إسرائيل تخطط لجلب نصف مليون يهودي من الدول الغنية

مع ارتفاع نسبة المهاجرين إليها 31 %

TT

إسرائيل تخطط لجلب نصف مليون يهودي من الدول الغنية

في الوقت الذي أعلن فيه عن ارتفاع عدد المهاجرين اليهود إلى إسرائيل من 15 إلى 21 ألفاً، منذ مطلع العام، وضعت حكومة نفتالي بنيت، خطة لمضاعفة هذا العدد والوصول إلى نصف مليون يهودي خلال الأعوام العشرة المقبلة.
وقال بنيت، الذي كان يتحدث في مؤتمر يُعنى بمسألة الهجرة اليهودية، بادرت له صحيفة «يديعوت أحرونوت»، أمس (الاثنين)، إن حكومته قررت الخروج من الأزمة التي شهدتها مشاريع الهجرة اليهودية إلى إسرائيل في الأعوام الأخيرة بطرح مشروع جريء وطموح يعيد الازدهار لهذه المهمة، «التي تعد أهم قيمة في الصهيونية».
وكانت الصحيفة عرضت تقارير عن وضع اليهود في العالم، فقالت إن عددهم اليوم يبلغ نحو 14.5 مليون نسمة، من بينهم 6.8 مليون في إسرائيل، ونحو 5.4 مليون في الولايات المتحدة، ونحو 460 ألفاً في فرنسا، والباقون منتشرون في دول عديدة، غالبيتهم في أوروبا الغربية، فيما انخفضت أعدادهم في أوروبا الشرقية وأميركا اللاتينية.
وأثار تركيز بنيت على جلب اليهود من الدول المتطورة، انتقادات يهود إثيوبيا، الذين يطالبون بجلب نحو 15 ألف مواطن ينتظرون منذ أعوام في خيام قرب أديس أبابا حتى تأتي طائرات الوكالة اليهودية. ولكن إسرائيل تمتنع عن جلبهم لأن المؤسسة الدينية الأرثوذكسية لا تعترف بأنهم يهود.
ويرد بنيت على الانتقادات بالقول إن تقارير الوكالة اليهودية تشير إلى أن أكثر من 92 في المائة من أبناء الديانة اليهودية في العالم، يعيشون في دول متطورة، ولذلك تحدث عنهم. وقال أحد المعلقين السياسيين في صحيفة «معريب»، بن كسبيت، أمس: «هذه الدول ذات مستوى معيشي أعلى من إسرائيل، ونمط حياتهم متأثر منها، خصوصاً في القيم العصرية والانفتاح، وفيها حريات اجتماعية وديمقراطية أعلى بما لا يقاس عما هو قائم في إسرائيل، وهذا يضع عقبة أمام إسرائيل والحركة الصهيونية في إحداث موجات هجرة كبيرة. والأمر يهدد بأزمة. إن أعداد اليهود بالعالم في تناقص مستمر، باستثناء إسرائيل، وذلك بسبب الزواج والاندماج في ديانات أخرى، وتوقف بعضهم عن تعريف نفسه بأنه يهودي. وتشدد القيادة الدينية اليهودية الأرثوذكسية على اعتبار اليهودي فقط من ولد من أم يهودية».
وقال كسبيت: «قبل ثمانية أعوام، أعلنت حكومة بنيامين نتنياهو عن حملة واسعة لاستقدام ربع مليون من أبناء الديانة اليهودية الفرنسيين، على ضوء سلسلة عمليات تفجيرية واعتداءات وقعت في فرنسا، وسعت إسرائيل إلى استثمار تلك الأحداث لدفع اليهود هناك للهجرة إلى إسرائيل. وفي حينه أثارت تصريحات نتنياهو بهذا الخصوص غضب الحكومة الفرنسية وقدمت احتجاجاً رسمياً ووجهت انتقادات علنية له. إلا أن نتنياهو لم يقنع أحداً. فما نجح به في العامين التاليين بطولهما، هو استقدام 20 ألفاً من الفرنسيين اليهود. وحتى هؤلاء، عاد قسم غير قليل منهم إلى فرنسا».
وكانت حكومة إيهود أولمرت، قد أطلقت عام 2007، مشروعاً سمته «هجرة نوعية»، وكان شبيهاً بمشروع نفتالي بنيت، لاستقدام يهود ميسورين، من أصحاب الأموال، لأن الهجرة التي شهدتها إسرائيل في تسعينات القرن الماضي، وسنوات الألفين الأولى، كانت من شرائح فقيرة بالمقارنة مع مستوى المعيشة في إسرائيل (من روسيا ودول شرق أوروبا الأخرى ومن إثيوبيا)، ما شكل عبئاً لأعوام على الخزينة الإسرائيلية. إلا أن مشروع حكومة أولمرت لم ينجح على المستوى العددي، لكنه نجح على مستوى المستثمرين. ففي حينه سن الكنيست (البرلمان الإسرائيلي)، قانون إعفاء ضريبي لأصحاب الاستثمارات الضخمة في الأعوام العشرة الأولى لهجرتهم إلى إسرائيل. ولكن تبين أن هذا النجاح كان محدوداً ومؤقتاً. فقد استفاد هؤلاء الأثرياء من القانون وعادوا إلى بلادهم الأصلية مع انتهاء مفعول القانون الذي أعفاهم من مئات ملايين الدولارات ضرائب لمدة عشر سنوات. وحسب تقرير حكومي، فقد ورّط هذا القانون إسرائيل مع دول أخرى، بعد أن تحولت إلى دفيئة لمتهربي الضرائب اليهود. وبسببه تورطت بنوك إسرائيلية ضخمة مع السلطات الأميركية، وتكبدت غرامات بمئات ملايين الدولارات، بسبب تواطئها مع متهربي الضرائب الأميركان اليهود.
يذكر أن تقرير وزارة الاستيعاب الإسرائيلية، الذي صدر أمس، أفاد بأن أعداد القادمين اليهود الجدد إلى إسرائيل، منذ بداية العام الجاري، (20360 مهاجراً) ازدادت بنسبة 31 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي (15.598). وجاء غالبية المهاجرين من روسيا والولايات المتحدة وأوكرانيا وإثيوبيا. وكانت القدس أكثر مدينة اختارها هؤلاء للاستقرار.



