«رولز رويس» تخطط لإنتاج «سوبر إس يو في» وطرحها في الأسواق بحلول 2017

الشركة تنفي أن ينال الطراز المقترح من «سمعة» سياراتها

شركة «رولز رويس» تنتج سيارة «إس يو في»
شركة «رولز رويس» تنتج سيارة «إس يو في»
TT

«رولز رويس» تخطط لإنتاج «سوبر إس يو في» وطرحها في الأسواق بحلول 2017

شركة «رولز رويس» تنتج سيارة «إس يو في»
شركة «رولز رويس» تنتج سيارة «إس يو في»

تسير شركة «رولز رويس» قدما في مشروع إنتاج سيارة «إس يو في» فخمة حددت تاريخ طرحها في الأسواق في بحر عام 2017 المقبل، حسب ما ذكر المسؤول عن قسم التصميم في الشركة، جيل تايلور، لصحيفة «أوتوكار» المتخصصة. غير أنه أوضح أن الفريق العامل على تصميم أول سيارة «إس يو في» تنتجها «رولز رويس» لا يزال في مرحلة تقويم الجدوى العملية للتصميم النموذجي.
استبعد تايلور الانتقادات التي أثارها بعض الإعلاميين عن دخول «رولز رويس» قطاع السيارات الرياضية متعددة الأغراض (إس يو في) وأن من شأنه النيل من سمعة الشركة بصفتها منتجة للسيارات الفخمة، معتبرا أن تركيز شركات السيارات يجب أن يبقى، أولا وآخرا، على «العملانية».
وفي هذا السياق، أبلغ تايلور الصحافيين أنه منذ أعادت «رولز رويس» إطلاق سياراتها عام 2003، بدأت قاعدة زبائن السيارة بالتبدل بحيث أصبحت الصين من أهم أسواق «رولز رويس» في الوقت الحاضر.
أما الرئيس التنفيذي لشركة «رولز رويس» تروستن موللر أوتفويس، فقد كان أكثر توضيحا لدوافع إنتاج سيارات «إس يو في»؛ إذ أبلغ الصحافيين أن قطاع سيارات «إس يو في» الفارهة ما زال مغريا جدا بالنسبة لشركة غنية تنتج سيارات تستهدف صغار المستثمرين الأثرياء. وأكد رئيس «رولز رويس» أن عملا مكثفا لتطوير هذا الطراز يجري حاليا في مصنع الشركة بمدينة غوود وود البريطانية.
من جانبها، قالت مجموعة «بي إم دبليو» الألمانية التي تملك «رولز رويس»، إن مشروع إنتاج «رولز رويس» من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي «إس يو في» ما زال «في طور المشروع». إلا أنها أضافت أن احتمال إنتاج هذا الطراز، الذي طال انتظاره، «بات قويا».
وهذا الأمر أكده عضو مجلس إدارة «بي إم دبليو»، بيتر شفارزنباوير، الذي أبلغ صحيفة «أوتوكار» البريطانية أن مجموعة «بي إم دبليو»، «تبحث بجدية» مشروع «رولز رويس» لإنتاج «إس يو في» مرتكزة على الأساس الفني للسيارة «بي إم دبليو» الجديدة المنتظرة، «إكس7» والمقرر البدء بتجميعها في مصانع الشركة الألمانية في الولايات المتحدة في سبتمبر (أيلول) 2017.
ومن المتوقع أن تتوسع الشركة في استخدام الكربون المضغوط في إنتاج سيارة «رولز رويس» الـ«إس يو في» لتخفيف وزنها. وسوف تكون السيارة مزودة بنظام الدفع الرباعي وبمحرك قوي ذي 12 صماما.



«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981
TT

«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981

عقدت شركة «كلاسيك كار اوكشنز» في الأسبوع الماضي أول مزاد لها للسيارات على الإنترنت ضم 118 سيارة كلاسيكية من بينها سيارة فيراري 308 «جي تي إس» يعود تاريخها إلى عام 1981 واشتهرت تلفزيونيا في حلقات مخبر خاص اسمه «ماغنوم» (قام به الممثل توم سيليك).
وقالت إدارة المزاد إن الأسابيع الأخيرة كانت صعبة ومثلت الكثير من التحديات للشركة حيث منع التجمعات كان يعني إلغاء موسم المزادات.
وفي وصف سيارة فيراري، أشهر السيارات المعروضة للبيع، قالت إدارة المزاد إنها باللون الأحمر «روسو كورسا» وتم استيرادها إلى بريطانيا في عام 1997. وهي بمواصفات أوروبية وبمقود على اليسار. وقدرت إدارة المزاد قيمتها بما بين 32 و37 ألف إسترليني (38 و44 ألف دولار) وبيعت بمبلغ 35 ألف إسترليني. واستخدمت إدارة المزاد وسائل الفيديو والصور لعرض السيارات كما فتحت الاتصالات الهاتفية للمزيد من المعلومات عن السيارات المعروضة.