تراجع معدل التضخم سمة تاريخية للاقتصاد البريطاني

قلل من الأضرار بعد أن وصل لأدنى مستوى له على الإطلاق

تراجع معدل التضخم سمة تاريخية للاقتصاد البريطاني
TT

تراجع معدل التضخم سمة تاريخية للاقتصاد البريطاني

تراجع معدل التضخم سمة تاريخية للاقتصاد البريطاني

قلل خبير اقتصادي من الأضرار التي يمكن أن تلحق بالاقتصاد البريطاني من جراء انخفاض معدل التضخم لأدنى مستوياته على الإطلاق في المملكة المتحدة، متوقعا استكمال هذا الانخفاض خلال الفترة المقبلة.
وجاءت هذه التوقعات متماشية مع تصريحات السياسيين البريطانيين الذي أبدوا تفاؤلهم بانخفاض الأسعار، معتبرين أن هذا الانخفاض يصب في مصلحة المواطنين.
وقال باول تيمبرتون، المؤسس وكبير الاقتصاديين في شركة «تاير» البريطانية، إن هذا الانخفاض ليس بغريب على المملكة المتحدة، حيث شهدته من قبل.
وقال في تصريحات لـ«الشرق الأوسط»، إن «معدل التضخم المنخفض سمة من سمات الاقتصاد البريطاني لسنوات كثيرة قبل منتصف القرن العشرين والذي بلغ في المتوسط 0.3 في المائة خلال 226 سنة في الفترة ما بين 1688 - 1914م».
وتوقع أن يواصل معدل التضخم تراجعه خلال الأشهر القليلة المقبلة، ليظل منخفضا لمدة أطول بكثير مما يتوقع الاقتصاديين، قد تمتد لسنوات.
وأرجع تيمبرتون الذي عمل في لجنة السياسات النقدية ببنك إنجلترا ثم نائبا للمدير العام في بنك «ميرل لينش» استمرار التضخم في هذا الانخفاض إلى النمو الضعيف جدا للائتمان، وارتفاع طفيف للأجور، مع انخفاض أسعار النفط التي من المتوقع ألا تشهد انتعاشا كبيرا خلال الفترة المقبلة، بالإضافة لتأثير تباطؤ النمو الاقتصاد الصيني على الاقتصاد العالمي بشكل كبير.
وأضاف: «المشكلة الحقيقية هي أن معدلات الفائدة منخفضة بالفعل، وزيادة خفضها لن توفر المزيد من التحفيز للاقتصاد».
ويرى تيمبرتون، أن خفض أسعار الفائدة إلى الصفر أو إلى مستويات سالبة قد يكون أحد الحلول التي من الممكن أن تحرك بعض السكون في الأسعار.
وقد كشف مكتب الإحصاءات الوطنية البريطاني الثلاثاء الماضي عن تباطؤ نمو أسعار المستهلكين على أساس سنوي إلى 0.3 في المائة خلال يناير (كانون الثاني) الماضي من 0.5 في المائة خلال ديسمبر (كانون الأول)، محققا بذلك أدنى مستوى منذ بدء تجميع بيانات التضخم في عام 1989، وبأقل من توقعات الاقتصاديين التي أشارت لنمو الأسعار بنسبة 0.6 في المائة، بينما تراجعت على الأساس الشهري بنسبة 0.9 في المائة، وهو أكبر تراجع منذ فبراير (شباط) 2009، عندما بلغ التراجع آن ذاك 0.9 في المائة.
وخفض بنك إنجلترا من توقعاته للتضخم على المدى القصير خلال الأسبوع الماضي ليعكس الانخفاض في أسعار النفط، حيث قال محافظ بنك إنجلترا مارك كارني في تصريحات صحافية، إن معدل التضخم قد ينخفض إلى ما دون الصفر في الأشهر المقبلة، وإن هذا الانخفاض سيكون «مؤقتا» فلن تواجه بريطانيا الانكماش.
وجاء هذا الانخفاض متأثرا بتراجع أسعار الأغذية والمشروبات غير الكحولية بنسبة 2.5 في المائة، في حين تراجعت أسعار الوقود ومواد التشحيم 16.2 في المائة، وهو أكبر تراجع لها منذ بدء تسجيلها لدى مكتب الإحصاءات في عام 1997.
وتشير توقعات البنك البريطاني إلى أن يصل التضخم إلى 0.12 في المائة خلال الربع الأول ثم يرتفع قليلا إلى 0.3 في المائة في الربع الثاني، بالتزامن مع نمو الأجور الأمر الذي سينعكس على تعزيز الدخل الحقيقي للعمالة.
وجدير بالذكر، أن المرة الأخيرة التي شهدت تراجع متوسط الأسعار خلال سنة كاملة كانت خلال فترة الكساد الكبير وذلك وفق السلسلة التاريخية على موقع البنك البريطاني.
وفي رد فعل سياسي على تلك البيانات، قال المستشار جورج أوزبورن، وزير الخزانة البريطاني، في تغريدة له على «تويتر»، إن انخفاض معدل التضخم علامة فارقة بالنسبة للاقتصاد.
وفي نفس السياق قال تيموثي كيركهوب، المتحدث باسم الاتحاد الأوروبي للقانون والعدالة ورئيس كتلة المحافظين البريطانيين في البرلمان الأوروبي، إن هذا الانخفاض يثبت نجاح خطة المملكة طويلة الأمد، مؤكدا أن الأسر البريطانية ستجني فوائده.
وقال داني ألكسندر، كبير أمناء وزارة الخزانة، في بيان صحافي، إن انخفاض التضخم سيدر الأموال إلى جيوب المواطنين ويزيد من الانتعاش مع ارتفاع الأجور مما يمثل فرصة ذهبية للاقتصاد البريطاني ليحقق انتعاشا طويلا ومتواصلا ويجعل المجتمع أكثر عدالة.



