المحتويات المختلفة وفقا إلى المكان والمسافة التي تفصل يد المستخدم عن الجهاز. وعن طريق استخدام التقنية التي هي سلفا ضمن الهواتف الذكية مع برمجياتها التي تجلس على قمة نظم التشغيل الحالية، تأمل شركة «إليبتيك لابس» إطلاق هذه التقنية في الأجهزة اليدوية في أواخر العام الحالي. وتقول الشركة هذه إنه مع تقنيتها هذه في التعرف بالإيماءات والحركات، يكون الحيز برمته المحيط بالجهاز وما فوقه وما تحته، يتحول إلى وسط تفاعلي استجابي لأي حركة ولو كانت صغيرة. والحيز النشيط هذا المحيط بالجهاز بزاوية 180 درجة يؤمن أوسع وسط للتفاعل للأجهزة الالكترونية الاستهلاكية، مع استخدام مقدار ضئيل من الطاقة. ويضيف ستروت أن هذا الحيز النشط التفاعلي يمكن تعديله حسب الطلب من قبل منتجي الأجهزة والمعدات، أو مطوري البرمجيات، وفقا إلى كيفية الطريقة المراد استخدامها عبرها.
تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»https://aawsat.com/%D8%AA%D9%83%D9%86%D9%88%D9%84%D9%88%D8%AC%D9%8A%D8%A7/5099205-%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%82%D9%86%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%8A-%D8%AA%D8%B7%D8%B1%D8%AD%D9%87%D8%A7-%D9%83%D8%A7%D8%AF%D9%8A%D9%84%D8%A7%D9%83-%D9%81%D9%8A-%D8%A5%D8%B3%D9%83%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%AF-2025
تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»
توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)
تعكس التكنولوجيا التي تقدمها «كاديلاك إسكاليد» 2025 التحول نحو نهج أكثر حداثة ووظيفية للفخامة في السيارات. وبينما تحافظ «إسكاليد» على حضورها المميز، فإن دمج أنظمة الإضاءة الجديدة والاتصال داخل السيارة وميزات الأداء يوفر نظرة ثاقبة للعلاقة المتطورة بين المركبات والتكنولوجيا.
دمج التصميم مع الوظائف
يُعدّ قرار «كاديلاك» بالانتقال إلى عناصر الإضاءة الرأسية في «إسكاليد 2025» أكثر من مجرد تغيير جمالي. يركز التصميم، الذي يعتمد على الابتكارات المقدمة في «إسكاليد IQ» على الرؤية مع الحفاظ على التأثير البصري للسيارة على الطريق.
تقول سارة سميث، مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك» خلال حديث خاص لـ«الشرق الأوسط» إن «الإضاءة الرأسية تولّد مظهراً معاصراً يعزّز حضور (إسكاليد)». وتضيف: «لا يتعلق الأمر بالفخامة فحسب، بل بضمان الوضوح والتميز على الطريق». يعكس الشعار الأمامي المضيء والشبكة جهود «كاديلاك» الأوسع نطاقاً لتجديد هوية علامتها التجارية من خلال التوازن بين الشكل والوظيفة.
الهندسة من أجل جودة القيادة
مع طرح عجلات مقاس 24 بوصة، واجه مهندسو «كاديلاك» تحدي الحفاظ على جودة القيادة، وهي مشكلة مرتبطة غالباً بأحجام العجلات الأكبر. لمعالجة هذا الأمر، طوّر الفريق تعديلات مخصصة، بما في ذلك مكونات التعليق المحسنة وضبط التحكم المغناطيسي في الركوب.
توضح سميث أن أجهزة التعليق الجديدة والمعايرة تعمل بسلاسة مع تقنية «ماغنارايد» (MagnaRide). يسمح النظام لنظام التعليق بالتكيّف في جزء من الألف من الثانية؛ مما يضمن عدم تنازل العجلات الأكبر عن الراحة أو دقة القيادة. كما تم ضبط تعديلات التوجيه بدقة لتكمل حجم العجلة.
موازنة الشاشات مع سلامة السائق
أحد أكثر التحديثات المذهلة في «إسكاليد 2025» هو شاشتها مقاس 55 بوصة من «عمود إلى عمود» والتي تمتد عبر المقصورة الأمامية. في حين أن الشاشات الغامرة قد تثير أحياناً مخاوف بشأن تشتيت الانتباه، فقد نفذت «كاديلاك» تدابير محددة للتخفيف من هذه المخاطر.
تقول سميث إنه تم تصميم نظام المعلومات والترفيه لإعطاء الأولوية للسلامة. وتذكر أنه «يتم تعطيل بعض الميزات أثناء القيادة، واستقطاب شاشة الركاب لحجب رؤية السائق». وتردف قائلة: «هذه التعديلات تهدف إلى توفير تجربة وظيفية وسهلة الاستخدام دون المساومة على السلامة».