حملة ابتزاز حوثية تستهدف كسارات وناقلات الحجارة

كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
TT

حملة ابتزاز حوثية تستهدف كسارات وناقلات الحجارة

كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)

فرضت الجماعة الحوثية خلال الأيام الماضية إتاوات جديدة على مُلاك مناجم الحجارة وسائقي ناقلات الحصى المستخدم في الخرسانة المسلحة في العاصمة المختطفة صنعاء ومدن أخرى؛ ما تَسَبَّبَ أخيراً في ارتفاع أسعارها، وإلحاق أضرار في قطاع البناء والتشييد، وزيادة الأعباء على السكان.

وذكرت مصادر محلية في صنعاء لـ«الشرق الأوسط»، أن قيادات حوثية تُدير شؤون هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية الخاضعة لسيطرة الجماعة، فرضت زيادة سعرية مفاجئة على ناقلات الحصى تتراوح ما بين 300 و330 دولاراً (ما بين 160 ألفاً و175 ألف ريال) لكل ناقلة.

ووصل إجمالي السعر الذي يُضطر مُلاك مناجم الحجارة وسائقو الناقلات إلى دفعه للجماعة إلى نحو 700 دولار (375 ألف ريال)، بعد أن كان يقدر سعرها سابقاً بنحو 375 دولاراً (200 ألف ريال)، حيث تفرض الجماعة سعراً ثابتاً للدولار بـ 530 ريالاً.

مالكو الكسارات في مناطق سيطرة الجماعة الحوثية يشتكون من الابتزاز والإتاوات (فيسبوك)

وتذهب الزيادة المفروضة، وفقاً للمصادر، لمصلحة أحد المشرفين الحوثيين، الذي يُكنى بـ«الجمل»، ويواصل منذ أيام شن مزيد من الحملات التعسفية ضد مُلاك كسارات وسائقي ناقلات بصنعاء وضواحيها، لإرغامهم تحت الضغط والترهيب على الالتزام بتعليمات الجماعة، وتسديد ما تقره عليهم من إتاوات.

