لندن تحن إلى ديترويت الخمسينات وتعرض نماذج كلاسيكية من سياراتها

«كاديلاك».. في معرض «ماربل آرش» (تصوير: جيمس حنا)
«كاديلاك».. في معرض «ماربل آرش» (تصوير: جيمس حنا)
TT

لندن تحن إلى ديترويت الخمسينات وتعرض نماذج كلاسيكية من سياراتها

«كاديلاك».. في معرض «ماربل آرش» (تصوير: جيمس حنا)
«كاديلاك».. في معرض «ماربل آرش» (تصوير: جيمس حنا)

على مدى شهر يناير (كانون الثاني) الحالي، نظم معجبون بجيل القرن الماضي من السيارات الأميركية الفارهة معرضا متواضعا لسيارات «كاديلاك» القديمة، وذلك في وسط العاصمة البريطانية قرب «ماربل آرش».
القيمون على العرض لم يوفروا جهدا ممكنا في ترميم هذه السيارات وإعادة بعض من بريقها إليها.
وبقدر ما حرك العرض حنين الجيل المتقدم في السن إلى الأيام الغابرة، أثار في أذهان جيل الشباب تساؤلات عدة عن جدوى إنتاج سيارات كان حجمها يبلغ ضعف حجم أي سيارة صالون فخمة حديثة العهد.



«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981
TT

«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981

عقدت شركة «كلاسيك كار اوكشنز» في الأسبوع الماضي أول مزاد لها للسيارات على الإنترنت ضم 118 سيارة كلاسيكية من بينها سيارة فيراري 308 «جي تي إس» يعود تاريخها إلى عام 1981 واشتهرت تلفزيونيا في حلقات مخبر خاص اسمه «ماغنوم» (قام به الممثل توم سيليك).
وقالت إدارة المزاد إن الأسابيع الأخيرة كانت صعبة ومثلت الكثير من التحديات للشركة حيث منع التجمعات كان يعني إلغاء موسم المزادات.
وفي وصف سيارة فيراري، أشهر السيارات المعروضة للبيع، قالت إدارة المزاد إنها باللون الأحمر «روسو كورسا» وتم استيرادها إلى بريطانيا في عام 1997. وهي بمواصفات أوروبية وبمقود على اليسار. وقدرت إدارة المزاد قيمتها بما بين 32 و37 ألف إسترليني (38 و44 ألف دولار) وبيعت بمبلغ 35 ألف إسترليني. واستخدمت إدارة المزاد وسائل الفيديو والصور لعرض السيارات كما فتحت الاتصالات الهاتفية للمزيد من المعلومات عن السيارات المعروضة.