سيول: كيم جونغ أون خسر نحو 20 كيلوغراماً من وزنه لكنه بصحة جيدة

الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون (أ.ب)
الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون (أ.ب)
TT

سيول: كيم جونغ أون خسر نحو 20 كيلوغراماً من وزنه لكنه بصحة جيدة

الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون (أ.ب)
الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون (أ.ب)

خسر الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون ما يصل إلى 20 كيلوغراماً من وزنه، لكنه لا يعاني من أي مشكلات صحية خطيرة قد تؤثر على حكمه، وفقاً لما ذكره جهاز المخابرات الوطني في كوريا الجنوبية.
وحسب وكالة «بلومبرغ» للأنباء، فقد قال كيم بيونغ كي النائب بالبرلمان الكوري الجنوبي للصحافيين اليوم (الخميس)، إنه تلقى إفادة من جهاز المخابرات بخصوص صحة كيم، حيث جاء فيها أن الزعيم الكوري الشمالي خسر مؤخراً ما بين 10 و20 كيلوغراماً (44 رطلاً) من وزنه.
إلا أن المخابرات أشارت إلى أن كيم لا يعاني من مشكلات صحية خطيرة. وأضافت في الإفادة: «إذا كان هناك خلل كبير في صحته، فكان لا بد أن تكون هناك مؤشرات على استيراد الأدوية إلى العيادة المسؤولة عن صحة كيم، لكن لم يتم اكتشاف ذلك».
علاوة على ذلك، أكد جهاز المخابرات أن «كيم ما زال يُجري اجتماعات لساعات طويلة وليس هناك شيء غير عادي بخصوص طريقة مشيه».
وكان الزعيم الكوري الشمالي، البالغ من العمر 37 عاماً، بعيداً عن أعين الجمهور في معظم شهر مايو (أيار)، وعندما ظهر مرة أخرى في شريط فيديو في يونيو (حزيران) يُظهره وهو يترأس اجتماعاً حكومياً، بدا جسمه أكثر نحافة من المعتاد.
وتعدّ صحة كيم مصدراً متكرراً للتكهنات؛ ففي عام 2014 غاب عن الأنظار لنحو 6 أسابيع؛ قبل أن يظهر مرة أخرى بعصا، وبعد أيام، زعمت استخبارات كوريا الجنوبية أنه خضع لعملية جراحية لإزالة كيس دهني من كاحله.
وأثار غيابه لمدة 3 أسابيع الربيع الماضي شائعات بأنه أُصيب بمرض خطير بعد خضوعه لعملية جراحية في القلب، وزعم بعض التقارير أنه توفي.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.