أسعار الديزل في ألمانيا ترتفع لمستوى قياسي

شاشة لعرض أسعار البنزين والديزل في العاصمة الألمانية برلين (أرشيفية - رويترز)
شاشة لعرض أسعار البنزين والديزل في العاصمة الألمانية برلين (أرشيفية - رويترز)
TT

أسعار الديزل في ألمانيا ترتفع لمستوى قياسي

شاشة لعرض أسعار البنزين والديزل في العاصمة الألمانية برلين (أرشيفية - رويترز)
شاشة لعرض أسعار البنزين والديزل في العاصمة الألمانية برلين (أرشيفية - رويترز)

ارتفع سعر الديزل في ألمانيا بأكثر من 12 سنتاً في غضون يومين، بسبب الحرب في الشرق الأوسط، وفقاً لبيانات من نادي السيارات الألماني العام.

وحسب بيانات نادي السيارات، بلغ متوسط السعر اليومي على مستوى البلاد للتر الديزل يوم الجمعة 2.291 يورو.

وهذا السعر أقل عن المستوى القياسي الذي تم تسجيله قبل أربع سنوات بعد اندلاع الحرب في أوكرانيا بثلاثة سنتات فقط.

وتواصل ارتفاع سعر وقود «إي 10» الممتاز، حيث ارتفع بمقدار 4.2 سنت مقارنة بيوم الأربعاء الماضي، ليصل إلى 2.086 يورو.

وكان سعر لتر الديزل يوم الجمعة أعلى بـ54.5 سنت مقابل سعره قبل يوم من الحرب التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، كما كان لتر البنزين أعلى بـ30.8 سنت.


العراق: معاودة ضخ الغاز الإيراني بواقع 5 ملايين متر مكعب يومياً

محطة «بيجي» الغازية للكهرباء في العراق (الموقع الإلكتروني لوزارة الكهرباء العراقية)
محطة «بيجي» الغازية للكهرباء في العراق (الموقع الإلكتروني لوزارة الكهرباء العراقية)
TT

العراق: معاودة ضخ الغاز الإيراني بواقع 5 ملايين متر مكعب يومياً

محطة «بيجي» الغازية للكهرباء في العراق (الموقع الإلكتروني لوزارة الكهرباء العراقية)
محطة «بيجي» الغازية للكهرباء في العراق (الموقع الإلكتروني لوزارة الكهرباء العراقية)

ذكرت وكالة الأنباء العراقية، السبت، أن وزارة الكهرباء قالت إن ضخ الغاز الإيراني استؤنف بواقع خمسة ملايين متر مكعب يومياً.

