فرنسا تنقذ 84 مهاجراً خلال محاولتهم عبور بحر المانش

إنقاذ مهاجرين في بحر المانش الفرنسي (أرشيفية - أ.ف.ب)
إنقاذ مهاجرين في بحر المانش الفرنسي (أرشيفية - أ.ف.ب)
TT

فرنسا تنقذ 84 مهاجراً خلال محاولتهم عبور بحر المانش

إنقاذ مهاجرين في بحر المانش الفرنسي (أرشيفية - أ.ف.ب)
إنقاذ مهاجرين في بحر المانش الفرنسي (أرشيفية - أ.ف.ب)

أعلنت السلطات البحرية لبحر المانش وبحر الشمال في بيان إنقاذ أربعة قوارب على متنها 84 مهاجرا كانوا يحاولون العبور إلى الساحل البريطاني اليوم (السبت) قبالة الساحل في شمال فرنسا.
أنقذ زورق دورية تابع للبحرية الفرنسية أولا خلال الليل 11 مهاجرا قبالة سواحل توكيه وأوصلهم إلى بلدة بولوني سور مير. ثم قام زورق التدخل والمساعدة والإنقاذ بنجدة 24 ناجيا، بينهم خمسة أطفال.
وانتشل زورق بخاري تابع لدرك البحرية الفرنسية 30 مهاجرا، بينهم امرأة وطفل، قبالة سواحل سانغات، بينما استعاد قارب من الجمعية الوطنية للإنقاذ البحري 19 مهاجرا، من بينهم امرأتان وطفلان، قبالة سواحل امبلتوس، حسبما أفادت وكالة الصحافة الفرنسية.
منذ 2018، ارتفعت أعداد المهاجرين الذين يحاولون عبور بحر المانش رغم مخاطر التعرض لهبوط حرارة الجسم وحوادث الغرق في بحر هائج يشهد حركة نشطة لسفن الشحن.
وفي 2020، سجلت السلطات زيادة قدرت بأربعة أضعاف في عدد الرحلات ومحاولات عبور بحر المانش انطلاقا من فرنسا مقارنة بالعام 2019، وقد بلغ عدد الذين خاضوها 9551 شخصا.
وقتل ستة أشخاص وفقد ثلاثة آخرون أثناء عبور المانش العام الماضي، مقارنة بأربعة قتلى في 2019.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.