«هيونداي» و«سامسونغ رينو» تختتمان 2014 بنمو مبيعاتهما في الداخل والخارج

صناعة السيارات الكورية الجنوبية تثبت وجودها في الأسواق

«هيونداي» و«سامسونغ رينو» تختتمان 2014 بنمو مبيعاتهما في الداخل والخارج
TT

«هيونداي» و«سامسونغ رينو» تختتمان 2014 بنمو مبيعاتهما في الداخل والخارج

«هيونداي» و«سامسونغ رينو» تختتمان 2014 بنمو مبيعاتهما في الداخل والخارج

أظهرت نتائج مبيعات «هيونداي» و«سامسونغ رينو» أن شركتي السيارات الكوريتين الجنوبيتين، سجلتا نموا مطردا في مبيعاتهما بالأسواق العالمية، مثبتة بذلك أن كوريا الجنوبية أصبحت منافسا جديا لشركات السيارات الأميركية والأوروبية واليابانية.
وخلال العام الماضي، ارتفعت مبيعات «هيونداي موتور»، أكبر شركة لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية، بنسبة تقارب 5 في المائة مقارنة بالعام السابق نتيجة الطلب القوي نسبيا على سياراتها، محليا وخارجيا، على الرغم من تباطؤ الانتعاش الاقتصادي العالمي.
وكالة «يونهاب» الكورية الجنوبية للأنباء نقلت عن الشركة قولها إن مبيعاتها خلال العام الماضي بلغت 4.96 مليون سيارة، أي بزيادة نسبتها 4.9 في المائة عن العام السابق، وذلك في أعقاب ارتفاع مبيعاتها في ديسمبر (كانون الأول) الماضي بنسبة 19.4 في المائة لتصل إلى 406561 سيارة.
وقالت الشركة في بيان لها، إنه على الرغم من الركود الاقتصادي العالمي المستمر، فإن المبيعات داخليا وخارجيا زادت وسط البرامج الترويجية المكثفة للشركة وجهود التسويق.
وفي الوقت نفسه، تجاوزت مبيعات مجموعة «هيونداي غروب»، التي تضم «هيونداي» و«كيا»، 8 ملايين سيارة، وذلك للمرة الأولى العام الماضي.
وفي المقابل، سجلت شركة «رينو سامسونغ موتورز»، الفرع الكوري الجنوبي لشركة «رينو» الفرنسية لصناعة السيارات، مبيعات قياسية؛ إذ ارتفعت هذه المبيعات خلال العام الماضي بنسبة 29.6 في المائة عن عام 2013 مدفوعة بشعبية سيارتها الجديدة «كيو إم3» التي طرحتها أخيرا.
واستنادا إلى وكالة «يونهاب» الكورية الجنوبية للأنباء، فقد بلغت المبيعات التراكمية لشركة «رينو سامسونغ موتورز» خلال العام الماضي، 169854 سيارة، مقابل 131010 سيارات خلال عام 2013. وزادت مبيعات الشركة خلال ديسمبر الماضي بنسبة 7.1 في المائة لتصل إلى 23645 سيارة.
وبحسب بيانات الشركة، فقد زادت صادراتها خلال العام الماضي بنسبة 26.6 في المائة لتبلغ 89851 سيارة، مقابل 70983 سيارة في عام 2013، فيما ارتفعت مبيعاتها المحلية بنسبة 33.3 في المائة لتبلغ 80003 سيارات.
وجاء نمو المبيعات بدرجة كبيرة بفضل الأداء القوي لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدام (إس يو في)، أي سيارة «كيو إم3»، وطرحها سيارات تعمل بمحرك ديزل (سولار) منها سيارة «إس إم5» ذات الصالون متوسطة الحجم.



«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981
TT

«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981

عقدت شركة «كلاسيك كار اوكشنز» في الأسبوع الماضي أول مزاد لها للسيارات على الإنترنت ضم 118 سيارة كلاسيكية من بينها سيارة فيراري 308 «جي تي إس» يعود تاريخها إلى عام 1981 واشتهرت تلفزيونيا في حلقات مخبر خاص اسمه «ماغنوم» (قام به الممثل توم سيليك).
وقالت إدارة المزاد إن الأسابيع الأخيرة كانت صعبة ومثلت الكثير من التحديات للشركة حيث منع التجمعات كان يعني إلغاء موسم المزادات.
وفي وصف سيارة فيراري، أشهر السيارات المعروضة للبيع، قالت إدارة المزاد إنها باللون الأحمر «روسو كورسا» وتم استيرادها إلى بريطانيا في عام 1997. وهي بمواصفات أوروبية وبمقود على اليسار. وقدرت إدارة المزاد قيمتها بما بين 32 و37 ألف إسترليني (38 و44 ألف دولار) وبيعت بمبلغ 35 ألف إسترليني. واستخدمت إدارة المزاد وسائل الفيديو والصور لعرض السيارات كما فتحت الاتصالات الهاتفية للمزيد من المعلومات عن السيارات المعروضة.