ونقلت الوكالة عن المتحدث باسم الوزارة احمد موسى، القول: «اليوم تمت معاودة ضخ الغاز الإيراني إلى العراق بواقع خمسة ملايين متر مكعب».

وأضاف أن «محطات الكهرباء كانت قد تأثرت بسبب توقف ضخ الغاز الإيراني بشكل مؤقت نتيجة تعرض حقل (بارس) الإيراني للقصف».

وتعرَّض حقل «بارس» الجنوبي للغاز في إيران، لهجمات يوم الأربعاء الماضي، مما أدى إلى تأثر إمدادات الغاز للعراق.

كانت وزارة الكهرباء العراقية قد أعلنت يوم الأربعاء الماضي، توقف تدفقات الغاز المستورد من إيران بشكل كامل، مما أدى إلى خسارة نحو 3100 ميغاواط من القدرة الإنتاجية للمنظومة الوطنية، وذلك في ظل تصاعد التوترات الجيوسياسية التي تشهدها المنطقة.

وقالت الوزارة إن الانقطاع المفاجئ جاء «نتيجة تداعيات التطورات في المنطقة»، مشيراً إلى أن هذا الفقدان الكبير في الطاقة سيؤثر بشكل مباشر على استقرار التجهيز، خصوصاً أن الوزارة كانت تعمل على تهيئة المحطات للخدمة قبل دخول موسم الذروة.

وأضاف أن «وزير الكهرباء، وكالةً، أوعز برفع حجم التنسيق مع وزارة النفط لتعويض نقص الغاز المفقود من الوقود البديل والمناورة بالغاز الوطني».

يأتي هذا التطور ليضع ضغوطاً إضافية على قطاع الطاقة في العراق، الذي يعتمد بشكل كبير على الغاز الإيراني لتشغيل محطات التوليد، في وقت تسعى فيه الحكومة لتنويع مصادر الطاقة وتقليل الاعتماد على الواردات عبر مشاريع الغاز المصاحب والربط الكهربائي الإقليمي.


مصر تعلن تسوية مستحقات شركات الطاقة العالمية نهاية يونيو

تراجعت المتأخرات على مصر من 6.1 مليار دولار في 30 يونيو 2024 إلى 1.3 مليار دولار حالياً والمقرر تسديدها نهاية يونيو المقبل (وزارة البترول)
تراجعت المتأخرات على مصر من 6.1 مليار دولار في 30 يونيو 2024 إلى 1.3 مليار دولار حالياً والمقرر تسديدها نهاية يونيو المقبل (وزارة البترول)
TT

مصر تعلن تسوية مستحقات شركات الطاقة العالمية نهاية يونيو

تراجعت المتأخرات على مصر من 6.1 مليار دولار في 30 يونيو 2024 إلى 1.3 مليار دولار حالياً والمقرر تسديدها نهاية يونيو المقبل (وزارة البترول)
تراجعت المتأخرات على مصر من 6.1 مليار دولار في 30 يونيو 2024 إلى 1.3 مليار دولار حالياً والمقرر تسديدها نهاية يونيو المقبل (وزارة البترول)

أعلنت مصر أنها ستنتهي من دفع جميع مستحقات شركات النفط والغاز العالمية، بنهاية يونيو (حزيران) المقبل، والبالغة 1.3 مليار دولار.

وأوضحت وزارة البترول المصرية، في بيان صحافي، السبت، أن الوزارة تعمل على «الانتهاء من تسوية وسداد جميع مستحقات شركاء الاستثمار في إنتاج البترول والغاز بنهاية يونيو من العام الحالي».

