«سينوفارم»: اللقاح الصيني فعال بنسبة 79%

«سينوفارم»: اللقاح الصيني فعال بنسبة 79%
TT

«سينوفارم»: اللقاح الصيني فعال بنسبة 79%

«سينوفارم»: اللقاح الصيني فعال بنسبة 79%

أعلنت مختبرات «سينوفارم» الصينية اليوم (الأربعاء)، أن أحد لقاحاتها ضد «كوفيد - 19» فعّال بنسبة 79%، وهو رقم أقل من تلك التي أعلنتها منافستاها الأميركيتان «فايزر» و«موديرنا».
و«سينوفارم» هي أول شركة صينية تعلن أرقاماً تتعلق بفاعلية لقاح يجري إعداده. ومع ذلك بدأت السلطات الصينية في تطعيم أكثر من مليون شخص بمنتجات لم تصادق عليها رسمياً بعد.
وقالت الشركة في بيان إن اللقاح الذي تعده مختبرات «سي إن بي جي» في بكين فعال بنسبة 79,43%.
وهذه النسبة أقل من تلك التي تحدثت عنها «فايزر-بايونتيك» للقاحها (95%) و«موديرنا» (94,1%).
من جهتها، قالت الشركة البريطانية «أسترازينيكا» شريكة جامعة «أكسفورد»، إن فاعلية لقاحها تبلغ 70% لكن يمكن أن يصل إلى 100% بجرعتين.
وخصصت الصين، حيث ظهر فيروس «كورونا المستجد» قبل عام، موارد هائلة لتطوير لقاحات وعدت بجعلها «سلعة عامة عالمية».
واضطرت الدولة التي أوقفت انتشار الوباء عملياً على أراضيها، إلى إجراء اختبارات سريرية في بلدان أجنبية حيث لا يزال الفيروس ينتشر بقوة.
وهناك خمسة لقاحات صينية في المرحلة الثالثة من التجارب السريرية.
ولم تحدد «سينوفارم» ما إذا كانت التجارب اكتملت لهذا اللقاح الأول. وقالت المجموعة إنها تقدمت بطلب للموافقة على هذا اللقاح الأول لدى السلطات الصينية.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.