الراجحي يواصل صدارة «رالي حائل نيسان»

القشعمي في المركز الثالث.. وحادث انقلاب يخرج فرحان من المنافسة

يزيد الراجحي بسيارته «الهامر» خلال سباق «رالي حائل نيسان» الدولي
يزيد الراجحي بسيارته «الهامر» خلال سباق «رالي حائل نيسان» الدولي
TT

الراجحي يواصل صدارة «رالي حائل نيسان»

يزيد الراجحي بسيارته «الهامر» خلال سباق «رالي حائل نيسان» الدولي
يزيد الراجحي بسيارته «الهامر» خلال سباق «رالي حائل نيسان» الدولي

اقترب يزيد الراجحي من تحقيق فوزه الرابع في رالي حائل نيسان الدولي منذ عام 2009، بعدما نجح في تسجيل أسرع زمن في المرحلة الثانية (دليهان) وحتى جبل شوط، والتي تعتبر بالغة الصعوبة كونها الأطوال مسافة إذ بلغت مسافتها 308.41 كيلو متر.
واستطاع الراجحي عبر مركبته «الهامر» تصدر مجريات الرالي منذ البداية وحتى النهاية ليوسّع الفارق مع أقرب منافسيه إلى أكثر من ساعة قبل الدخول في القسم الثالث والأخير من الرالي اليوم (الأحد). وكان أقرب المنافسين للراجحي السائق راجح الشمري الذي ينافس على صدارة الترتيب العام والأول على فئة «T2» بعد أن واصلت «نيسان» تأديتها الباهرة بحيث غطت مراكز منصة التّتويج عبر تحقيقها للمركزين الثاني والثالث، حيث بقي راجح في إطار المنافسة على متن سيارة «نيسان» وملاحه مبارك الشمري، فيما بقي متعب الشمري في المركز الثالث برفقة ملاحه الإماراتي علي حسن والثاني على فئته «T1».
وتمكن أحمد القشعمي وبفضل قيادته السريعة من الدخول إلى المركز الثالث، وأنهى السباق دون أعطال بعد أن كان رابعا في المرحلة الأولى، واستغل خلف الجوعان توقف منافسيه بعد أن تقدم من المركز الـ18 إلى الرابع وفق أدائه السريع الذي مكنه من الاستمرار دون تعطل.
وفي منافسات الدراجات النارية، استعاد أحمد الناصر صدارة فئة الدراجات النارية والكواد من عبد المجيد الخليفي الذي حصل على الصدارة بعدما تم تفقد الأزمنة مساء أول من أمس (الجمعة)، حيث بلغت مسافة المسار 128 كيلو مترا.
ولم تشهد فئة السيارات تغييرا في الصدارة، إذ بدأ الراجحي حملة الدفاع عن المركز الأول بفارق بلغ 31 دقيقة و19 ثانية عن راجح الشمري وأمام 39 سيارة انطلقت وراءه، لكن الحظ لم يكن حليف عويد منسي الذي انطلق من المركز الـ17 إلا أنه انسحب عن الانطلاقة، فيما واصل الراجحي توسيعه للفارق مع بقية منافسيه الآخرين، وأخفق أربعة سائقين عن المشاركة وهم أحمد الصبان، ويحيى بلهلي وإبراهيم بن سحمان وفاروق غراب لأعطال متكررة.
وحاول حامل اللقب إبراهيم المهنا الكشف عن سرعته الحقيقية في القسم الثاني من المنافسات منطلقا من المركز الـ21، إذ نجح في تحقيق أزمنة تنافسية للغاية في الكيلومترات الأخيرة، فيما أدت السرعة الزائدة للسائق فرحان الشمري الذي انطلق من المركز الـ29 إلى انقلاب سيارته، إلا أنه وبفضل الله ثم وسائل السلامة المتكاملة خرج سليما. وبعد 90 دقيقة من المنافسات حصل الراجحي على أفضلية 12 دقيقة و38 ثانية عن أقرب منافسيه متعب الشمري، بينما تبين أن راجح الشمري الذي كان في المركز الثاني قد ضل الطريق الفعلية للرالي. ولم يتمكن أحد من إيقاف الراجحي الذي بات في طريقه إلى تحقيق فوزه الرابع في رالي حائل إذ كان زمنه ومع الوصول إلى المراحل الختامية أسرع بـ27 دقيقة و52 ثانية من صاحب المركز الثاني متعب الشمري.
وسيكون السائقون على موعدٍ صباح اليوم (الأحد) مع المرحلة الختامية للرالي، حيث سيبلغ مسار السيارات 192.03 كيلو متر، بين منطقتي جبة وقنا، بينما ستعبر الدراجات النارية مرحلة أقصر بطول يبلغ 85.37 كيلوا متر، بين الحفير وقنا.
وقد أكدت «نيسان» أن اهتمامها بالشباب السعودي وبالرياضة التي يحبونها هي أحد مرتكزات شراكتها الاستراتيجية مع شريكها في السعودية شركة «العيسى» للسيارات.