وقال وزير البترول المصري كريم بدوي، إن «الوزارة عملت على الخفض التدريجي لمستحقات شركاء الاستثمار، من نحو 6.1 مليار دولار في 30 يونيو 2024 إلى نحو 1.3 مليار دولار حالياً، وتم التنسيق اللازم تمهيداً للانتهاء الكامل من تسويتها بحلول 30 يونيو 2026، بالتوازي مع الالتزام بسداد المستحقات الشهرية بانتظام».

وأضاف الوزير أنه تسديد جميع متأخرات شركاء الاستثمار في القطاع سيتم «بالتوازي مع استمرار الالتزام الكامل بسداد الفاتورة الشهرية، تنفيذاً لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالإسراع في تسوية مستحقات الشركاء، بما يعزز الثقة ويحفز الاستثمار اللازم لزيادة الإنتاج المحلي من البترول والغاز، ومن ثم تقليل الفاتورة الاستيرادية».

وأوضح الوزير أن «الوزارة أولت منذ النصف الثاني من عام 2024 اهتماماً بالغاً لتنفيذ إجراءات تحفيزية للاستثمار أسهمت في تقليص المستحقات المتراكمة مع الانتظام في السداد الشهري أولاً بأول، كما عملت بصورة تكاملية مع عدد من وزارات ومؤسسات الدولة، وفي مقدمتها البنك المركزي المصري ووزارة المالية، لمعالجة هذا الملف وخفض المستحقات، وذلك بمتابعةٍ ودعمٍ متواصلَين من رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي».

ونتيجة لهذه الإجراءات والمحفزات والالتزام بالسداد الشهري، وفقاً للوزير، «تم احتواء ووقف تراجع الإنتاج الذي نتج عن تباطؤ الاستثمارات منذ العام المالي 2021 - 2022، بسبب تأخر سداد المستحقات في ظل التحديات الاقتصادية التي شهدتها تلك الفترة».

وشهد قطاع الطاقة في مصر خلال الفترة القليلة الماضية، مجموعة من الاكتشافات الغازية، التي أسهمت في زيادة الإنتاج وقللت من فاتورة الاستيراد الشهرية؛ قبل بداية حرب إيران، التي رفعت أسعار النفط والغاز وتضغط على فاتورة استيراد الطاقة في مصر.

وقال بدوي إن الخطوات التي اتخذتها الوزارة، من حيث تسديد المستحقات وتقديم المحفزات اللازمة، «انعكست إيجاباً علي إعادة تنشيط استثمارات البحث والاستكشاف وتنمية الحقول».

ولفت إلى أن القطاع يواصل العمل علي زيادة الإنتاج المحلي وتقليل الفاتورة الاستيرادية من خلال تنفيذ خطة طموحة لحفر نحو 101 بئر استكشافية للبترول والغاز خلال عام 2026، ضمن خطة خمسية تستهدف حفر أكثر من 480 بئراً في مختلف المناطق البترولية، إلى جانب خطط تنمية الحقول القائمة التي يجري تنفيذها بوتيرة سريعة ومكثفة.

وأشار بدوي إلى أن استعادة الثقة مع الشركاء شجعت الشركات العالمية العاملة في مصر على توسيع أعمالها خلال السنوات الخمس المقبلة وتبني الوزارة خطة خمسية بالتعاون مع شركائها لزيادة الاكتشافات والإنتاج، موضحاً أن شركة «إيني» الإيطالية أعلنت خطة استثمارية بنحو 8 مليارات دولار، و«بي بي» البريطانية بنحو 5 مليارات دولار، و«أركيوس» الإماراتية بنحو ملياري دولار، إلى جانب تعزيز «شل» العالمية استثماراتها في البحث عن الغاز وإنتاجه في البحر المتوسط، وكذلك توسع شركة «أباتشي» في استثماراتها لإنتاج الغاز والزيت الخام في الصحراء الغربية وزيادة مناطق البحث والاستكشاف للشركة في مصر خلال العام الماضي، حيث يبلغ حجم استثمارات الشركة ما يفوق 4 مليارات دولار.