لندن تحن إلى ديترويت الخمسينات وتعرض نماذج كلاسيكية من سياراتها

«كاديلاك».. في معرض «ماربل آرش» (تصوير: جيمس حنا)
«كاديلاك».. في معرض «ماربل آرش» (تصوير: جيمس حنا)
TT

لندن تحن إلى ديترويت الخمسينات وتعرض نماذج كلاسيكية من سياراتها

«كاديلاك».. في معرض «ماربل آرش» (تصوير: جيمس حنا)
«كاديلاك».. في معرض «ماربل آرش» (تصوير: جيمس حنا)

على مدى شهر يناير (كانون الثاني) الحالي، نظم معجبون بجيل القرن الماضي من السيارات الأميركية الفارهة معرضا متواضعا لسيارات «كاديلاك» القديمة، وذلك في وسط العاصمة البريطانية قرب «ماربل آرش».
القيمون على العرض لم يوفروا جهدا ممكنا في ترميم هذه السيارات وإعادة بعض من بريقها إليها.
وبقدر ما حرك العرض حنين الجيل المتقدم في السن إلى الأيام الغابرة، أثار في أذهان جيل الشباب تساؤلات عدة عن جدوى إنتاج سيارات كان حجمها يبلغ ضعف حجم أي سيارة صالون فخمة حديثة العهد.



فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.