«فولكس فاغن» تتمهل في اتخاذ قرار إنتاج سيارتها الاختبارية «كروسبلو»

نهاية العام الحالي هو الموعد الذي ضربته شركة «فولكس فاغن» الألمانية لاتخاذ قرار نهائي بشأن ما إذا كانت ستمضي قدما في إنتاج السيارة «كروسبلو» الرياضية متعددة الأغراض الهجين، التي عرضت للمرة الأولى في معرض «ديترويت» للسيارات في يناير (كانون الثاني) الماضي. وفي حال اتخاذ قرار الإنتاج، سيجري تصنيع ا...

نهاية العام الحالي هو الموعد الذي ضربته شركة «فولكس فاغن» الألمانية لاتخاذ قرار نهائي بشأن ما إذا كانت ستمضي قدما في إنتاج السيارة «كروسبلو» الرياضية متعددة الأغراض الهجين، التي عرضت للمرة الأولى في معرض «ديترويت» للسيارات في يناير (كانون الثاني) الماضي.
وفي حال اتخاذ قرار الإنتاج، سيجري تصنيع السيارة الرياضية متعددة الأغراض إما في مصنع «تشاتانوغا» بولاية تينيسي الأمير كية أو في المكسيك، وفقا لما ذكره فرانك فيشر، رئيس مصنع «تشاتانوغا» في منتدى صناعي بولاية ميتشجان.
وكان عرض هذه السيارة العائلية متوسطة الحجم بمحرك ابتكاري هجين ديزل وكهرباء قد أثار نقاشات واسعة خلال المعرض.
وكانت هذه السيارة التي تحمل شبها عائليا قويا بشقيقتها سيارة «تيجوان» قد عرضت في الصين وأميركا وهي تتميز بمجموعة نقل حركة بقدرة 415 حصانا، أي سيكون مستبعدا أن تجد مشترين كثر في أوروبا.
وتتفق القوة الدافعة مع نوع الأداء القوي الذي يمكن أن يتوقعه مواطنو أميركا الشمالية من المنافسة المحلية.
وتأتي أنباء التفكير بإنتاج تجاري للسيارة وسط تراجع مبيعات أكبر شركة سيارات أوروبية في الولايات المتحدة ووسط تأكيد دراسة مسحية تزايد الإقبال على سيارات الصالون العائلية «استيت» أو «استيشن واغن» الـ«ستيشن» في ألمانيا.
استنادا إلى هذه الدراسة أصبحت سيارات الـ«ستايشن واغن» العائلية أكثر الأنواع شهرة بين السيارات الجديدة في ألمانيا، وذلك للمرة الأولى خلال عشر سنوات، إذ قال نحو 28% من السائقين الذين جرى استطلاع آرائهم من قبل شركة النفط الألمانية «آرال» إنهم، في حال اعتزامهم شراء سيارة جديدة، يفضلون السيارة ذات الخمسة أبواب على السيارة الصالون العادية.
وقد بوشر إجراء الدراسات المسحية الدورية بعنوان «اتجاهات شراء السيارات» قبل عقد من الزمان عندما أخذت نسبة الإقبال على السيارات الصالون التقليدية تنخفض بشكل مطرد. وقال واحد فقط من بين كل أربعة شاركوا في الاستطلاع إنه يفضل شراء سيارة صالون عادية.
وأجرت الشركة مقابلات مع 1158 شخصا عبر الهاتف كما أجرت استطلاعا لمائة وخمسين آخرين من مشتري السيارات الجديدة بشأن ما يفضلونه في عالم السيارات.
وأصبحت السيارات الصغيرة أكثر شيوعا أيضا. فقبل عامين كان 17% ممن شملتهم الدراسة يختارون سيارة صغيرة مقارنة بنسبة 26% في عام 2013. كما تراجعت نسبة الإقبال على الحافلات الصغيرة «ميني فان» والسيارات الرياضية متعددة الأغراض «إس يو في». كما تراجعت نسبة الإقبال على السيارات ذات الأسقف القابلة للطي.
ووفقا للمسح، فإن أكثر السيارات تفضيلا بالنسبة للسائقين الألمان هي سيارة «استيت» مطلية باللون الأسود أو الفضي مزودة بمحرك بنزين تقليدي.