مدرب ميلان: مباراة فينيتسيا لا تقل أهمية عن مواجهة ليفربول أو إنتر

باولو فونيسكا مدرب أيه سي ميلان (رويترز)
باولو فونيسكا مدرب أيه سي ميلان (رويترز)
TT

مدرب ميلان: مباراة فينيتسيا لا تقل أهمية عن مواجهة ليفربول أو إنتر

باولو فونيسكا مدرب أيه سي ميلان (رويترز)
باولو فونيسكا مدرب أيه سي ميلان (رويترز)

قال باولو فونيسكا مدرب ميلان المنافس في دوري الدرجة الأولى الإيطالي لكرة القدم الجمعة، إن الفوز على فينيتسيا بعد ثلاث مباريات دون انتصار هذا الموسم، بنفس أهمية مواجهة ليفربول أو غريمه المحلي إنتر ميلان.

ويتعرض فونيسكا للضغط بعدما حقق ميلان نقطتين فقط في أول ثلاث مباريات، وقد تسوء الأمور؛ إذ يستضيف ليفربول يوم الثلاثاء المقبل في دوري الأبطال قبل مواجهة إنتر الأسبوع المقبل. ولكن الأولوية في الوقت الحالي ستكون لمواجهة فينيتسيا الصاعد حديثاً إلى دوري الأضواء والذي يحتل المركز قبل الأخير بنقطة واحدة غداً (السبت) حينما يسعى الفريق الذي يحتل المركز 14 لتحقيق انتصاره الأول.

وقال فونيسكا في مؤتمر صحافي: «كلها مباريات مهمة، بالأخص في هذا التوقيت. أنا واثق كالمعتاد. من المهم أن نفوز غداً، بعدها سنفكر في مواجهة ليفربول. يجب أن يفوز ميلان دائماً، ليس بمباراة الغد فقط. نظرت في طريقة لعب فينيتسيا، إنه خطير في الهجمات المرتدة».

وتابع: «عانينا أمام بارما (في الخسارة 2-1)، لكن المستوى تحسن كثيراً أمام لاتسيو (في التعادل 2-2). المشكلة كانت تكمن في التنظيم الدفاعي، وعملنا على ذلك. نعرف نقاط قوة فينيتسيا ونحن مستعدون».

وتلقى ميلان ستة أهداف في ثلاث مباريات، كأكثر فرق الدوري استقبالاً للأهداف هذا الموسم، وكان التوقف الدولي بمثابة فرصة ليعمل فونيسكا على تدارك المشكلات الدفاعية.

وقال: «لم يكن الكثير من اللاعبين متاحين لنا خلال التوقف، لكن تسنى لنا العمل مع العديد من المدافعين. عملنا على تصرف الخط الدفاعي وعلى التصرفات الفردية».

وتابع فونيسكا: «يجب علينا تحسين إحصاءاتنا فيما يتعلق باستقبال الأهداف، يجب على الفريق الذي لا يريد استقبال الأهداف الاستحواذ على الكرة بصورة أكبر. نعمل على ذلك، يجب على اللاعبين أن يدركوا أهمية الاحتفاظ بالكرة».