بالإضافة إلى جاذبيتها البصرية، تتيح شاشة الركاب عرض المحتوى من خلال أجهزة مثل «غوغل كروم كاست» (Google Chromecast) و«HDMI» مع التخطيط لتحسينات مستقبلية من خلال شبكة «واي فاي» داخل السيارة من «أونستار» (OnStar).
هندسة نظام الصوت «AKG»
تتم إدارة صوتيات مقصورة «إسكاليد» بواسطة نظام الصوت «AKG» المصمم للتكيف ديناميكياً مع بيئات الاستماع المختلفة. سواء فضّل الركاب أجواء هادئة أو وضوحاً كاملاً، يدمج النظام هندسة الصوت المتقدمة مع بنية السيارة. تقول سميث إن نظام الصوت يتكيف مع بيئة المقصورة لضمان جودة صوت مثالية. وتضيف: «بدلاً من الضبط الثابت، يستجيب النظام للتغيرات الصوتية في الوقت الفعلي داخل السيارة».
التخصيص من خلال الإضاءة المحيطة
أصبحت الإضاءة المحيطة مكوناً مهماً للتجارب داخل المقصورة. توفر «إسكاليد» 126 خياراً للألوان للإضاءة القابلة للتخصيص. وبخلاف اختيار الألوان، يمكن للسائقين أيضاً التحكم في الكثافة والتوزيع.
ترى سميث أن القدرة على تخصيص الإضاءة تجعل كل رحلة فريدة من نوعها. وتشرح: «يتعلق الأمر بإنشاء بيئة تناسب التفضيلات الفردية، سواء للاسترخاء أو التركيز».
دمج القوة والتحكم
تتميز «إسكاليد V 2025» بمحرك (V8) فائق الشحن سعة 6.2 لتر قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية. تتطلب إدارة هذه القوة دون المساس بسهولة الاستخدام مجموعة من التقنيات.
وتوضح سميث خلال حديثها لـ«الشرق الأوسط» أن «نظام إدارة الوقود الديناميكي يعمل على إلغاء تنشيط الأسطوانات في ظل ظروف الحمل الخفيف؛ مما يحسّن الكفاءة دون التضحية بالأداء». تم تصميم مكونات المحرك بما في ذلك العمود المرفقي المصنوع من الفولاذ المزور وصمامات السحب خفيفة الوزن المصنوعة من التيتانيوم لتكون متينة ومقاومة للحرارة. تتم إدارة الطاقة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات مقترن بنظام دفع رباعي نشط يوزع عزم الدوران لتحسين الجر في ظروف مختلفة.
التكامل بين الرؤية الليلية والسلامة
تعالج إضافة تقنية الرؤية الليلية تحديات الرؤية في ظروف القيادة في الإضاءة المنخفضة. باستخدام التصوير بالأشعة تحت الحمراء والذكاء الاصطناعي، يحدد النظام ويصنف الأشياء؛ مما يعزز السلامة للسائقين والمشاة على حد سواء. وتشرح سميث أن «تقنية الرؤية الليلية على تحسين الرؤية عندما لا تكون ظروف الطريق مثالية. يسمح تكامل الذكاء الاصطناعي للنظام بتحليل بيانات الصور والتكيف في الوقت الفعلي».
كما تستخدم أنظمة التحكم في السرعة الكاميرات لتتبع وضع الرأس وحركة العين؛ مما يضمن تركيز السائق على الطريق. توفر الميزات القياسية مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ والرؤية المحيطية عالية الدقة طبقات إضافية من الحماية.
إدارة البيانات داخل السيارة
تؤكد سميث أن «كاديلاك» واضحة بشأن مسؤوليتها عن حماية بيانات العملاء. وتقول: «نفذت (كاديلاك) ضوابط الخصوصية التي يسهل التنقل فيها؛ مما يضمن الشفافية في كيفية استخدام بيانات السيارة».
وبالنظر إلى المستقبل، تتخيل «كاديلاك» دمج متاجر التطبيقات داخل السيارة التي توفر وظائف موسعة تتجاوز قدرات الهواتف الذكية. تذكر سميث أن أنظمة المعلومات والترفيه المدمجة بشكل متزايد ميزات لا تستطيع الهواتف الذكية وحدها تقديمها». ويشمل ذلك أدوات شحن المركبات الكهربائية والخرائط ووظائف المساعد الصوتي.
يجمع التصميم الداخلي لسيارة «إسكاليد» بين المرونة والسلامة البنيوية، خصوصاً مع الصف الثالث القابل للطي. وقد طوَّر مهندسو «كاديلاك» هيكل ربط بأربعة قضبان يخفض أرضية التحميل؛ مما يزيد من مساحة الشحن دون التضحية بالاستقرار.
تُظهر «كاديلاك إسكاليد» 2025 كيف تتطور المركبات الحديثة لتحقيق التوازن بين الفخامة والتكنولوجيا والوظيفة. من التعليق التكيفي في الوقت الفعلي إلى أنظمة الأمان المتقدمة والاتصال المتكامل، تعكس التحديثات اتجاهاً أوسع للصناعة نحو هندسة أكثر ذكاءً واستجابة.