«خيبة أمل» في لندن إزاء خلاصات القمة الأوروبية في ملف «بريكست»

المفاوض البريطاني مع الاتحاد الأوروبي ديفيد فروست (أ.ف.ب)
المفاوض البريطاني مع الاتحاد الأوروبي ديفيد فروست (أ.ف.ب)
TT

«خيبة أمل» في لندن إزاء خلاصات القمة الأوروبية في ملف «بريكست»

المفاوض البريطاني مع الاتحاد الأوروبي ديفيد فروست (أ.ف.ب)
المفاوض البريطاني مع الاتحاد الأوروبي ديفيد فروست (أ.ف.ب)

قال كبير المفاوضين البريطانيين مع الاتحاد الأوروبي ديفيد فروست، اليوم (الخميس)، إن بلده يشعر بـ«خيبة أمل إزاء خلاصات القمة الأوروبية» حول المفاوضات التجارية لما بعد «بريكست».
وأضاف فروست، على موقع «تويتر»، بحسب وكالة الصحافة الفرنسية، أنه فوجئ بأن «الاتحاد الأوروبي لم يعد ملتزما بالعمل المكثّف للوصول إلى اتفاق ومن طلب دول التكتل أن تبذل لندن جهودا إضافية».
ودعا القادة الأوروبيون خلال قمتهم في بروكسل الخميس المملكة المتحدة إلى القيام بـ«الخطوات اللازمة» من أجل التوصل إلى اتفاق حول العلاقات التجارية في مرحلة ما بعد «بريكست».
وذكر البيان أنّ المجلس الأوروبي «يلاحظ بقلق أنّ التقدّم المحرز في المفاوضات بشأن الأسئلة الرئيسية التي تهم الاتحاد تبقى غير كافية للتوصل إلى اتفاق».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.