واشتكى مُلاك كسارات وسائقو ناقلات في صنعاء لـ«الشرق الأوسط»، من حملات الابتزاز الحوثي لفرض الزيادة المفاجئة في أسعار بيع ونقل الخرسانة المستخدمة في البناء والتشييد، ما يزيد من أعبائهم ومعاناتهم.

وقال بعضهم إن الجماعة لم تكتفِ بذلك، لكنها فرضت إتاوات أخرى عليهم تحت أسماء متعددة منها تمويل تنظيم الفعاليات بما تسمى ذكرى قتلاها في الحرب، ورسوم نظافة وتنمية مجتمعية وأجور مشرفين في الجماعة بذريعة تنفيذ الرقابة والمتابعة والإشراف على السلامة البيئية.

وتحدث مالك كسارة، اشترط إخفاء اسمه، عن لجوئه وآخرين يعملون في ذلك القطاع، لتقديم عدة شكاوى لسلطة الانقلاب للمطالبة بوقف الإجراءات التعسفية المفروضة عليهم، لكن دون جدوى، وعدّ ذلك الاستهداف لهم ضمن مخطط حوثي تم الإعداد له مسبقاً.

الإتاوات الجديدة على الكسارة وناقلات الحصى تهدد بإلحاق أضرار جديدة بقطاع البناء (فيسبوك)

ويتهم مالك الكسارة، المشرف الحوثي (الجمل) بمواصلة ابتزازهم وتهديدهم بالتعسف والإغلاق، عبر إرسال عناصره برفقة سيارات محملة بالمسلحين لإجبارهم بالقوة على القبول بالتسعيرة الجديدة، كاشفاً عن تعرُّض عدد من سائقي الناقلات خلال الأيام الماضية للاختطاف، وإغلاق نحو 6 كسارات لإنتاج الحصى في صنعاء وضواحيها.

ويطالب مُلاك الكسارات الجهات الحقوقية المحلية والدولية بالتدخل لوقف التعسف الحوثي المفروض على العاملين بذلك القطاع الحيوي والذي يهدد بالقضاء على ما تبقى من قطاع البناء والتشييد الذي يحتضن عشرات الآلاف من العمال اليمنيين.

وسبق للجماعة الحوثية، أواخر العام قبل الفائت، فتح مكاتب جديدة تتبع هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية الخاضعة لها، في أغلبية مناطق سيطرتها بغية التضييق على مُلاك الكسارات وسائقي ناقلات الحصى، ونهب أموالهم.

وأغلقت الجماعة الحوثية عبر حملة استهداف سابقة نحو 40 كسارة في محافظات صنعاء وعمران وحجة وإب والحديدة وذمار، بحجة مخالفة قانون المناجم، رغم أنها كانت تعمل منذ عقود وفق القوانين واللوائح المنظِّمة لهذا القطاع.

إتاوات جديدة فرضتها الجماعة الحوثية على ناقلات الحصى المستخدم في الخرسانة المسلحة (فيسبوك)

وسبق أن فرضت الجماعة في ديسمبر (كانون الأول) من العام قبل الماضي، على مُلاك المناجم في صنعاء وبقية المناطق رسوماً تقدر بـ 17 دولاراً (8900 ريال) على المتر الواحد المستخرج من الحصى، والذي كان يباع سابقاً بـ5 دولارات ونصف الدولار (2900 ريال) فقط.

وتفيد المعلومات بإقدامها، أخيراً، على مضاعفة الرسوم المفروضة على سائقي ناقلات الحصى، إذ ارتفعت قيمة الرسوم على الناقلة بحجم 16 متراً، من 181 دولاراً (64 ألف ريال)، إلى 240 دولاراً (128 ألف ريال)، في حين ارتفع سعر الحمولة ليصل إلى 750 دولاراً، (400 ألف ريال).