نتنياهو يتراجع عن «التناوب» بعدما جعلته الحرب «رئيس حكومة قوياً»

نتنياهو يتراجع عن «التناوب» بعدما جعلته الحرب «رئيس حكومة قوياً»
TT

نتنياهو يتراجع عن «التناوب» بعدما جعلته الحرب «رئيس حكومة قوياً»

نتنياهو يتراجع عن «التناوب» بعدما جعلته الحرب «رئيس حكومة قوياً»

أفادت مصادر في حزب الليكود الحاكم في إسرائيل بأن رئيس الوزراء، بنيامين نتنياهو، الذي فشل في تشكيل حكومة جديدة، لم يعد مستعداً لاتفاق تناوب مع حلفائه القادمين، لأن «الحرب مع قطاع غزة جعلته أقوى شخصية إسرائيلية، والأكثر ملاءمة لرئاسة الحكومة».
وقال أحد المقربين منه إنها «لضرب من الوقاحة أن يطلب اليوم أحد، خصوصاً في اليمين، أن يتناوب مع نتنياهو رئاسة الحكومة. فالدولة تعيش في ظروف طوارئ وحرب تحتاج إلى رجل قوي يقودها ويجابه أعداءها، ويكون مستنداً لحزب قوي وقاعدة جماهيرية عريضة. وهذا هو نتنياهو وحده».
المعروف أن كتاب التكليف لتشكيل حكومة، موجود اليوم بيدي يائير لبيد، رئيس حزب «يوجد مستقبل»، تبقى له 13 يوماً على انتهاء مدة التكليف. وقد كان أتم المفاوضات على تشكيل ائتلاف حكومي واسع، يضم اليمين واليسار والوسط وكذلك «الحركة الإسلامية». ولكن، بعد نشوب الحرب، أعلن شريكه الأساسي، نفتالي بنيت، رئيس حزب «يمينا»، انسحابه من الاتفاق، رغم أنه صاحب المكسب الأكبر منها، وكان يفترض أن يصبح رئيس حكومة التغيير لمدة 30 شهراً؛ فقد خشي بنيت من اتهام اليمين له بإسقاط حكم نتنياهو في عز الحرب مع «حماس». وبدا أن اثنين من رفاقه في الحزب ينويان تركه، وربما الانضمام إلى الليكود، بينهم نائبته إييلت شكيد.
وفي الأيام الأخيرة، نشرت أنباء تقول إن شريكاً آخر له، هو رئيس حزب «تكفا حداشا» (أمل جديد)، غدعون ساعر، يدرس اقتراحاً لتشكيل حكومة بالتناوب على رئاستها مع نتنياهو. وقالت مصادر في الليكود إن ساعر وافق بشكل مبدئي على دفع هذه الخطوة قدماً. وأنه أدار حواراً حولها مع رئيس قائمة الصهيونية الدينية المتطرف، بتسلئيل سموتريتش، فاتفقا على أن بنيت لم يعد ملائماً لترأس حكومة. ومع أن مصادر «تكفا حدشا»، نفت الموضوع، وقالت: «لم يُنقل إلينا أي اقتراح من عضو الكنيست سموتريتش، ولا علم لنا باقتراح كهذا»، إلا أن سموتريتش نفسه أكده، وقال إنه يدفع بهذا الاقتراح، مع كل من نتنياهو وساعر، كوسيط ودي للطرفين.
يُذكر أن نتنياهو كان قد عرض على بنيت، قبل إعلانه عن فشل الاتصالات لتشكيل حكومة في «كتلة التغيير»، عدة مرات اقتراحات بتشكيل حكومة يتناوبان بموجبها على رئاستها، لكن في حزبي الليكود و«يمينا» أدركا أن احتمالات نجاح خطوة كهذه ضئيلة جداً. فيما رفض ساعر بشدة إمكانية انضمامه إلى حكومة برئاسة نتنياهو. وقال إنه انشق عن الليكود، بسبب زعيمه نتنياهو، ولن يعود إليه ما دام استمر نتنياهو رئيساً له. وقال: «أنا بهذا أفي بتعهدي للناخب، ولن أنضم إلى حكومة برئاسة نتنياهو ولن أدعمها. واستمرار حكم نتنياهو، الذي يفضل مصلحته الشخصية على مصلحة الدولة، يضر بإسرائيل. وأنا أفضل الجلوس في المعارضة على المشاركة في حكومة برئاسة نتنياهو».
وما يريده الليكود اليوم أن يقبل بنيت وساعر بالرضوخ لنتنياهو «الذي أثبت في الحرب أنه الرجل القوي في إسرائيل»، وينضمان إلى حكومة برئاسته تكون «يمينية بالكامل؛ يمين 100 في المائة».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.