إردوغان لترودو: تعليق كندا تصدير تكنولوجيا الطائرات المسيرة «يتعارض مع روح التحالف»

رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو (يمين) والرئيس التركي رجب طيب أردوغان في قمة مجموعة العشرين في أنطاليا نوفمبر 2015 (أرشيفية - أ.ب)
رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو (يمين) والرئيس التركي رجب طيب أردوغان في قمة مجموعة العشرين في أنطاليا نوفمبر 2015 (أرشيفية - أ.ب)
TT

إردوغان لترودو: تعليق كندا تصدير تكنولوجيا الطائرات المسيرة «يتعارض مع روح التحالف»

رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو (يمين) والرئيس التركي رجب طيب أردوغان في قمة مجموعة العشرين في أنطاليا نوفمبر 2015 (أرشيفية - أ.ب)
رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو (يمين) والرئيس التركي رجب طيب أردوغان في قمة مجموعة العشرين في أنطاليا نوفمبر 2015 (أرشيفية - أ.ب)

أبلغ الرئيس التركي رجب طيب إردوغان، رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو، أن تعليق كندا لتصدير بعض تكنولوجيا الطائرات المسيرة لا يتفق مع روح التحالف.
وكانت كندا قد أوقفت تصدير بعض تكنولوجيا الطائرات المسيرة إلى تركيا في وقت سابق من هذا الشهر مع تحقيقها في مزاعم بأن القوات الأذربيجانية التي تخوض حرباً مع أرمينيا استخدمت هذه المعدات.
وقالت الرئاسة التركية في بيان أمس (الجمعة)، إن أردوغان وترودو ناقشا في اتصال هاتفي، أمس (الجمعة)، تحسين العلاقات وتعزيز التجارة الثنائية. وأضافت أنهما ناقشا أيضا التغلب على المشكلات المتعلقة بالتعاون في القطاع الدفاعي.
وقالت الرئاسة: «قال الرئيس إردوغان خلال الاتصال إن تعليق كندا تصدير بعض العتاد العسكري إلى تركيا بسبب الصراع الأذربيجاني الأرميني... يتعارض مع روح التحالف»، حسبما أفادت به وكالة «رويترز» للأنباء.
وتركيا وكندا عضوان في حلف شمال الأطلسي.
وقالت وزارة الخارجية التركية بعد الإعلان الكندي إن التعليق يظهر «الكيل بمكيالين».
وأشارت بيانات الصادرات إلى أن الصادرات العسكرية التركية إلى حليفتها أذربيجان ستة أضعاف هذا العام، حيث ارتفعت مبيعات الطائرات المسيرة وغيرها من العتاد العسكري إلى 77 مليون دولار، الشهر الماضي وحده، قبل اندلاع القتال حول منطقة ناجورنو قرة باغ.
وتقول مجموعة «بروجيكت بلاوشيرز» الكندية للرقابة على السلاح إن مقاطع مصورة للهجمات الجوية بثتها أذربيجان تشير إلى أن تلك الطائرات المسيرة كانت مزودة بأنظمة تصوير واستهداف من صنع وحدة «إل 3 هاريس ويسكام» التي مقرها كندا والتابعة لشركة «إل 3 هاريس تكنولوجيز».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.