«طالبان» عند أبواب قندوز كبرى مدن شمال شرقي أفغانستان

دورية للجيش الأفغاني في مدينة قندوز (أ.ب)
دورية للجيش الأفغاني في مدينة قندوز (أ.ب)
TT

«طالبان» عند أبواب قندوز كبرى مدن شمال شرقي أفغانستان

دورية للجيش الأفغاني في مدينة قندوز (أ.ب)
دورية للجيش الأفغاني في مدينة قندوز (أ.ب)

حاصر مقاتلون من حركة «طالبان»، اليوم الاثنين قندوز كبرى مدن شمال شرقي أفغانستان، مشددين الضغط على القوات الحكومية المرغمة على التخلي عن عدد من المناطق، وفق مصادر محلية.
وقال أمر الدين والي، العضو في مجلس الولاية لوكالة الصحافة الفرنسية، إن «الوضع مقلق في قندوز. مقاتلو (طالبان) عند أبواب المدينة ويتواجهون مع الجيش».
وأضاف: «سيطرت (طالبان) هذا الصباح على جسر أشين (إلى شمال المدينة) ويقطع مسلحوها الطرق إلى قندوز» من جهة الحدود مع طاجيكستان إلى الشمال والطريق الرئيسي المؤدي إلى كابل إلى الجنوب. وتابع: «انسحبت القوات الأفغانية وتمركزت (طالبان) على الطريق الرئيسي ولا يسمحون إلا للمدنيين بالمرور».
وأكد مصدر أمني في الموقع هذه المعلومات لمراسل وكالة الصحافة الفرنسية، طالباً عدم الكشف عن اسمه.
وبحسب المصدر، خسرت قوات الأمن الأفغانية ثلاث مناطق اضطرت إلى الانسحاب منها «بعد أسبوع من المعارك الشديدة». وحذر من أنه «إذا لم تحصل القوات الأفغانية على مساندة جوية، فستكون هذه كارثة».
وقال المتحدث باسم حركة «طالبان» ذبيح الله مجاهد في اتصال هاتفي أجرته معه وكالة الصحافة الفرنسية إن المتمردين «يقومون بعمليات حول قندوز لكنهم لم يشنوا هجوماً على المدينة».
وسيطر المتمردون مرتين على قندوز في 2015 و2016 قبل أن تستعيدها القوات الحكومية.
وأبلغ المتحدث باسم شرطة قندوز إنعام الدين رحماني وسائل الإعلام المحلية عن «مقتل 50 من (طالبان) وإصابة 30 خلال الساعات الـ24 الأخيرة». وأكد أن «قوات الأمن في مراكزها».
ويحقق متمرّدو «طالبان» تقدّماً ميدانياً في مواجهة القوات الأفغانية التي تنكفئ منذ مايو (أيار) بوتيرة تثير القلق، في موازاة انسحاب القوات الأميركية الذي بدأ مطلع مايو على أن يستكمل بحلول 11 سبتمبر (أيلول).
ويواجه الجيش الأفغاني هجمات، خصوصاً في الولايات الشمالية قندوز وبغلان وبداخشان وفرياب وميمنة.
وتكبد أخيراً خسائر فادحة بما في ذلك في صفوف قوات النخبة التي قتل عشرون من عناصرها على الأقل الأسبوع الماضي في فرياب. كما تضطر القوات إلى التخلي عن مواقع متقدمة محاصرة في مناطق نائية.
وبموجب الاتفاق الموقع بين الأميركيين و«طالبان» في فبراير (شباط) 2020 في الدوحة، لا يمكن للقوات الأميركية التي تنسحب من أفغانستان استخدام قوتها الجوية إلا إذا هدد المتمردون المدن الكبرى.
وباتت حركة «طالبان» موجودة في كل ولايات البلاد تقريباً وتطوّق مدناً كبيرة عدة، وهي استراتيجية سبق أن اتّبعتها في تسعينيات القرن الماضي للسيطرة على الغالبية الساحقة من أراضي البلاد وفرض نظامها الذي أطاحه الاجتياح الأميركي عام 2001.
وتسيطر حركة «طالبان» على القسم الأكبر من جنوب البلاد باستثناء المدن الكبرى.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.