السعودية ركيزة مبيعات بنتلي في الشرق الأوسط والإمارات تضم أكبر ورشها في العالم

تطرح عام 2016 أول سيارة رياضية من إنتاجها

أحدث سيارة بنتلي غران كوبيه عرضت في لوس أنجليس مؤخرا
أحدث سيارة بنتلي غران كوبيه عرضت في لوس أنجليس مؤخرا
TT

السعودية ركيزة مبيعات بنتلي في الشرق الأوسط والإمارات تضم أكبر ورشها في العالم

أحدث سيارة بنتلي غران كوبيه عرضت في لوس أنجليس مؤخرا
أحدث سيارة بنتلي غران كوبيه عرضت في لوس أنجليس مؤخرا

ضاعفت شركة بنتلي حجم مبيعاتها في الشرق الأوسط خلال السنوات الـ3 الأخيرة، وقد ارتفعت هذه المبيعات بنسبة 21 في المائة خلال الـ9 أشهر الأولى من عام 2014 بالمقارنة مع زيادة حجمها 19 في المائة على مستوى العالم. وسجلت بنتلي هذه النتائج في أعقاب طرحها لطرازات جديدة منها «فلاينغ سبير دبليو 12» و«كونتننتال جي تي في 8 إس». وفي الآونة الأخيرة أنزلت إلى أسواق الشرق الأوسط نماذج «فلاينغ سبير في 8» و«كونتننتال جي تي سبيد» التي أتاحت المزيد من فرص الاختيار لزبائن الشركة. وفي الوقت الحاضر تعمل الشركة على نموذج رباعي رياضي سوف تطرحه في الأسواق في عام 2016. ومنذ الآن تزود الشركة، دوريا، كل من سجل اهتمامه بالطراز الجديد بالمعلومات المتوفرة عن تطور المشروع وموعد طرح الطراز الجديد في السوق. وتأمل الشركة أن تفتح لها هذه السيارة أسواقا جديدة. وتتوقع أن يكون الشرق الأوسط في مقدمة الأسواق التي تقبل على هذا الطراز.
وخلال السنوات الـ3 الأخيرة ارتفع توزيع بنتلي في المنطقة إلى أكثر من الضعف وبلغت نسبة الزيادة 21 في المائة خلال الـ9 أشهر الأولى من عام 2014 بالمقارنة مع زيادة نسبتها 19 في المائة على مستوى العالم. وقد دعم هذا النمو طرح الكثير من الطرازات الجديدة في المنطقة مثل «فلاينغ سبير» و«كونتننتال جي تي» بفئاتها المختلفة. ولدى الشركة، حاليا، 3 طرازات أخرى هي «مولسان» و«فلاينغ سبير» و«كونتننتال جي تي» التي تجمع بين الفخامة والقوة. وتعتبر الشركة «مولسان سبيد» إضافة مميزة لطراز مولسان الحالي الذي يعد من السيارات المفضلة في المنطقة. وبهذا الطراز استطاعت بنتلي رفع معدلات الأداء في هذا القطاع إلى مستويات غير مسبوقة. وتوفر السيارة إنجازا أعلى بفضل المحرك المعدل سعة 6.75 لتر بـ8 أسطوانات المشحون توربينيا بشاحن مزدوج. وهو مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات من نوع «زد إف». وتعتبر هذه السيارة أسرع تجربة قيادة فاخرة في العالم. وتوفر «مولسان سبيد» قدرة 530 حصانا بدلا من 505 أحصنة في الطراز العادي، كما أنها توفر عزم دوران فوري، مما يعني أن «مولسان سبيد» يمكنها أن تصل إلى سرعة قصوى قدرها 305 كيلومترات في الساعة في خط مستقيم.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.